Вообще я очень рад, что данное мероприятие обретает некий организованный вид и становиться постоянным.
Начнем с того что у оппозитчиков как всегда нет согласия в голове и меня терзали мысли, ехать не ехать? Дела, болезнь, работа, не расконсервированный Урал. Но как показывает жизнь, мы сами себе создаем проблемы и начинаем заворачиваться о том чего не стоит. Из головы выкинул все мысли и остался на едине с собой и все встало на свои места. Дела будут всегда, поездка на мотоцикле выдует все хвори, работа не убежит, а можно ехать и не на своем моте. Любезно от kotik-bratik’а получил приглашение «… прыгнуть в коляску».

19 апреля 1999 был создан этот сайт, с чем Вас и поздравляю!

а вот тут можно глянуть старенький дизайн:

копался на сайте местного Ямальского ТВ и нашел такое видео:

Круто!

Красивый и необычный кастом BMW R90S построил Себастьен Бопье (Sébastien Beaupère). К большому сожалению, есть только фотографии мотоцикла за исключением нескольких деталей, поэтому ниже некоторые наблюдения. Во-первых, мотоцикл сделан в стиле боббер, причем никогда ранее не видел столько радикальных решений в одном байке: свечная подвеска (сама по себе тоже имеет интересную геометрию); огромная фара, установленная с левого боку; подрессоренное седло; спрингер W&W; резина Avon Mk2; кастомный топливный бак; рама BMW R50.

Для продвижения российских байков Джон Бекефи (Jon Bekefy) сделал коротенький проморолик Ural T

Производитель Британия
Годы выпуска: 1956–1964
Двигатель: 192 см3; верхнеклапанный ;
Мощность: 6л.с./7000 о.;
КПП: Четырехступенчатая
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне;

Самый массовый французский мото-журнал Moto Journal напечатал статью знаменитого французского писателя-путешественника Сильвана Тессона "Отступление из России". Статья рассказывает о поездке в декабре 2012 г. совместной русско-французской команды на трех мотоциклах "Урал" из Москвы в Париж по маршруту отступления Великой армии Наполеона, в 200-летнюю годовщину этого события. Текст в основном повторяет более раннюю статью того же автора в журнале Paris Match, которую я переводил и выкладывал здесь в своем блоге (http://oppozit.ru/article82077.html).

По случаю снятия новой коробки с нового мотора - зафоткал сцепление.
Вот смотрите кто еще не видел: