КМЗ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

КМЗ

Мой МТ-9 - Моя мечта!

Наши кони КМЗ

Всем Здравствуйте, решил написать свою историю, сильно не ругайте,так как первый раз откровенничаю.

Моя история началась давно, когда у моего отца был Урал, новенький, зелененький, работал как часики. Прокатился за рулем на нем я однажды на сенокосе. Тогда мне было лет 10, точно не помню. Но однажды отец спрашивает будешь ездить на мотоцикле? А я мелкий глупый говорю нет буду на машине ездить! Он его продает, нужны были деньги, покупает себе ВАЗ-2106.

Найденный в сарае

КМЗ

Всем привет, эта история началась в деревне где я нашел у тестя в сарае Днепр 11 заваленный зерном, жалко стало такой аппарат оставлять там гнить, я как то сразу почувствовал к нему привязанность)) тем более что работаю я в авто сервисе, по призванию я электрик-электронщик-диагност, ну как-то так).

Виды поршней для Днепра в СССР

Двигатель КМЗ

Перебирая коробку с поршнями выявил четыри вида поршней МТ. Раньше думал, что их только три. Вот фото с подписями, если неправ поправьте.

КМЗ еще пока жив, или мини-отчет о поездке в Киев

КМЗ

Доброго времени суток! уважаемые форумчане и оппозитчики.
Меня зовут Денис, рад знакомству как говорится. Это моя первая мини статья, так что сильно не ругать))
А поведать я собственно говоря хотел вам про поездку в славный город Киев, родину моего Мотоцикла.

Один Карбюратор к68 на к750

Наши кони Карбюраторы КМЗ

Изготовление переходника на 1 карбюратор

В этой статье я не буду спорить, почему именно один, лично я катался на монокарбе до того, и именно такая поездка заставила переделать собственный мотоцикл, не знаю как это повлияет на ваше мнение, но я результатом доволен.

И так на мотоцикл к750 устанавливал карбюратор к-68, по причине доступности, и по той же причине что тот нормально зарекомендовал себя для этого.

Процесс изготовления

Комплектация К-750

КМЗ

Приступил к поиску и покупке зачастей на К-750

Поршни автотехнолгоя 79

Тарелки

мв 650

КМЗ

приобрел сегодня за 30000 р мв 650 без птс
. пробег 65км, стоял с 1993 на военном складе. искру не извлек, завтра поеду ковыряться.

Долгий путь к МВ 650

Наши кони Коляски Ретро КМЗ

В подростковом возрасте было у меня довольно много техники: Рига 11-Ковровец- Восход 3м- ИжЮ4-и, наконец, был куплен Днепр 11(потом еще более 10 штук оппозитов в разном состоянии).Я любил тогда поездить по лесу, за грибами, на рыбалку, да и так покататься.Дороги у нас аховские и периодически приходилось преодолевать разные трудности.Была установлена мощная задняя покрышка, но положение она особо не спасала. Как -то я один и далеко поехал по глинистой дороге, мотоцикл соскользнул в лужу, брюхо коляски намертво приклеилось к вязкой глине...Чтобы оттуда выбраться потребовалось около 3 часов времени, продвижение по 20 см и напряжение всех нервов и сил.

МВ-750. Фотоотчет восстановления

Наши кони Коляски Ретро КМЗ

Выкладываю на суд, свой восстановленный аппарат.
МВ-750-это моя материализованная мечта.
В 2010 году в начале лета в просторах тырнета листая разные фотки, наткнулся на странный (по тем временам) мотоцикл, с приводом на коляску, под названием МВ-750. Вспомнил, что о таком говномясе с приводом на коляску мечтал давно, с 13-и лет. Так как уже в 13 лет ездил на отцовском Урале, который он оставил после смерти, ух как же я мучил этот Урал: топил, ломал, корову давил, по всяким лужам-болотам ездил и даже один раз переворачивался с друзьями, убегая от ГАИшников. В те года, я всегда мечтал, чтобы у этого Урала была приводная коляска, чтобы еще больше грязи месить. Всегда думал, что 2вд-это круто! Вспомнил, все-то беззаботное детство, когда ни о чем не думал, кроме как о дневных проблемах, где достать бензин и как отрегулировать карбюратор, чтобы меньше хавал. %)))

Оживление Мастодона

Наши кони КМЗ

Год назад брат сделал подарок, 2 мотоцикла в ящиках один из которых мой , оба киевского мз они же к-750, реставрация оригинала не планировалась, ввиду отсутствия финансов и возможностей, мот был собран из все более менеe доступных и вовремя попавших под руку деталей.



User login