Поздравьте, я - балбес, или как не надо делать.

Big_BooM, Ты видимо на кореша очень зол был :wink:

Собирали втроем касовское пихло из разных железяк.
Маховик я сам затянул, русским ключом, обсаживая кувалдочкой.
Поставили на мот, давай прикручивать коробку.
А она до конца нифига не садится - остается щель с полсантиметра.
Посовещались, решили из ДВП прокладку выстричь.
Пальцы - в кровь, но таки выстригли.
Давай прикручивать, а она разлохматилась.
Сели думать.
Брателло просек, что жто маховик не до конца сел.
Сняли двиг, посмотрели - а маховик бьет.
Еле обратно сдернул, оказалось, шпонка была великовата.
Обточили, так еще год ездил.

Troll, хрен его знает... вроде нет))) Рука сама собой к зажигалке потянулась... и чирк! горим... жутковатое зрелище. Да еще потом поди докажи ему, что само собой получилось. Он за своего "старичка" очень переживал. Но вроде все обошлось. Быстро потушили, даже краска не залупилась...

Big_BooM, да ты чувак пироман!

Крутой, ну ты крут просто ниипаццо!
а пробег какой за 3 сезона? до магаза за пивом и обратно?

Перед открытием этого сезона не спали 2 дня, последние 2 месяца практически не выходя из гаража готовили моци на конкурс самопалов, сказалась общая устолость так что я в тот день собрал один карб заслонкой повернутой в другую сторону. Добрался до места не совсем гладко один цилиндр работал то в лес то по дрова, что не сказать о дороге домой, это был пожалуй самый кайфофый прохват по городу в моей жизни( еще в этот день я с моим дружбаном Михой взяли первое место в конкурсе самопалов) , никакого намека на неровную работу движка на обратном пути не было, даже позволил себе немного полихачить. На следущий день мот капризничает не пойму в чем дело регулировки карб игнорирует, только спустя еще день полез в карб. До сих пор не пойму как я так умудрился все собрать и почему я так легко добрался до дома с открытия, загадка оппозита........

Big_BooM Первый приз "Я БАЛБЕС" предлагаю присудить твоему другу, а второй тебе.
Без обид, давно так от души не смеялся.

кстати реально полезне советы, мне как новичку интересно почитать, пока сам ненакосячил.

Крутой,

ну это все до поры. Не дай бог, конечно, но прикидываешь, что если с сотни сбрасываешь газ и у тя выкручивается болт сцепления? задевает за коробку, слетает маховик... а дальше как в страшном фильме... тьфу-тьфу-тьфу, штоп не сглазить. Лучше закерни-зашплинтуй. И гроверы подложи... это я так... на всякий

Костюк,

Пасиба, большое!!!! Надо будет дипломчик или грамоту сделать... и в гараж повесить))) Вот круто-то будет! "Оппозитный балбес - 1 (2) место". Респект! )))

Крутой, Big_BooM дело говорит. Ой дело!

А я какой-то неправильный. Наверно книжек много сначала прочитал, перед ремонтом :)
Вот и вспомнить-то мне тут нечего, кроме как то, что в первый раз автомат опережения зажиги воткнул мимо шлицов на распреде и полтора дня пытался его отрегулировать и завести мот, пока друг не приехал :)

про "неотдупляет один котёл".
тоже учудил однажды. на границе с алтайским краем открутилась и упала - чтоб понятней - "игла главной дозирующей системы" в карбе. Т.е. на холостых работает, на рабочих оборотах - нет. я не просёк сразу, и ехал на поднятом обогатителе, в узком диапазоне оборотов, в котором котел работать "соглашался". Так и доехал.
З.Ы. Сам знаю, что тормоз.
З.З.Ы. Какой еще мотоцикл способен ехать около 200 или сколько там было км на крейсерской скорости с такой неисправностью? Днiпро 4евер :)

при сборке ось переднего колеса воткнул (абы стояло) да потом так и выехал. колесо раком стало - сообразил плавно стать ,а не оттормаживаться.

черт..и не вспомнишь сразу...один тока случай помню-прокладку на левом котле поставил без сливного отверстия и отверстия для смазки-кенты пришли с пивом и отвлекли...так и прикрутил котел.
Выпили пивка,вспомнил явно что не сделал отверстия,сказал про это братану,чтобы он не вздумал гонять и заводить-и пошел бухать,вечер уже был.На следующий день вывалился в гараж и начал снимать цилиндр-короче снял и с похмела хрен вьеду-дырки на месте !!!!!!!!!! :))))) Хотя явно помню что я не вырезал,тут на пороге появляеться братан и с охреневшим видом спрашивает,какого хрена ты его разобрал :)) Дык это.....
Он и говорит-да я вечером когда ты бухать ушел,котел снял,все сделал,поставил и еще всю ночь катался :)))

flremTOOural, прикольно вышло)))) Братану респект)))

Baiker88, нижнюю? поплавковую камеру штоль? ну опять же не зря снял, можно уровень посмотреть)))

Да и мусор вытряхнуть:)

Big_BooM, ага он у меня такой :) по стопам пошел :)
еще один случай-кент собирал Днепровский двигатель,на герметик сажал-вроде никуда не спешил.Приехал я -он как раз двигатель поставил и собрался заводить.Тут я и показал ему сапун мирно лежавщий на верстаке :)

flremTOOural, вот он удивился небось))))) история как я выше писал. Только немного короче)))))))

fatraxxx, Певое место! ИМХО!

ЭЭЭххх Пля!!! Тока что случилось:
Значит двиг урал стоит на высоком пеньке(0.7м). На поддоне. На земле стоит ВАЗовский поддон с солярой. Двиг я мыл там.
Откручиваю левую голову, последняя гайка. Придерживаю котёл(вместе с головой) рукой, в это времф гайка сползает с последней нитки резьбы. Котёл ложится мне в руку, всё тип топ. За долю секунды боковым зрением замечаю правый крен двигла. Быстро сообразив что мне дороже бросаю голову, хватаю двиг за левый поршень. Обеими руками. В это время левый котёл, обретя свободу, подлетает, нет, не к полу, а к ПОДДОНУ, в котором с литр грязной соляры.
Итог: Двиг стоит на пеньке(я подставил под праваый котёл). Левый котёл валяется в метре от места проишествия. Поддон ВАЗовский валяется в полуметре, вверх дном, БЕЗ соляры. ПРостранство радиусом в метр вокруг пня залито грязнючей соляркой.
В это порстранство попала и моя правая нога вполоть до я№;, попояс короче.
Вывод: оппозит без одного горшка теряет устойчивость.

interceptor, прикол))))

из серии "без ног таракан не слышит"))))))

fatraxxx, маниак-убийца!

Мой знакомый как то давно перепутал банки в гараже и набодяжил смесь для двухтактника не с моторкой, а олифой.
Нормально откатались весь день, а на следующее утро двигун отказался проворачиватся киком. С трудом сняли голову и выпали в осадок, стенки цилиндра покрыты запёкшимся "лаком" по твёрдости близким к стеклу, этой же гадостью поршень намертво приклеен к зеркалу цилиндра.
В итоге налили в цилиндр тормознухи и после омачивания таким образом в течении недели смогли снять цилиндр. Апосля поменяли поршень, а цилиндр в течении целого дня аккуратно отскребали куском текстолита.

Troll, ха! Вот это совсем круто, про олифу-то...