новый мотор СТАЛИНЕЦ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

новый мотор СТАЛИНЕЦ

оппозитчик алексеич
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Вологда

http://touch.news.mail.ru/inregions/south/34/economics/15499603/?frommai...

Прочитал в секте, кто что думает

DarkGenius's picture

Вояж и то красивее зеленого нижнеклапа

Messer's picture

Нет, Вояж не может быть красивее чего-либо.
Они наравне.

Свинтус's picture

Док в своём репертуаре - фсё что чуть страшнее произведений Арлена Несса уже гуамно))
А по мне, Русский оппозит должен быть лишь чуть красивей обезьяны - в этом фишка). Гламурным подонкам не место в оппозитчегах).

Messer's picture

Да ну нахрен, посмотри на все русские оппозиты, которые в стоке имели каплевидный бак.
Красивые мотоциклы.
А к чему ты гламур притянул, вообще непонятно.

Springer's picture

Надо задать дополнительные условия! Вояж тоже русский мотоцикл с баком-каплей в стоке! :) Но не могу с тобой не согласиться, что он просто отвратителен.

По теме: я очень надеюсь, что вышеприведенные рендеры и статья - вброс и провокация. Ну не может тагого быть, что бы люди, учавствующие в проекте, не видели очевидных вещей. Мегаэксклюзив для "типа понимающих" не принесет ни денег, ни славы. Тем более, если эта эксклюзивность достигается каким-то не понятным "своим стилем", ни на что не похожестью. Это глупо и бесперспективно. На "поршне" так-же должны отлично понимать, что нижнеклап - лажа. И по характеристикам, и по стилю, и по продажам. Так что не верю!
пс. Надеюсь на лучшее. Всё же с Воклом 1.0 НВ показали себя вполне достойно.

Messer's picture

Springer:

пс. Надеюсь на лучшее. Всё же с Воклом 1.0 НВ показали себя вполне достойно.

Ну не знаю насчет достойно.
Неизвестно же, в каком именно месте их вклад. Все пишут об этом очень обтекаемо.
"Принимали участие в разработке" и "с учетом рекомендаций" - это очень широко толкуемые фразы.
Как это вообще выглядело?
Мое представление этого примерно такое:
Приходят вот, к примеру, НВ к дизайнерам ИМЗ и говорят:
"Ну, ээ, надо так, чтобы, эээ, чоппер, ммм, да, колесо широкое, и чтобы круто - да, ммм, и еще вот".
И что с этим делать?

Springer's picture

Да, тоже заметил, что ни где не написано. По сути, из нового, на Волке только рама, траверсы и седло. Остальное - комбинация уже имеющихся деталей. Но даже если они только тыкали пальчиком и говорили, что делать - получилось очень хорошо! Для 98 года вполне актуально. И у нас востребовано. Вполне допускаю и глубокое участие НВ в создании Волка. Всё таки тогда у них и кастом-ателье было. И люди рукасто-головастые работали.

BuffoG's picture

Игорь, Россия родина слонов, мы в этом не раз убеждались, так что я 7не исключаю комбека к таким уродцам
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

BuffoG's picture

А что собственно такого принципиально нового в двс Урала "Волк" от НВ? Все что в нем реализовано было придумано заводом очень давно, просто скомпонавали в один блок как пазл. Раму поменяли, на вояжах пытались делать прогрессивный мост с реактивной тягой. Собственно и все доработки. Ах да, процессорное зажингание.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Мдаа...не проект это, что хотите говорите - не проект...прожект какой то...

Schwarcwald's picture

Ничто не ново под луной - Санбим, 1955

фотка для oppozit.ru

фотка для oppozit.ru

http://www.sometimesnothingisarealcoolhand.com/2012/03/vintage-sunbeam-m...

Zak0nnik's picture

"народный" мотоцикл - это безымянный китаец со 150 кубовым движком за 50 косых. вот и все. А "Волк"-2 за 200 косых никто не купит. За эти деньги лучше возьмут вулкашу-полторашку или шадовку-литр. Посетуют на неадекватную дороговизну отечественных мотоциклов да еще и обзовут их говном . Впрочем до августа совсем немного осталось. Запасаемся пивом и ждем.

serega100's picture

Да, но не надо скидывать со счетов заграничных товарищей.

intruder86's picture

serega100:
Да, но не надо скидывать со счетов заграничных товарищей.

Заграничные товарищи из большой четвёрки уже давно нашего косноязычного со всей шайкой хотят на закрытие пригласить)))))

Messer's picture

Закрытие чего? Или кого? :)

intruder86's picture

Messer:
Закрытие чего? Или кого? :)

Закрытие сезона(по аналогии с приглашением на закрытие в Зеленограде в ночь на 20 октября 2012). Хотя, в данном случае, кмк, это было бы закрытие залдастанова и его шайки.

SLESH's picture

так родили пихло или нет?

intruder86's picture

SLESH:
так родили пихло или нет?

Пока нет. Котлами за края рожательного отверстия цепляется и кричит "Саша, роди меня обратно".

BuffoG's picture

так он за края Саши зацепился выходит?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

intruder86's picture

BuffoG:
так он за края Саши зацепился выходит?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Выходит, что так.
"Нельзя, как говорится, просрать"-в действии.

huron's picture

Если "это" родится у Залдостанова, то оно уж точно будет мертворожденным...

Schwarcwald's picture

Ща вас всех забанят за нетолерантность....

huron's picture

Да и хрен с ним совсем...

Anton 50's picture

Есть новости?

intruder86's picture

Anton 50:
Есть новости?

Говорят, гравицапу на днях привезут и будут запускать.

Подводник's picture

Ну что? Показали байк в Севастополе?

Зуев's picture

Да погодь ты, там "не до того было", видимо))

AntoniGutslasher's picture

Байк в Севастополе показали, как ни странно. Смотрел вчера телевизор и охренел. Там реально нижнеклапанник, не такой как на фотке с перевёрнутыми котлами и т.д., но вполне себе литровый, типа ТМЗ-53
http://uazvazgaz.ucoz.ru/43.jpg
До последнего думал что пирдёж. Или это и на телевизоре пирдёж?

VampirY's picture

т.е. ты прям вот по телеку понял что это не стоковая 750-ка нижнеклапанная от КМЗ - а именно литр? Интересно как ты определил? Я ТМЗ твой живьем рассматривал с растояния в пол метра - и не сказали бы мне что это литр - хрен бы распознал, ибо не настока понимаю в нижнеклапах...

Anton 50's picture

Какая телепередача и какой канал, не помнишь?

BuffoG's picture

нет ребята, нижнеклапанник в современных реалиях даже литровый это провал по всем пунктам, это все равно что заставлять из современного автомобиля человека пересесть в газогенераторный лондо.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Schwarcwald's picture

http://www.365crimea.ru/2014/07/na-bajk-shou-nochny-e-volki-prezentuyut-...

Как рассказал генеральный конструктор и директора завода «Поршень» (Волжский, Волгоградская область) Владимир Харченко, длина мотоцикла составит 2,13 м, ширина – 0,8 м, высота – 0,98 м. Это будет чоппер с телескопической вилкой с углом наклона 26 градусов и высотой нижней точки над землей 0,135 м. Максимальная скорость «Волка» составит 170 км/ч, разгон до 100 км/ч – 7 секунд. Расход топлива равняется 5 литрам на 100 км. Байк оснастят 5-ступенчатой коробкой передач и мотором мощностью 100 л.с.

Внешне «Волк» будет напоминать двухколесные раритеты времен Великой Отечественной войны. В том числе двухцилиндровым двигателем «Сталинец», фарами пулевидной формы, дополнительной лампой на крыле переднего колеса, фарой заднего стоп-сигнала, боковой крышкой с крестом, расположенной под сиденьем.

Springer's picture

Блин, ну не может быть всё так плохо! Если написанное - правда, то пипец неизбежен. Где фото? Хочу увидеть. Гуглями не нашел ни чего.

oppozitchikbas's picture

Заинтрегован оф. данными.

Schwarcwald's picture

Смотрел шоу НВ в Севастополе- презентации не было.

Шарп's picture

х.з. тем что обещают заинтригован. Цена вряд ли будет такой как пообещали, но я не считаю и цену нового Урала безосновательно завышенной. А вот то что на эскизах показали мне не понравилось. Ждём каких-нибудь более или менее реальных фоток, либо эскизов, которые ближе к реальной жизни.

и чего все разнервничались?... ну "раздуют" нижнеклап хоть до 2ух литров, ну скопипастят днепрокороб возможно даже от эскортника( а кто сейчас владелец патента когда завод развалился?... и что мешает ИМЗ вместо своей парнухи давно днепро-КП ставить?) - и все равно все будут на янонца фапать, хотя тема с "раздуванием" отличная,вон сколько в пиндосии "раздутых" нео-раритетов производят.... сам давно такую мыслишку ношу , что бы касик раздуть и на вкладыши сразу поставить - да только на все времени не хватает( а стандартного мотора хватает вполне - там более что есть в запасниках куча восхитительнейших МеМЗ-40, у которых цилиндры под ногами не путаются)

Springer's picture

Мысль родилась. Даже несколько мыслей. Может быть это только маскировка под нижнеклап? Ну типа, как нью-Индиан. Там вполне навороченый верхнеклапанный движок закошен под классический плоскоголовый SV.
Посещение ремзоны одной компании навеяло. Заглянул под капот гидрика и опешил: нижнеклап что-ли?! Потом доперло - водяной двухтактник! Может и Сталинец тоже двухтактный? Эдакое новое прочтение ИФЫ. При нормальном впрыске с двухтактного литра снять жалкие 100 л.с. - запросто. Можно и больше. Ну это так, в качестве бреда.
Ну и третий вариант, на который я в тайне очень надеюсь - стёб и троллинг. Показывают всякую хрень, рассказывают разный бред, а готовят что-то адекватное.

Overkill's picture

если подумать, на поршне могут слепить почти любой мотор
если мотор будет технически сложен и более менее работоспособен, то он будет стоить дороже импортных аналогов в разы(ибо штучный товар)
имхо, если мотор и будет, это будет что то крайне примитивное и дешевое в производстве, с китайскими комплектующими или вообще целиком произведенный в китае
лучше бы взяли мотор от газели присрали двух-трехступенчатую кпп, редуктор угловой, цепь и цену до 150-200к

drееp's picture

если непредвзято полистать сайт поршня и почитать топики городского форума в тему этой конторы, то начинают терзать смутные сомнения что то типичная структура, обеспечивающая инженерно-техническое прикрытие пилки всевозможных бюджетов
кстати, некоторое время назад тому они светились в теме "отработка конструкции и организация производства роторно-поршневого двигателя"
какое-то нерадостное впечатление, в общем. У меня.

Messer's picture

"Стыдно подозревать, когда вполне уверен". (с) Станислав Ежи Лец

drееp's picture

mudak's picture

Одно во всей этой ситуации для меня не понятно. Ну почему чоппер-то, а? Ну не могли они сделать классик нормальный, с нормальным наклоном вилки, сохранить ретро стиль, но поставить мощный мотор и совершенную трансмиссию? Или у них такая же тенденция как у БПАНовцев прослеживается, к чопперам на российских колдобинах?

Messer's picture

Ну чего ты пристал?
Сказали тебе, что будет русский чоппер - значит, будет русский чоппер.
Нужен он кому или нет, не имеет значения.
Им разнарядка партийная пришла.
Не надо думать - надо исполнять. Ну отчитываться, по крайней мере.
Сделают макет, покажут по ТВ, отметят, накажут невиновных, наградят непричастных, а потом забудут навеки.

BuffoG's picture

как говорил мой бывший начальник на гос службе - Главное не работа, а отчет о работе.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Schwarcwald's picture

Поляки решили Сокол восстановить - всех на ретро потянуло:
http://www.oldtimer.ru/retrospective/19207/

Alcohen's picture

пасиб за ссылку. красивый мотоцикл. саундтрек в ролике очень подходит.

BuffoG's picture

г-на Шаманского Трактор, знаю знаю историю его восстановления =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

New forum topics

Активные обсуждения форума

User login