слухи о гибели ИМЗ сильно преувеличены | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

слухи о гибели ИМЗ сильно преувеличены

оппозитчик ВасяПЗ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Сейчас ходят множество нелепых слухов о ИМЗ, о том как там все плохо, какие все козлы и т.п. Слухи примерно вот такие:
1. На ИМЗ все плохо, завод стоит и ничего не делает, а то и вовсе закрылся.
2. Волчий стапель продали и Волков теперь не будет.
3. Да и вообще одиночные модели завод больше не выпускает.
4. И гальванику закрыли – явный признак того, что у завода все плохо.
5. Да и в принципе пох, поскольку все равно на Россию завод забил, мотоциклов новых нет, а запчастей и подавно.
6. И теперь бедные оппозитчики, лишенные поддержки завода, вынуждены пересесть на иппошек.

Две недели назад я был на ИМЗ, общался лично с директором завода, ходил по цехам и специально для вас, дорогие оппозитчики, фотографировал.
Итак, что же на самом деле:
1. Завод фигачит мотоциклы не останавливаясь, даже свободных стапелей нет, и подсобранные рамы стоят в очереди на сборку. Мотоциклы продаются в самые разные страны, даже в праворульные.








2. Волков не делают? Да неужели? А это тогда что?

3. Может и не выпускает, а только в прайсе почему-то присутствуют и Волк, и Соло. Не, наверно все-таки выпускает ;-) Кстати с этого года на одиночные модели и на Ретро будут ставить вилки Марзоччи диаметром 46 (!!!) мм.

4. Вот что правда, то правда – из-за экологов гальванику действительно пришлось закрыть. Благо, сейчас пошла мода на отсутствие хрома – все больше комплектаций с матовыми деталями. То, что должно блестеть – делается из полированной нержавейки. Ну а то, что обязательно должно быть именно хромированным – отдается на другие предприятия.

5. Запчастей навалом, вот например приводные редукторы:

передние вилки в сборе:

коробки:

генераторы и переходники:

коромысла и толкатели:

750 колена:

и даже сиськообразные клапанные крышки!

Называется «платите денежки и забирайте».
Мотоциклы тоже продаются, и цены кстати на уровне двухлетней давности.

И вообще, надо сказать, от посещения завода впечатления остались самые благостные: все работает, качество реально растет, работы по улучшению техники (в основном надежность) постоянно ведутся. Урал-Т – черный матовый с красными цировками – живьем выглядит очень прикольно. И вообще всё круто!

Так что
6. Иппошки – это лахаффство, пошел копить бабло на новый приводной колясыч ;-)

ЗЫ. В ближайшее время ожидается поступление партии запчастей, в том числе коленвалы 650 и 750 и прочие прикольные штуки, обращайтесь.

ЗЗЫ. На заводе сейчас есть В НАЛИЧИИ Волк черный и Турист 2WD черный, даже ждать не придется. Заплатил денег – получил мотоцикл.

Фсе, коплю на урал. :)
Серьезно.

RUmata's picture

romamax, tncm мнение , что тебя налюбили. на скольк мне извсетно. на ретро в силу констурктивных обоенностей привод не устанавилвается.

так что и цены под вопросом.

ВасяПЗ, накоенцто фотографии "разрушенный до основания цехов по которым шныряют радиоактивный крысы-мутанты" =)

svintys's picture

нда цены канешно пипец , но хоть работает и то хорошо .
но видимо для нас это уже становицо роскошью )

ВасяПЗ's picture

romamax, вероятно, тебя действительно налюбили, потому как никаких представительств в москве нет, розничная цена, установленная заводом на Ретро на этот год - 277 тыс, а силовой агрегат в полной комплектации стоит заметно дешевле, хотя все равно дорого ;-)
Так Урал и есть техника для богатых, нищеброды катаются на импорте ;-)

Schatten's picture

Вот почитаешь такой пост в конфе, посмотришь картинки - и прям жить хочеццо!

З.Ы. Особенно понравилась небольшая такая кувалдочка на фотке про толкатели и коромысла. Русские традиции сборки живут и процветают. )))

ВасяПЗ's picture

romamax, давай фото ретры с приводом

RUmata's picture

romamax, написать можно что угодно
пусть наас Вася рассудит , например , относительно привода.

а цену ... я тебе например могу продать скажем авторучку. тышь за стопиццот .. это нез начит , что она столько стоит. это значить что я уля на отличненько и все.

ВасяПЗ's picture

RUmata, Рума, опередил. Я только что хотел продать ему ретру за 350 ;-)
На ретру привод не поставить, рама коляски не позволит. Да и нах не нужен привод ретре ;-)

RUmata's picture

ВасяПЗ, а я хотел межу прочим ...

RUmata's picture

romamax, dfot то чото мне подсказывате что УР почил в бозе год назад ...

RUmata's picture

romamax, по-русски

romamax, а если не выложишь фотки из магаза, где продаются уралеи, и на них будет цена и приводы, сколько денег перешлешь на мой счет?

гриша's picture

а где 5 ая передача в коробке?
а где новые модели мотоциклов ?
где 999 куб двигатель?
почему волк такой угловатый и несклёпистый ? (ему уж 10 лет) где волк-2?

RUmata's picture

гриша, какой-какой волк ?

ФОРТОЧНИК's picture

вот так радость, про коленья не забываем...

ВасяПЗ's picture

ANDRADO, будут колены, будут!
гриша, 5 передачи в ближайшем будущем не будет, как и большого мотора. Сейчас все работы в основном направлены на повышение надежности.
Новые модели мотоциклов будут тогда, когда оппозитчики будут покупать новые мотоциклы.

ВасяПЗ's picture

romamax, RUmata, не ссорьтесь, горячие финские парни. На набережной действительно сидел Урал-Рус, но его уже довольно давно нет.

RUmata's picture

ВасяПЗ, ну я какбе в курсе вобщемта например =)

romamax, в железяке, я те по секрету скажу, эти мотоциклы уже черт знает сколько лет стоят ;) и на ретро привода нет ни фига, он одно время даже одиночкой был.
Василий, пункт 5. То что детали есть на заводе, не есть доказательство того, что они есть в магазине в Москве, Питере, Челябинске, Владикавказе или еще где-нибудь. В России вот можешь официального дилера назвать?

гриша's picture

[quote:9e77b1908e="ВасяПЗ"]ANDRADO,
Новые модели мотоциклов будут тогда, когда оппозитчики будут покупать новые мотоциклы.


а что можно взять за 317 тысячь рублей из альтернативы которую нам предлагает свободный рынок?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/153761.html

ВасяПЗ, для интереса-стоимость Волка какая(недавно поппалось объяление:Волк-150т.р. только что с завода)?

Jazz_Man's picture

Хорошо хоть завод действует, но цены уж слишком конские! Нах покупать колясыча за 300??? Не доступны мотоциклы стали. эххх(((( Придется на совнархрзах кататься :(

hellishbutcher's picture

А проводку на пультах они все так же наращивают?

Ну кому нафиг нужен урал за такие деньги? Разве что как диковинка за бугром, но думаю в скором времени ними насытятся и что дальше?
Сделали хотя бы 5 ку, позорище

Jazz_Man's picture

Quote:
Сделали хотя бы 5 ку, позорище

+100500

пешеход Вт, 18/08/2009 - 08:38

Вы давайте определитесь для начала, что же должны выпускать в Ирбите: жэгулипитёрку или позорище.
А ваще эт просто полемика, ибо основной контингент тут никогда не возьмет новый урал по причине нищебродства (как и я, чтоб сразу говном кидаться не стали). Те кто смогут себе это позволить-возьмут в любом случае, те кто посчитает этот шаг не разумным возьмут новый джап какой-нить. Остальные нищеброды подкопят средств и возьмут какую-нить хрень с японской помойки и будут этим кичиццо.
ах, да! Еще много всяких пацанят поиграют в бикераф с дедушкиным уралом/днепром и потом купят себе зубило, чтоб баб катать. С музыкой.

ВасяПЗ Вт, 18/08/2009 - 08:47
ВасяПЗ's picture

Finish, +1, возникают лахи, которым новый Урал никогда не светит :-)

Finish, по пункту 5 - в маскве большинство деталей есть в наличии у нас, еще часть скоро приедет. Что-то совсем эдакое можно привезти под заказ.
Насколько мне известно, в Питере тоже дилеры активизировались.
А тебе лично ничто не мешает стать дилером скажем во Владикавказе ;-)

Dannon, рекомендуемая цена Волка в этом году - 234 тыс.

MurzuL Вт, 18/08/2009 - 08:49
MurzuL's picture

hellishbutcher, а днепр кому нужен, ежли его не купить по причине отсутствия розничной сети

hellishbutcher Вт, 18/08/2009 - 09:17
hellishbutcher's picture

MurzuL, днепр так же никому не нужен как и урал, разве что запустят эскортный двиг в производство, но кмз без главного(мечтателя) конструктора закрыт до конца лета, а по сути он фактически мертв еще с года так 2006го,но зимой еще собирали мелкую партию на кубу 200шт

hellishbutcher Вт, 18/08/2009 - 09:26
hellishbutcher's picture

Quote:
возникают лахи, которым новый Урал никогда не светит

гы, для примера посмотри на авто ру сколько стоят "дойче конкуренты" уралов, средней убитости, и блин даю голову наотрез, пробегут они в три раза больше и безпроблемней чем настоящий "русский мотоцикл"
да он нам в юкрайне и не светил никогда, у нас то и старых уралов уже почти нет

MurzuL Вт, 18/08/2009 - 09:26
MurzuL's picture

вот я о томже, спрос рождает предложение...

Bordo Вт, 18/08/2009 - 10:21
Bordo's picture

Все эти новости очень радуют. Буду копить на новую Ретру, годика этак через два. Кстати Вася, ты не слышал случайно, Ретру в соло варианте у нас не собираются сертифицировать и продавать?

RUmata Вт, 18/08/2009 - 13:38
RUmata's picture

hellishbutcher, (spoiler)провода не нращивают. везде амерская проводка (spoiler)

стоит сравнивать новый мотоцкл с ноым мотоцклом. ну и однокласснегов.

MR_JAZZ Вт, 18/08/2009 - 17:32
MR_JAZZ's picture

317 тыс. руб, чего то дороговато.
Мотоцикл УРАЛ-РУС GEAR-UP /IMZ-8.1037/ 160400руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Ретро /ИМЗ-8.1036/ 211800руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Соло /ИМЗ-8.1233/ 104800руб.
Может я что и перепутал... Данные с сайта Компании МОТО-ВЕЛО, г. Коломна, Московская область. http://www.motovelosport.ru/shop/9.php

пешеход Вт, 18/08/2009 - 18:10

Господи...
Василий озвучил цены на мотоциклы 2009 модельного года. Если какая-то компания взяла на реализацию технику году в 2007, то и цены на нее стоят те, которые были рекомендованы заводом на тот момент. Плюс Урал-рус уже около года не функционирует. Понимаете разницу?

гриша Вт, 18/08/2009 - 18:19
гриша's picture

где волк-2 ?
или медведь ? или кабан?
ск можно одну и ту жеа модель выпускать ?

MurzuL Вт, 18/08/2009 - 18:34
MurzuL's picture

а кто взамен урал-рус?

Jazz_Man Вт, 18/08/2009 - 19:13
Jazz_Man's picture

Quote:
317 тыс. руб, чего то дороговато.
Мотоцикл УРАЛ-РУС GEAR-UP /IMZ-8.1037/ 160400руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Ретро /ИМЗ-8.1036/ 211800руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Соло /ИМЗ-8.1233/ 104800руб.
Может я что и перепутал... Данные с сайта Компании МОТО-ВЕЛО, г. Коломна, Московская область.

Вот соляка я б мог позволить сэбе за такие деньги!

RUmata Вт, 18/08/2009 - 19:29
RUmata's picture

MurzuL, вроде пока никого.

гриша, обоснуй !!! (недобро покачивате тяжелым волчьим карданом с демпфером)

пешеход Вт, 18/08/2009 - 20:07

[quote:5920f40a58="MR_JAZZ"]317 тыс. руб, чего то дороговато.
Мотоцикл УРАЛ-РУС GEAR-UP /IMZ-8.1037/ 160400руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Ретро /ИМЗ-8.1036/ 211800руб.
Мотоцикл УРАЛ-РУС Соло /ИМЗ-8.1233/ 104800руб.
Может я что и перепутал... Данные с сайта Компании МОТО-ВЕЛО, г. Коломна, Московская область. http://www.motovelosport.ru/shop/9.php


Тут говорили, что нет моциков по таким ценам. Иначе я бы гирапа нового уже выбирал там.

GREMLIN150 Вт, 18/08/2009 - 23:34
GREMLIN150's picture

ВасяПЗ, что за генераторы и переходники??? где заказать мона??? ссылки, ссылки, ссылки.....

ВасяПЗ Вт, 18/08/2009 - 23:44
ВасяПЗ's picture

MR_JAZZ, забудьте о компании мотовело, что за бред вообще? Постоянно возникают ссылки на их прайс, притом что цены там пятилетней давности.

Mertvec, я говорю о компании ПроМото, в которой тружусь механиком по Уралам. Если что интересно по запчастям, или обслужиться - милости просим.

MurzuL, взамен Урал-Руса никого нет, поскольку они были единственным дистрибьютором на территории России. Теперь отношения с заводом поддерживают несколько дилеров в разных городах. В москве - ПроМото например.

Finish, ты, друже, немного ошибаешься по поводу ценообразования в нашей стране. Те, кто брал технику в 2007, сейчас выставляют её по самым разнообразным ценам, на сколько фантазии хватит - в надежде найти богатого лоха, которому пофиг сколько платить - 280 или 380, поскольку конкуренции не было. Так что не редкость увидеть ценники в 317 и даже 350 тыс.
Но в ближайшее время цены, полагаю, упадут, поскольку дилеры активизируются и начнут предлагать аппараты 09 года по рекомендованным ценам. Кстати, и Б/У наверняка подешевеет, ибо много техники Б/У покупали просто из/за отстутствия альтернативы.

Bordo, насколько мне известно, Ретро изначально был сертифицирован для эксплуатации как с коляской, так и без, и даже модель была отдельная - Ретро-соло. Так что проблем не должно быть.

Вот кстати было бы офигенно на ретровской ходовке сделать этакий круизер - 16 колеса спереди и сзади, без всяких закосов под старину в виде цировок, фары и переключателя на баке, глубокие крылья, сиденье как у драги ;-)
На самом деле малой кровью можно было бы сварганить офигенную круизную модель... Я б даже наверно купил. Всё-таки ретровская ходовка совершеннее, что там говорить...

ВасяПЗ Вт, 18/08/2009 - 23:57
ВасяПЗ's picture

GREMLIN150, обычные генераторы денсо с переходниками, что на Уралы ставят с 2005 года.
Заказывать не надо, приедут с новой партией запчастей.
promoto.ru

Messer Ср, 19/08/2009 - 00:15
Messer's picture

Это все, конечно, здорово.
Но до японцев им еще лет 40 выживать и улучшать.
Все равно, как ни крути, новые Уралы-одиночки конкурируют с хорошо так б/у 400-600 см3 японцами по потребительским качествам.
А потому ценник - не в их пользу.
Поправить положение может грамотная рекламная кампания, типа той, что спасла HD в 50-60 годы.
А харизма... я вот сейчас Днепр доделаю - закачаетесь все :-P

RUmata Ср, 19/08/2009 - 00:47
RUmata's picture

Messer, наклейки CBR в ассортименте ? =))))

meehei, хзхз ... у меня напримре к сборе двигла с кпп нет претензий. зато большая претензия к электросистеме. но это вроде исправили.

пешеход Ср, 19/08/2009 - 01:26

А Мессер прав между прочим...

AntoniGutslasher Ср, 19/08/2009 - 01:37
AntoniGutslasher's picture

ВасяПЗ, это хорошо

А на 650 они делают чего нибудь? типа головушек и распредвалофф?

ВасяПЗ Ср, 19/08/2009 - 01:46
ВасяПЗ's picture

Finish, Андрюх, можно долго рассуждать о правоте или неправоте, но дело-то в другом:
покупатели новых Уралов - это покупатели именно Уралов, со всеми их достоинствами и недостатками. Это люди, которым по карману не только бушная 600ка, но и новый литр восемьсот.
Я не видел еще ни одного владельца нового Урала, который купил бы его за последнюю копейку, и только потому, что очень хочется новый мотоцикл, а на иппошек денег нет.
Наоборот, часты случаи, когда человек покупает Урал в дополнение к уже имеющейся драге или трудеру или харлюку.
Поэтому сравнивать Уралы с одноклассниками, или с немцами б/у в той же цене просто ненужно.
Кому хочется немца - купит немца. Нищеброды купят иппошку.
Кому нужен Урал - купят Урал, и будут спокойно и с достоинством накатывать свои десятки тыщ км по стране и миру, и болт класть на всех остальных, чего и тебе желаю ;-)

ВасяПЗ Ср, 19/08/2009 - 01:48
ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, делают. Колены будут в новой партии запчастей. Распредвалы подходят новые. Головы тоже делают.

Krivtz Ср, 19/08/2009 - 01:57
Krivtz's picture

Куба - нищая страна.
А кстати вот что некоторые америкосы про HD говорят.
Цитирую (из телефонного разговора): "единственная вещь которую я купил новой - это HD фэтбой. И жалею, наверное нужно было брать японский мото. Да нет, не то чтобы совсем плохо, но в мелочах достает - то одно, то другое. А приедешь в сервисцентр (за 120 миль который) права качать мол чего так фигово - а они: "Это HD и если Вам чего-то не нравится - идите к черту и точка".
Урал для россиянина (как видимо и хд для америкоса) хорошь тем что он есть (от дедушки достался) и есть. А вот захочешь ли купить новый - задумаешься. А то что запчастей толком нет - безобразие я считаю.

ВасяПЗ Ср, 19/08/2009 - 01:59
ВасяПЗ's picture

Krivtz, зачот, надо фразу заучить и капризных клиентов отшивать ;-)

RUmata Ср, 19/08/2009 - 02:04
RUmata's picture

Krivtz, да есть запчасти в вашей чертовой москве.

123456789след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах