А и правда, с чего?
Ведь не думал, и не собирался никогда, называл мотоциклистов смертниками,
на Явах ездили мажоры, на К-750 и Уралах-колхозники.
Правы китайцы – у каждого свой путь.
И я иду своим.

Когда-то, давным-давно, кажется, уже в другой жизни, в другой вселенной и совсем не мной, была начата постройка «мотоцикла своей мечты».

Наверное, даже все с большой буквы: Мотоцикла Мечты!

Реликт. История создания.

Стиль чоппер навечно вписан в мотоциклетную историю. Да, сейчас мало мастеров строят чопперы. И виной тут много факторов, основным из которых является мода. А мода сейчас на бобберы и кафэшки. Поэтому и не заказывают их, да и продать потом сложнее уже готовый проект. Но мода проходит, а чопперы остаются. Они вечны.

«Колонна из трёх оппозитов никогда не доедет до Малояра»

По этому ехать мы решили вокруг Ладоги.
Мы это значится я, Валера ака Valera_spb, Коля ака Доктор_Зло, а так же Саша, Колина подруга.

Однажды лег спать с мыслью - хочу мотоцикл. Долго отгонял ее от себя так как с детства с ними не складывалось, сколько себя помню, хотелось дистанцироваться от них, не рассматривать всерьез. И в этот раз противоположности притянуло.
После разговоров с собой было решено: мотоцикл должен быть бюджетным (~150 тыс руб. на все), классическим, и чтобы "гайки покрутить", уж такое у меня хобби если хотите.

Предложили мне Турист ИМЗ-8.107 который стоял без дела в гараже, пока гаражи не пошли под снос, под постройку жилого комплекса.
Ставить его было некуда.
Забрал я его и в довесок отдали новое железо.
У продавца уже была продажа но покупателя испугало что в документах путаница.
История мотоцикла такая.

Перенес текст из первого сообщения ниже.

К 12 летию моей учетной записи напишу историю одного из клиентских мотоциклов.
Пару лет назад поступил заказ на абсолютно новый мотор. Алиичу захотелось что было как у меня, но с учетом всех исправленных ошибок.
Поскольку дядька захотел мощный и тяговитый мотор, остановились на версии 825сс со степенью сжатия 11+. Обсудили комплектацию и сделали большой заказ запчастей. Обязательным условием был маховик с реперными зубьями - вдруг приспичит накорчевать инжектор.

Вчера выехал после ремонта сегодня покатался по лесу, у речки. Побуксовал, повытаскивал, крыло коляски свежепокрашенное помял маленько...

Мотоцикл этот был куплен 11 лет назад, стандартный 8.103.10.
После покатушек по гаражам в течении сезона, был разобран для полной реставрации.
И как водится реставрация затянулась на долго, было предпринято несколько попыток собрать полностью мотоцикл в течении этого периода.