слухи о гибели ИМЗ сильно преувеличены
на сайте:
мар-03
нахождение:
Москва
|
|
|
17-08-09 22:34
|
|
Сейчас ходят множество нелепых слухов о ИМЗ, о том как там все плохо, какие все козлы и т.п. Слухи примерно вот такие: Две недели назад я был на ИМЗ, общался лично с директором завода, ходил по цехам и специально для вас, дорогие оппозитчики, фотографировал. 2. Волков не делают? Да неужели? А это тогда что? 3. Может и не выпускает, а только в прайсе почему-то присутствуют и Волк, и Соло. Не, наверно все-таки выпускает ;-) Кстати с этого года на одиночные модели и на Ретро будут ставить вилки Марзоччи диаметром 46 (!!!) мм. 4. Вот что правда, то правда – из-за экологов гальванику действительно пришлось закрыть. Благо, сейчас пошла мода на отсутствие хрома – все больше комплектаций с матовыми деталями. То, что должно блестеть – делается из полированной нержавейки. Ну а то, что обязательно должно быть именно хромированным – отдается на другие предприятия. 5. Запчастей навалом, вот например приводные редукторы: передние вилки в сборе: коробки: генераторы и переходники: коромысла и толкатели: 750 колена: и даже сиськообразные клапанные крышки! Называется «платите денежки и забирайте». И вообще, надо сказать, от посещения завода впечатления остались самые благостные: все работает, качество реально растет, работы по улучшению техники (в основном надежность) постоянно ведутся. Урал-Т – черный матовый с красными цировками – живьем выглядит очень прикольно. И вообще всё круто! Так что ЗЫ. В ближайшее время ожидается поступление партии запчастей, в том числе коленвалы 650 и 750 и прочие прикольные штуки, обращайтесь. ЗЗЫ. На заводе сейчас есть В НАЛИЧИИ Волк черный и Турист 2WD черный, даже ждать не придется. Заплатил денег – получил мотоцикл. |
|
Фсе, коплю на урал. :)
Серьезно.
нда цены канешно пипец , но хоть работает и то хорошо .
но видимо для нас это уже становицо роскошью )
romamax, вероятно, тебя действительно налюбили, потому как никаких представительств в москве нет, розничная цена, установленная заводом на Ретро на этот год - 277 тыс, а силовой агрегат в полной комплектации стоит заметно дешевле, хотя все равно дорого ;-)
Так Урал и есть техника для богатых, нищеброды катаются на импорте ;-)
Вот почитаешь такой пост в конфе, посмотришь картинки - и прям жить хочеццо!
З.Ы. Особенно понравилась небольшая такая кувалдочка на фотке про толкатели и коромысла. Русские традиции сборки живут и процветают. )))
romamax, давай фото ретры с приводом
RUmata, Рума, опередил. Я только что хотел продать ему ретру за 350 ;-)
На ретру привод не поставить, рама коляски не позволит. Да и нах не нужен привод ретре ;-)
а где 5 ая передача в коробке?
а где новые модели мотоциклов ?
где 999 куб двигатель?
почему волк такой угловатый и несклёпистый ? (ему уж 10 лет) где волк-2?
вот так радость, про коленья не забываем...
ANDRADO, будут колены, будут!
гриша, 5 передачи в ближайшем будущем не будет, как и большого мотора. Сейчас все работы в основном направлены на повышение надежности.
Новые модели мотоциклов будут тогда, когда оппозитчики будут покупать новые мотоциклы.
romamax, RUmata, не ссорьтесь, горячие финские парни. На набережной действительно сидел Урал-Рус, но его уже довольно давно нет.
romamax, в железяке, я те по секрету скажу, эти мотоциклы уже черт знает сколько лет стоят ;) и на ретро привода нет ни фига, он одно время даже одиночкой был.
Василий, пункт 5. То что детали есть на заводе, не есть доказательство того, что они есть в магазине в Москве, Питере, Челябинске, Владикавказе или еще где-нибудь. В России вот можешь официального дилера назвать?
[quote:9e77b1908e="ВасяПЗ"]ANDRADO,
Новые модели мотоциклов будут тогда, когда оппозитчики будут покупать новые мотоциклы.
а что можно взять за 317 тысячь рублей из альтернативы которую нам предлагает свободный рынок?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/153761.html