Поздравьте, я - балбес, или как не надо делать.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
14-07-07 5:09
|
|
Вчерась, движимый необузданным желанием поскорее закинуть на место движку и поехать тестдрайвить, сгоряча при установке передней шпильки крепления двигателя от души йопнул по ней киянкой (не лезла она, а соосность до десятой доли миллиметра ловить лень было). В итоге закосячил трубку, которая там завальцована, и из-под неё стало сочиться масло. Попался как ребёнок (вот до чего епонцы доводят - совсем думать отвыкаешь), теперь надо где-то искать лыжную палку, чтоб кусок от неё туда впендюрить. Давайте дружно в этом топе вспоминать подобные нелепые и досадные казусы, дабы меньше неискушённого народу напоролось на такие вилы. |
|
Вот как точно не надо делать:юпитер мой был после капремонта,как новый почти,наездил я тыщ7 на нём без единой поломки,а потом надо было его продать(купил днепер,а места в гараже мало,не влазил),продать пришлось пианэрам,больше никто не брал,так они его за месяц езды превратили в г-но.Жалко аппарат,не делайте как я.
А я кагда первый раз сел на моц (днепр 11 без коляски)ехал как на велосипеде,т.е. вертел башкой как хотел. Засмотрелся на деваху идущую по обочине и прокатился на ребрах )))))) лучще не повторять))))
я однажды купил мотоцикл- не делайте так больше.
kleshenko, теперь понял. :) не знал такого, спасибо за разъяснение
джей, да пожалуйста, от меня что, убудет! :-)
А я был пианый и редуктор в Днепре порвал,так тоже ненадо делать.
у меня стаит генератор от МТЗ 700ватник, после его разборки и зборки он перестал выдавать заряд, разобрав его заново, увидел что забыл закрутить болты держащие обмотку возбуждения, результат удивительный, обмотка намоталась в обратную сторону :) только уже без лака на проводе!
НИВКОЕМ СЛУЧАЕ БЕЗ ОСТРОЙ НЕОБХОДИМОСТИ НЕ НАДО ЛАЗИТЬ К ЗАДНЕЙ КРЫШКЕ ДВИЖКА!!!
поставил новый распредвал (ну как новый, вроде катаный, но без износа. а он вращается с заеданием...рукой без шестерни плохо крутится....вынул, посмотрел...вставил....тоже самое. начитался мануала,
разобрал сцепление, наткнулся на болт маховика....обегал все магазины, еле нашел головку на 36 (140 рублей можно с большим толком потратить), открутил болт....маховик снять не смог:))
вынул распредвал, отполировал заднюю опорную втулку его, проверил шестерни - видимо его кто-то до меня из картера отверткой выбивал через пробку, на зубьях задир... обработал надфилем, вставил - и все нормально!
тока потом задолбался 2 часа сцепление собирать. и то под вопросом нормально ли его собрал:)
Случай у друга:
разобрали коробку от Урала,хотели подшипники менять,старые помыли и положили отдельно. Только после того как коробку поставили на ее родное место,было замечено,что новые подшипники тихо мирно лежат в стороне! Разбирали 3 года назад,так и ездит на старых :)
совет: не мойте старые подшипники пока не поставите новые а то можно запутаться :)
ЗЫ это ж мона из всей темы мануал сделать,типо "как не надо делать" получится и смешно и дельно :)
Pan, у любого,уважающего себя оппозитчика, есть головка на 36 и сьёмник маховика,также неплохо иметь шпильки для сборки сцепления.
длинные болты с мелкой резьбой в 100раз лучше :wink:
[quote:03eb373ecf="true biker"]Pan, у любого,уважающего себя оппозитчика, есть головка на 36 и сьёмник маховика,также неплохо иметь шпильки для сборки сцепления.
А вот нету,но скоро видимо будет:)