Отличие ходовой ретро и волк
на сайте:
дек-08
нахождение:
Ульяновск
|
|
|
09-07-26 16:11
|
|
Смотрю и не пойму. Ретро от волк отличается вилкой только?-вынос траверс другой, или рама и угол наклона вилки в раме тоже другой? Есть фото сравнений? Форум глядел. В темах конкретно говорили про отличие рамы, но не указаны они. Есть владельцы обоих аппаратов? |
|
Отличия:
1) угол наклона рулевой колонки и самого треугольника;
2) двигатель у Ретро смещен вперёд приблизительно на 50мм;
3) маятник свой, тяга тормоза неудачная)
4) карданный вал свой, замена муфты проблем не вызывает от слова совсем;
5) бак на Ретро крепится на резиновых буферах спереди, задняя часть металлическая пластина - через резинки;
6) траверсы с коррекцией.
Дык у Ретры задний тормоз, вроде, гидравлический?! На ранней барабан с гидрой, на поздних диск.
В РФ таких не зафиксировано, только Вампирий такой комплект собрал из заводских комплектующих.
2011 г.в - барабан;
2012 г.в. -барабан;
2013 г в. - барабан;
2014г.в. - дисковые вкруг
Было желание сделать скан рамы Ретро и Волка, но спец, который мог мне в этом помочь - пипец какой занятой оказался... Так что сравнения пока нет... Точнее этап сканирования профукан.
У какие у них отличия в поведении на дороге?
Сложно сказать, Ретро - только с коляской пользуется. Но точно: нормальная посадка, ноги не затекают, колени почти под прямым углом (рост 186см), за счёт 18 колес и низкого клиренса - на дороге как утюг, раскачки нет совсем, если сравнивать с Gear-Up.
Ретро - венец ИМЗ, если попадается в продаже, за разумный прайс- надо брать и не думать!)
Утрирая - к жопе от волка приварили морду от 103-10. Сместили мотор до упора вперёд, улучшив тем самым развесовку и экипажную часть. Вышло: низко, устойчиво, длинно и удобно.
Соло 750сс, получается, сильно хуже?
Соло, наверное, на раме 8.103
Тонкостей по углам траверс не знаю конечно
Траверсы там такие же как и на совнархозе.
Вроде в 2002 году без угла коррекции
Другая посадка, у Соло база короче, помню ВасяПЗ все планировал удлинить маятник на 50-80мм
У меня на соло маятник на 50 мм удлинён.
И какой эффект от этого?
Меня интересовал не эффект. А установка большого аккумулятора. В раму вварена площадка аккумулятора вояж. Под батарею бош на 36 ампер. В 2005 году не было ещё маленьких стартерных батарей. Соответственно зад рамы был удлинён на 30 мм а маятник на 50 мм.
Понятно, но все же, изменения в управляемости какие то появились?
Опять таки, Ретру и от люляса многие отстегивали, и в соло варианте была.