![](https://oppozit.ru/files/imagecache/tumba/u82225/Obschiy_vid.jpg)
![Модельный ряд мотоциклов Модели](https://oppozit.ru/files/imagecache/topic_sml/topic_icon/model.gif)
![Забытое старое Ретро](https://oppozit.ru/files/imagecache/topic_sml/topic_icon/retro.gif)
![мотоциклы и новости КМЗ КМЗ](https://oppozit.ru/files/imagecache/topic_sml/topic_icon/kmz.gif)
Спустя дни исследований было решено объединить накопленный материал в небольшую статью об одном интересном мотоцикле.
Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин.
Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращатет на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦК ЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание.
Как я к этому пришёл-история отдельная и довольно занудная, я её тут постить не стану.
На тот момент, когда я дозрел до покупки именно к-750, нашлось два варианта:либо в Ейске, за 4 000 руб. "мотоцикл совсем уставший"- со слов владельца, либо под Краснодаром, за 8 000р, на ходу, с доками и живым дедом-собственником.