Колесо 180/70 р15. маятник из двух будет. мт и урал. Сайлентблоки с иномарки. На фото есть номер. Шрус ока, полуось ока. Трос заднего тормоза взят из 1102 сцепления трос. КПП сток (подшипники япония все) диск сцепления москвич 408.
Поделюсь фотографиями. Товарищ сделал себе подарок на день рождения.
Очень часто мы с восхищением смотрим на Запад восхищаясь их культурой, достижениями в дизайне и умением сохранять техническое наследие, разглагольствуем о том, что наши ничего не могут делать руками, и наши мотоциклы никуда не годятся. И мало кто берется поднимать Свое. Пытается улучшить, отреставрировать, сохранить. Да, бесспорно, наши тяжелые мотоциклы были утилитарными трехколесными «танками», но это были наши танки! И «Крестовые походы» за картошкой и вывоз семьи на рыбалку значили для всех больше чем глянец и хромули.
Приветствую Вас, Случайно или нет зашедшие на эту страничку. Я не шибко мастер в сочинительстве, прошу строго не судить. Сейчас я вам расскажу одну историю...
Вот мой Ural City
ДВС 750сс 2016г/в.
КПП с валами и шестернями Herzog.
Масло двс Motul 7100 20w50.
Масло кпп Motul 7100 10w60.
Масло ГП Mobil Mobilube HD 80w90.
Зажигание Ducati.
Карбюраторы Kehin CVK-32.
Электрический бензоклапан с ГБО взамен вакуумного крана.
Проводка модели 2014г. на герметичных колодках под зажигание Дукати и генератор Денсо.
Генератор Denso.
Речь пойдёт о том, как с наименьшими затратами получить наилучший результат. Мотор на 80 бензе- это уже и не мотор, как бы. Бенз 80 в дефиците, едет на нём хуже, толку с него мало. Да и поршневые родные не обеспечивают сколь-нибудь уверенного ресурса. В моде Автотехнология и АИ92. Ещё в прошлом году я выписал поршневую на 79 под кольца ВАЗ и расточил цилиндры. Про качество прошней АТ писать особо нечего- они классные да и всё.
С 4го июня начался второй этап заочного чемпионата по мотоджимхане, а я продолжаю катать всё это безобразие на своем Урале-Волк. И как бы небольшой отчет с первых попыток.
С началом мотосезона Федерация Мотоджимханы России решила провести заочный чемпионат в 6 этапов, если интересны подробности смотрите тут http://gymkhana-cup.ru/competitions/special-champ?id=1 (ссылка чет не вставилась нормально). Так как джимханой я увлекся решил тоже поучаствовать. Навыки и класс не позволяю быть в первых строках зачета, но это не повод не участвовать. Как минимум интересно для себя, что может мой волк и я :) На камеру трассу "Бабочка" получилось пройти за 45.63 сек, без камеры лучший результат был 44.55, но коснулся ногой что дает +1 секунду.
Это путевые заметки Президента МК Урал Николая Дона о его зимнем путешествии в рамках Великого Гона, что был в начале января этого года.
Сам автор не присутствует на этом форуме, но с его согласия я выкладываю материал, сохраняя обращение от первого лица.
