Различия в конструкции М-72 разных лет выпуска. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › РЕТРО-МОТО › Различия в конструкции М-72 разных лет выпуска.

Различия в конструкции М-72 разных лет выпуска.

мужчина zund
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: апр-06
нахождение: Рига, Латвия
17-04-06 21:43

Предлагаю все обсуждения по конструктивным изменениям М-72 вывести в новую тему.
« первая‹ пред…8910111213141516…след ›конец »
BESToloch Сб, 09/07/2011 - 10:20
BESToloch's picture

Вариант сиденья ранний. Но резина более поздняя.

Мотоциклист Пн, 25/07/2011 - 10:18
Мотоциклист's picture

Прошу помощи в определении примерного года выпуска и завода, по сохранившимся деталям













Мотоциклист Пн, 25/07/2011 - 11:35
Мотоциклист's picture

У мотоцикла интересная цветовая гамма , на многих деталях между зеленым первым слоем и последним черным - находиться серый , на некоторых фото это видно . Заднее крыло заужено для установки двух пружинного седла .

greyhound327 Пн, 25/07/2011 - 13:16
greyhound327's picture

заднее крыло не с этой рамы...

greyhound327 Пн, 25/07/2011 - 13:52
greyhound327's picture

судя по номеру:видится 12245-повоевать моту не пришлось.так что вопрос относительно серой краски туманен.

Мотоциклист Пн, 25/07/2011 - 18:11
Мотоциклист's picture

На самом деле номер 42245 , что ему не довелось повоевать я знал , но вот заднее крыло серое и на бензобаке проглядывается серый цвет . Меня больше интересует завод изготовитель , мое мнение - Горьковскии , по времени конец сороковых .

Мотоциклист Пн, 25/07/2011 - 18:12
Мотоциклист's picture

На самом деле номер 42245 , что ему не довелось повоевать я знал , но вот заднее крыло серое и на бензобаке проглядывается серый цвет . Меня больше интересует завод изготовитель , мое мнение - Горьковскии , по времени конец сороковых .

Фантазёр Пн, 25/07/2011 - 16:01
Фантазёр's picture

Привет всем. Посмотрите пожалуйста на этот бензобак. И кто волочёт в этом, или владет каталогом, подскажите, с какого по какой год использовались на М-72 такие баки. На "войну" он катит? Или что надо в нём изменить, что б его установка на мотык военного времени не была ошибкой?

greyhound327 Пн, 25/07/2011 - 18:23
greyhound327's picture

эта рама не может иметь оригинальный номер,озвученный вами.

Мотоциклист Пн, 25/07/2011 - 19:17
Мотоциклист's picture

Следов изменения номера я не обнаружил , а номер имено такой.

greyhound327 Пн, 25/07/2011 - 18:25
greyhound327's picture

Фантазёр Пн, 25/07/2011 - 23:36
Фантазёр's picture

а кто ещё подскажет: бензокран на М-72, что б правильный, такой как на к-750 подойдёт, или нет? А то предлагают новый касюгановский бензокран, а я не знаю, брать или нет...

denis_ Вт, 26/07/2011 - 15:41
denis_'s picture

Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.

Фантазёр Вт, 26/07/2011 - 20:18
Фантазёр's picture

denis_:
Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.

Ну это уже радует, т.е. с 1941-го по 1957 года? Следовательно на воссоздание мотыка М-72 времён ВОВ он "катит"?

Фантазёр Вс, 31/07/2011 - 23:12
Фантазёр's picture

denis_:
Фантазер, бензобак судя по круглым шильдикам ИМЗ от м72м с начала выпуска года до 1957 года включительно. В 1958 году вместо шильдиков на баках уже были декали-наклейки.

denis_:
Не катит. М72м начали выпускать в 1955 или 56 годах.

Т.е. этот бак устанавливался только с 1955 или 56-го года по 1957?

denis_ Вт, 26/07/2011 - 21:52
denis_'s picture

Не катит. М72м начали выпускать в 1955 или 56 годах.

denis_ Пн, 01/08/2011 - 09:12
denis_'s picture

Судя по эмблеме ИМЗ, да.

Фантазёр Сб, 03/09/2011 - 00:42
Фантазёр's picture

Да-а-а. что-то темка-то заглохла. Надо как-то подымать. Есть возможность забрать вот такие цилиндры, чугунные, тяжёлые, с клапанами. Интересует, это сугубо М-72 цилиндры, или на касюгановские движки тоже точно такие ставились. На одном на площадке, где лючёк прикручивается цифра "4", на другом - цифра "7". Если это чистые М-72ые цилиндры, то на военный М-72 они пойдут, ошибкой не будет? Есть инфа, что на военных в месте где одиночные цифры должен быть логотип "ИМЗ"

Заранее извиняюсь за качество фоток - фотал с телефона.

Impuls Ср, 14/09/2011 - 15:53
Impuls's picture

добрый день. пытаюсь собрать м 72 из двух 55 и 56 года выпуска. у обоих серебрянкой выкрашены двигателя и все остальные алюминевые части, вопрос их красили илинет? заранее благодарен

Impuls Пт, 14/10/2011 - 14:19
Impuls's picture

ок вот вопрос с когда стали ставить задние сиденья с рамкой фиксатором на снимке слева

vater-pchelovod Пт, 14/10/2011 - 19:18
vater-pchelovod's picture

У меня, на КМЗ 57 г.в., уже такая стоит...

Impuls Пт, 14/10/2011 - 21:01
Impuls's picture

это седла двух М-72 то что черное с мота 56 года зеленое неизвесно

BuffoG Пт, 11/11/2011 - 23:46
BuffoG's picture

Начали ставить на КМЗ с 55го года

Impuls Ср, 19/10/2011 - 18:23
Impuls's picture

вопрос знатокам) крепеж на м72х был крашеным или нет? имею введу головки болтов, гайки и иже с ними.

BuffoG Сб, 12/11/2011 - 01:35
BuffoG's picture

оцинковка и воронение

Schwarcwald Чт, 10/11/2011 - 12:53
Schwarcwald's picture

Schwarcwald Чт, 10/11/2011 - 14:46
Schwarcwald's picture

ОАО «Завод им. А.М. Тарасова» - один из крупнейших производителей автотракторного электрооборудования и запчастей для автомобильных, моторостроительных и тракторных заводов.

История завода им. А.М. Тарасова начинается в 1934 году, когда был введен в эксплуатацию Куйбышевский карбюраторно-арматурный завод. В годы ВОВ завод выполнял заказы для фронта, для танковой и автомобильной промышленности. В 1942 году ККАЗ был переименован в Куйбышевский завод автотракторного электрооборудования и карбюраторов « КАТЭК ».

rockabill Вт, 22/11/2011 - 13:23
rockabill's picture

Польский коллега прислал фото с интересной рамой от М-72Н с замком на рулевой колонке. Просил узнать оригинальная ли она и что вы о ней думаете.
http://imageshack.us___/photo/my-images/510/20111118011.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/543/20111118002.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/254/20111118003x.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/819/20111118005.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/831/20111118008.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/510/20111118011.jpg/

YS Вт, 22/11/2011 - 19:51
YS's picture

Колхоз.
Замков даже на К-750 не было.
За Киев точно не скажу, а на ирбитских мотоциклах замки появились только в 70 годах, на М-67.

rockabill Вт, 22/11/2011 - 13:37
rockabill's picture

Польский коллега прислал фото с интересной рамой от М-72Н с замком на рулевой колонке. Просил узнать оригинальная ли она и что вы о ней думаете.
http://imageshack.us___/photo/my-images/510/20111118011.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/543/20111118002.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/254/20111118003x.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/819/20111118005.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/831/20111118008.jpg/
http://imageshack.us___/photo/my-images/510/20111118011.jpg/

A170478 Вт, 06/12/2011 - 18:44
A170478's picture

Вопрос - на М-72Н были рамы под высокие задние свечки? Визуально - как на рамах М-61. Мотоцикл по докам М-72М, 1959г ( полагаю, М написали вместо Н , т.к. и рычажка, и алюминиевые родные! ступицы присутствуют ). Начинаю восстанавливать - а этот вопрос гложет....

YS Вт, 06/12/2011 - 19:20
YS's picture

На 99% не было, к тому же на КМЗ в 59г уже К-750 собирали.
На мотоцикле на фото колеса со ступицами-"тарелками".
Посмотри на алюминиевом литье какие клейма и отлитые надписи КМЗ или ИМЗ?
Номера на раме и агрегатах какие?
Рама визуально с увеличенным ходом подвески, т.е. ИМЗ.
Рычажка не показатель, могли и переставить...

A170478 Вт, 06/12/2011 - 18:48
A170478's picture

A170478 Вт, 06/12/2011 - 21:00
A170478's picture

Те колёса, что на фото - это я сам давно ставил. Родные алюминиевые без клейм, маслёнка внутри.
Номер рамы 16162 ( 61612 - могу ошибаться, уточню, но 5-ти значный, двиг - уточню завтра.
Т.е. раму менять :( ?

А если вилку и переставили - тогда меняли и крыло, и колёса, да и нигрипсы на баке вроде не ИМЗ-шные?

emelya Ср, 07/12/2011 - 07:37
emelya's picture

У меня М72Н 1958 года. Это последний год выпуска, потому, что с 1959 пошли к750. Номера рамы и двигателя совпадают с шильдой. Свечи короткие. В ПТС ГИБДД указал завод ИМЗ, хотя сам понимаешь, что такого не может быть. Так, что скорее всего, это еще очередное доказательство того, что верить документам о регистрации нужно с осторожностью.

A170478 Ср, 07/12/2011 - 19:42
A170478's picture

Спасибо за разъяснения. Буду думать.... , наверное раму поменяю.

YS Ср, 07/12/2011 - 19:55
YS's picture

Ищи буковки ИМЗ или КМЗ на алюминиевом литье(двигателе, кпп, задней подвеске), а уже потом делай выводы, что делать и что менять.
И еще, если на картере двигателя не выбиты месяц и год выпуска, то он скорей всего киевский.

Impuls Чт, 05/01/2012 - 08:22
Impuls's picture

приветствую вот очередные непонятные мне детали- трос привода спидометра с клеймом гв-1 у него нет пластиковой оболочки поверх оплетки узкая пружина нет колпачка на пружину и короткая заглушка в фару для примера трос с клеймом гв-127 вопросв том : пластиковая оболочка просто не сохранилясь или их просто небыло трос снят с мота 57 года.

skorpionn Пт, 06/01/2012 - 20:19
skorpionn's picture

Удалили пластиковую оболочку.

Artf Чт, 05/01/2012 - 10:25
Artf's picture

не кидайтесь карданами, с какого года начали выпускать к750?

Artf Чт, 05/01/2012 - 12:45
Artf's picture

сам спросил, сам ответил, с 1958г. :))))

retromotor Пн, 09/01/2012 - 15:14
retromotor's picture

Hi. I'm looking for about 3 years for an ATE Horn (CM01 or CM02), but I don't have one for mine M72. I have a Bosch horn, used on BMW R61 in stead. Do you know where can I find the proper horn, even a replica one?

Regards,
M

EvZ Пт, 10/02/2012 - 09:39
EvZ's picture

Вопрос пока задам теоретический, без иллюстраций.
А отличаются ли петли калиток варианта М-72 раннего, позднего и М-72Н размером и расположением встречных узлов?

Schwarcwald Пн, 27/02/2012 - 21:04
Schwarcwald's picture

Отличаются.
Также отличается профиль отбортовки краев.

retromotor Вс, 11/03/2012 - 20:26
retromotor's picture

This are 2 of my 4 frames of M72 Zis.

100_6304 by retromotor

100_6305 by retromotor

Torvald Вт, 13/03/2012 - 22:56
Torvald's picture


Господа!!! Подскажите мне неразумному, какое из передних крыльев, прошу прощения за то что их почти не видать, более подробные фотки потом кину, стоит превратить в нижне-закрепное для м-72, ибо чешутся руки сделать этот колхоз тюнинх...

retromotor Вт, 13/03/2012 - 22:59
retromotor's picture

My ATE CM02 horn and Bosch used on BMW---no difference.

Зуев Чт, 29/03/2012 - 14:22
Зуев's picture

Немного оживим тему. На М-72, выпущенных в Киеве на многих деталях, помимо каталожного номера, отлито курсивное клеймо "КМЗ" (ранняя эмблема завода). Такие клейма встречаются на мотоциклах выпущенных до 1957 года. На М-72н конца 1957 и М-72н1 1958 года таких клейм уже нет. Может быть, кто-нибудь сможет конкретизировать временные рамки, когда это клеймо перестали отливать ?
Еще вопрос. На киевских М-72 1954 и 1953 года рулевые стойки окрашены в цвет мотоцикла. Хотелось бы узнать, с какого года стойки начали хромироваться ?
Заранее благодарен за оказанную помощь.

Mr_Vlad Чт, 29/03/2012 - 15:51
Mr_Vlad's picture

Есть такая свечка и номер 227 на ней набиты, год неизвестен. Причем нижний кожух у нее развальцован, в отличие от более поздней.

Еще есть головка с таким же клеймом, только не выпуклым, а есть головки с клеймами КМЗ с обычным шрифтом. То же самое наблюдается с крышками толкателей

simba Чт, 29/03/2012 - 20:56
simba's picture

Нижний стакан раструбом не показатель раннего производства, попадаются корпуса как правые так и левые от м62, на них стаканы тоже раструбом...

« первая‹ пред…8910111213141516…след ›конец »

User login