слухи о гибели ИМЗ сильно преувеличены | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

слухи о гибели ИМЗ сильно преувеличены

оппозитчик ВасяПЗ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Сейчас ходят множество нелепых слухов о ИМЗ, о том как там все плохо, какие все козлы и т.п. Слухи примерно вот такие:
1. На ИМЗ все плохо, завод стоит и ничего не делает, а то и вовсе закрылся.
2. Волчий стапель продали и Волков теперь не будет.
3. Да и вообще одиночные модели завод больше не выпускает.
4. И гальванику закрыли – явный признак того, что у завода все плохо.
5. Да и в принципе пох, поскольку все равно на Россию завод забил, мотоциклов новых нет, а запчастей и подавно.
6. И теперь бедные оппозитчики, лишенные поддержки завода, вынуждены пересесть на иппошек.

Две недели назад я был на ИМЗ, общался лично с директором завода, ходил по цехам и специально для вас, дорогие оппозитчики, фотографировал.
Итак, что же на самом деле:
1. Завод фигачит мотоциклы не останавливаясь, даже свободных стапелей нет, и подсобранные рамы стоят в очереди на сборку. Мотоциклы продаются в самые разные страны, даже в праворульные.








2. Волков не делают? Да неужели? А это тогда что?

3. Может и не выпускает, а только в прайсе почему-то присутствуют и Волк, и Соло. Не, наверно все-таки выпускает ;-) Кстати с этого года на одиночные модели и на Ретро будут ставить вилки Марзоччи диаметром 46 (!!!) мм.

4. Вот что правда, то правда – из-за экологов гальванику действительно пришлось закрыть. Благо, сейчас пошла мода на отсутствие хрома – все больше комплектаций с матовыми деталями. То, что должно блестеть – делается из полированной нержавейки. Ну а то, что обязательно должно быть именно хромированным – отдается на другие предприятия.

5. Запчастей навалом, вот например приводные редукторы:

передние вилки в сборе:

коробки:

генераторы и переходники:

коромысла и толкатели:

750 колена:

и даже сиськообразные клапанные крышки!

Называется «платите денежки и забирайте».
Мотоциклы тоже продаются, и цены кстати на уровне двухлетней давности.

И вообще, надо сказать, от посещения завода впечатления остались самые благостные: все работает, качество реально растет, работы по улучшению техники (в основном надежность) постоянно ведутся. Урал-Т – черный матовый с красными цировками – живьем выглядит очень прикольно. И вообще всё круто!

Так что
6. Иппошки – это лахаффство, пошел копить бабло на новый приводной колясыч ;-)

ЗЫ. В ближайшее время ожидается поступление партии запчастей, в том числе коленвалы 650 и 750 и прочие прикольные штуки, обращайтесь.

ЗЗЫ. На заводе сейчас есть В НАЛИЧИИ Волк черный и Турист 2WD черный, даже ждать не придется. Заплатил денег – получил мотоцикл.

ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, в 41 не сперли, а честно приобрели права на изготовление сугубо гражданской модели ;-)

ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, к тому же р90-100 на вклядышах. Ты к этому морально готов? Я например нет ;-)

AntoniGutslasher's picture

Вот вот, сейчас тоже надо бы приобрести =)
Насчёт вкладышей - эх не готов... Надо тогда чтобы КМЗ купили эту технологическую линию.
А вообще, там всё по уму сделано... лошадок то там 90 как бы... и вкладыши не проворачивает, они же там от Мессершмита!

ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, я тебя умоляю! Откуда там 90?!
В моторе р1150 их 90, а это совсем другое поколение уже, и объем больше, и распреды в головах, и впрыск и вся херня...

ВасяПЗ's picture

RUmata, вкладыши - зло и не труъ!
Ты разве хочешь быть злым и не-труъшным?
Вот посмотри на Антонио - он добрый и труъшный :-)

AntoniGutslasher's picture

ну 67 =)

ВасяПЗ's picture

RUmata, ты тоже пел бы добрые песни :-)

AntoniGutslasher's picture

я перепутал с моделью. я пьян и расстроен

AntoniGutslasher's picture

Quote:

надо делать старый мотор R75/5.из 70х годов.
там генератор на колене и распред снизу.
R80-100 мощнее и порвут всё нах...
сейчас их ставят на совкоциклы кто хочет без проблем ездить

+100500
ну и естессно КПП 5 ступенчатую

только R80 и R90 тоже родом из 70х - те же низкооборотистые (но потолок верхов выше чем у Урала) и дико тяговитые

поэтому R60 с её 600 кубами и едет 165 км.ч (максималка по номиналу), а на деле наверное можно и побыстрее вжарить - просто этот лимит гарантирует нормальную работу движка без перегрузок

AntoniGutslasher's picture

rusbear, прикинь, там крепления как на Урале..

ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, RusBear, вот так, потихоньку мы перешли от успехов ИМЗ к всяким лузерам, которые ставят на Уралы древние как гамно мамонта моторы БМВ ;-)

"ВасяПЗ":
которые ставят на
древние как гамно плезиозавра
"ВасяПЗ":
Уралы древние как гамно мамонта моторы БМВ ;-)

ВасяПЗ's picture

RusBear, пока нет инфрмации. Думаю, ничего сверхъестественного не будет. Толстые вилки на волков, соло и ретро и в этом году ставить начнут. Может, задний диск на соло.

AntoniGutslasher's picture

Прокатился позавчера на мотике по Москве... Д д д д д д д........
- 5 по цельсию, снежог =)
БЫЛО БЫ КРУТО ЕСЛИ БЫ ЕЩЕ ПОДОГРЕВ РУЧЕК И ЗАДНИЦЫ НАЧАЛИ СТАВИТЬ!!! =)

Net119's picture

Подогрев ручек уже ставят, в новой модификации Урал Вьюга. Для европы.

AntoniGutslasher's picture

да почему для европы то блин?
Хочешь - заказывай в проМото, и тебе отгрузят! =)

Quote:

заказывай в проМото, и тебе отгрузят!

RAIZOR's picture

Aufwiеgler, чуть со стула не упал!

ВасяПЗ's picture

Net119, AntoniGutslasher, вьюгу кстати не только в Европу, но и в омерицу поставляют.

Aufwiеgler, пацталом!! :) Пилять,бутербродом подавился от смеха.
А зачем йух заретушировали?

AntoniGutslasher's picture

сидения лягушка Италия =)

ВасяПЗ's picture

Faber, запчасти не просто буду, а почти все есть в наличии, а чего нет - привезу:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=47062

RusBear, я не слышал ничего подобного

ВасяПЗ's picture

Faber, недавно жил несколько дней в Ирбите у бывшего работника ИМЗ - узнал что на заводе жопа, всех уволили, завод весь развалился, мотоциклов больше не делают и вообще скоро конец света.
А потом сам сходил на завод и наделал ФОТОГРАФИЙ специально для таких, как ты, Faber, умников.
А пару недель назад получил оттуда партию деталей. Это наверно из развлекательного центра прислали :-)

Fizruck's picture

Да, молодежь жжжжжеееет тт.
Начинаю понимать, почему мы живем в током обществе.
Если нынешняя молодежь наше будущее, то мне за него страшно.
Игровые автоматы прикрыли, вот и разбирают на запчасти для мотоциклов.
Не когда не увлекался этим, но в таких бы «одноруких» поиграл.
ВасяПЗ, ты в ударе!

PCDeath's picture

Faber, Вася был на заводе ИМЗ летом 2009 года. А ты - тролль :)

Сычъ's picture

Quote:

Это наверно из развлекательного центра прислали

Не покупайте у ВасиИМЗ детальки они из развлекательтного центра!!! :)

гриша's picture

а вот скажите мне у волка в головках резьба под свечи всё также в аллюминии нарезана ?
или как у касика в дюрали?
и ищё полезет ли на волк б/бак от ретро?
а то волчий бак с хребтом по середине почему то мне кажется некрасивым.

Fizruck's picture

гриша, «хребет» у Волчьего бака семный.

AIIIOT's picture

ребят, все же знают про "эксперемент" , мол саёшь в утиль автомобиль старше 10ти лет и те выдают сертификат на 50 тыр в пользу нового авто зделанного в России. так воть, экономлю я свою копейку ради этого сертификата, а как думаете можно будет его внести в пользу стоимости новенького УРАЛа, он ведь тоже в РФ сделан)))
З.Ы. сорри за оффтоп, но 16 страниц-сискамэ были?)))

SAB's picture

RUmata, я так и знал ... ВасяПЗОГ ???

Leden's picture

Пускай говорят что УРАЛ ...вый, но он НАШ и мы его любим таким какой он есть, а японские и американские мотоциклы мы просто используем как дорогих и красивых шлюх!

true biker's picture

Leden, А УралЪ,как любимую жену?

Крод's picture

"Leden":
Пускай говорят что УРАЛ ...вый, но он НАШ и мы его любим таким какой он есть, а японские и американские мотоциклы мы просто используем как дорогих и красивых шлюх!

Эх, красиво сказано, с душой :lol:

Когда пойду в отпуск планирую заехать в Ирбит в музей мотоциклов, я надеюсь он еще работает? Да и кто туда ездил на колесах со стороны Москвы, Ярославля, Иваново через какие города лучше ехать?

чем покупать за такие бабки новый урал,который полюбому потом станет сыпатся,лучше считай за бесплатно взять советского "старичка" и самому его перебрать и переделать.получится по крайней мере дешевле.И это не лоховство а разумное расходование средств.

vova1970's picture

купилю волка с таким двиглом

О_о Авиация?!

simich's picture

хм,нормал)

Fizruck's picture

Переживаю за марку. Желаю Уралу раскатать все горы и препятствия к его успеху.

Jazz_Man's picture

Жаль, все-таки, что половина мотоцикла - импортные детали, отсюда и цена бешеная :( Но, все же, я хочу Pетру и планирую в недалеком будущем покупать :D

stas18's picture

"Fizruck":
Переживаю за марку. Желаю Уралу раскатать все горы и препятствия к его успеху.

тоже так считаю

Kydelka's picture

выгнать всех дол..в и дать все таки инженерам поболее совбоды в применении своих идей в серийных единицах. Если все путем будет то я б готов был платить. пусть делают от 350 см.куб. до литровых (мона и более) модели.

"Jazz_Man":
Жаль, все-таки, что половина мотоцикла - импортные детали, отсюда и цена бешеная :( Но, все же, я хочу Pетру и планирую в недалеком будущем покупать :D

Интересно что же мешает делать эти детали здесь? Хотя ответ тут очевиден...

Fizruck's picture

Quote:

Интересно что же мешает делать эти детали здесь? Хотя ответ тут очевиден...

Ну, вот не надо тролить. Обсуждали. Тему прочни (всю) внимательно.

DIZEL's picture

ну а вот пара вопросов ВасеИМЗ,как самому общительному с заводом:
-почему в России абсолютно отсутствует рекламное продвижение марки?
-и снова про цену(карданами не кидать), цена урала у нас такая же как и в Австрии? напрашивается вывод о ее завышении здесь, у нас(как будто нету таможни, транспортных расходов и тд, чтобы мотоцикл отправить за бугор)..

сам против уралов ни чего не имею, и даже наоборот, всей душой к ним расположен, и даж надеюсь к концу года заказать се гирапа(эх мечты мечты).

pleschner's picture

crow, А в Австрии тоже нет жадной таможни, зажравшихся транспортных расходов и тд. Не боятся австрийцы, что мы их рынок займем, вот и не жмут поборами.
Если нормально груз оформить, то до англии из Москвы доставить дешевле выйдет чем до урала довезти.

Какая же дикая "эта страна"... :(

v301060's picture

Mda...150 rabotnikov i 1000 mototsiklov v god...konveiera net, rutšnaja rabota...
Ne udivljaju, što tseni takije, kakije oni jest...

v301060,у нас цены АБСОЛЮТНО НА ВСЁ конские,не только на Уралы.

User login