

Совместными усилиями наконец-то собрали мой мотор
История этого мотоцикла в его нынешнем воплощении началась 12 лет назад, в 2003 году. На тот момент у меня было 3 мотоцикла – «Восход», Иж-П3 и самый на тот момент любимый – «Урал» М67-9-36, переделанный в типичный кастом 90-х годов. «Урал» появился у меня в 2001 году и был единственным моим мотоциклом, который ломался постоянно. Было все - от сгоревшей катушки зажигания до лопнувшего в дороге чугунного цилиндра и опоры коленвала. Практически все поломки происходили вдали от гаража и носили фатальный характер, т.е. не подлежали устранению в дорожных условиях.
Эта история о том как появился у меня Урал 8.103-10...
В начале 2014 года я поставил себе цель, что к 2015 году буду покупать шадовку 750ую (Honda Shadow 750cc) Окай, начал откладывать средства и однажды сидя за компом меня поперло меня на сайт продаж авто мото... Во время вебсерфинга я чисто случайно увидел этот самый синий Урал.
Давненько возникло желание возродить свою старую фотолабораторию. Самую настоящую- с фотоувеличителем, реактивами, плёнками, фотобачком, ванночками, глянцевателем и красным фонарём. Но какое-то время одного желания оказывалось недостаточно и вот, в очередной раз на глаза мне попалась коробочка со старинными запасами черно-белой фотоплёнки. При уборке в шкафу в руки попал фотобачёк, затем фотоаппарат и т.д. да ещё на улице установилась плюсовая солнечная погода. "Эх! Хватит откладывать!Пора устроить фотосессию Уралу"- сказал я себе и пошел заряжать плёнку в кассету. Лет 20 я этим не занимался, но руки-то помнят! Плёнка тоже из той же эпохи, что и мотоцикл. За одно проверим её работоспособность.