новый мотор СТАЛИНЕЦ
на сайте:
фев-08
нахождение:
г.Вологда
|
|
|
06-11-13 22:39
|
|
http://touch.news.mail.ru/inregions/south/34/economics/15499603/?frommai... Прочитал в секте, кто что думает |
|
Из принципа никогда бы в жизни не купил изделие с таким названием. В связи с чем за темой не следил...
Не скатываемся к политике. Лишнее потёр.
Первый начал. Всегда тебя уважал и с интересом читал твои статьи, но услышав такой бред (который могут нести только неучи и школьники) как-то даже неприятно стало. Эхххх...
Какая политика? О чём всё это?!)
Виталий, а чем тебя название смутило? Уж не тем ли, что эта прямая отсылка к СТЗ-5 «Сталинец», то есть к гусеничному тягачу периода ВОВ? Который, кстати, и выпускался в Сталинграде?
Сталинцем называли трактор с-65 челябинского тракторного завода.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A2%D0%97-5-%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0...
Фотка из моего родного города)))) возле краеведческого музея в городе Новомосковске Тульской области)))
Давно не залазил в тему. Аааа...это то что будет Волк 2? вот в самом деле?Я искренне полагал,что эскизы - это утка. Мол, подразним, пусть все возбудятся и ждут с нетерпением, а мы под покровам секретности хороший байк сваяем... То что на фото мне совсем не нравится. Буду ждать завершения работ и презентации. Очень надеюсь, что это так сказать "бета версия"
Как прекрасно, что оппозит объединяет людей самых разных идеологий! :)
Однако, один известный мотожурналист опубликовал в одной известной соцсети вот такие фотографии, якобы это тот самый "русский мотоцикл" от НВ. За что купил - за то продаю. На мой вкус, вцетатнег :)
пару страниц назад обсуждали.
А Какое будет УТП (Уникальное Торговое Предложение) данного мотоцикла,
которое потом будет его продвигать на рынок? Конструкция архаичная, пардон, "классическая" (в силу необходимости дешевых решений) - телескоп, маятник, тяжелые цельнотянутые трубы, тяжелый несложный мотор.
УТП Royal Einfilde - "настоящий старый Британец",
УТП Урала - заводской мотоцикл с коляской, выпускающийся последние 50 лет почти без изменений "In Centre of Siberia",
УТП Moto-gucci - Итальянский мотоцикл V2 поперёшной конструкции в люксовом исполнении.
УТП JAWA - Нас любили в странах Варшавского договора и мы делаем самые клевые моцики для спидвея.
Какое УТП Сталинца?
С чем выйдут НВ на арену России, чтобы продавать хотя бы 100 мотоциклов в год?
С иконой Путина и патриотическими лозунгами, например.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Мне кажется это отлично отражает промышленные возможности завода Поршень и потенциал конструкторов.
приваренные косьяновские головы к клапанным крышкам 650-ки это + 100 к мощности , ну и до этого еще ни кто не додумался )))
Какое УТП Сталинца?
Мы додумались приварить косьяновские головы к клапанным крышкам !!!
Мы строим наш исключительно русский новый мотоцикл на узлах и агрегатах старого !!!
по моему отличное УТП ))
Пока что УТП - "Литр-оппозит по цене Ижа!"
Как будет на самом деле посмотрим.
Мне нравится задумка! Надеюсь доведут её до ума.
Слежу за темой!
___________________________________________________________________
Каждое мгновение пути - это и есть наша настоящая реальность!
Цель лишь только задаёт направление движения!
Крышка головы приварена только одна пока что. Судя по фото.
вторую приваривают уже сейчас
Ужаснах. Обосцать и сжечь.
http://autorambler.ru/journal/news/16.04.2015/560991169/?utm_source=ramb...
-Стоит отметить, что отечественные байкеры давно забросили подобные экзерсисы, потому что художественная резьба по фекалиям не приводит ни к чему дельному - выдержка из статьи просто класс!)
Гыг! Статью накатал обыкновенный журнашлюх. Которому хочется погадить на всё вокруг или конкретно на эту затею. Весь тон на это направлен.
Спойлера не хватает на заднем крыле:)
Лучше б эти деньги ИМЗ дали на развитие на внутреннем рынке.
А пилить тогда как? А откаты?
Вот даш ты ИМЗ ну десяток лямов, а они раз и в оборот все пустят. Для омерики с европой новую версию инжектора напишут, еще какое новшество внедрят (в литр и пятиступку я не верю. Увы.) И чо делать?
Обозначить условия гранта. Мол, никакой америки. Только литр, пятиступка и массовое производство для России.
"резьба по калу" Бугага )))
сортирный юмор всегда был определяющей стороной отечественных СМИ. Это не смешно и не забавно. Это мерзко.
Тронуло просто за живое, часто кажется, что сам этим занимаюсь.
ты не прав, юмор основанный на низменном человеческом популярен во всем мире
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
про этот больше года назад писал со слов товарища, которому довелось на нем проехаться
г.Волжский: мотор (основа) К-750
-Двигатель: 930 куб.см.поршни 82 мм, изменённая камера сгорания, степень сжатия 8-9, 45-л/с
-Электронное зажигание, впрыск топлива от ВАЗ-2112, генератор 12В 500Вт
-Масляный фильтр автомобильного типа на гусятнице, снизу.
Трансмиссия: основа коробка от Днепра, 5 скоростей 5-я передаточное отношение 1-1, задняя ампутирована, ведущие диски на сцеплении шлицевые, на вторичном валу установлена вторая крестовина, мост 10-ка.
Это часть подшефного проекта Ночных Волков. Народный мотоцикл. Занимается этим проектом завод Поршень. Там целый отдел и цех по изготовлению моторов для малой авиации и прочего, сами цилиндры льют, и поршни, и прочее. Планируются ещё мотики на базе Урала и Днепра (аж на 1300 кубов, по словам главного конструктора).
Информацией делятся пока не охотно, как всё обкатают, я думаю всё расскажут. Самого очень интересуют подробности, но пока всё поверхностно. И уж тем более разговор про чертежи и не идёт(((
Но прокатиться дали))) и поверь прёт и работает очень хорошо и ровно. И не грамма масла, даже не потеет. Хотя есть спорные моменты в конструкции...
Коленвал изготовили свой. Раму сварить не проблема, даже в гараже при наличие стапеля. У них своя литейка. Вообще очень серьёзная производственная база. Не знаю что на счёт баков и крыльев, а вот литьё, изготовление шестерен, обработка металла какая угодно. Я так думаю мотор взяли за основу готовый, чтобы меньше головной боли было с проектировкой.
Это стенд. Полноценный законченный мотоцикл, увидит свет только в следующем году." (с)
Будем надеяться что у Волков и "Поршня" все получится, и мы увидим серийный народный мотоцикл.
Объясните мне как это может быть? Двигатель: 930 куб.см.поршни 82 мм
Это ход поршня должен быть 91мм. Почему-то на всех фотках я вижу стоковый нижнеклапп. Который возможно да, как-то расточили до 82-х и получили 824сс
Это ход поршня должен быть 91мм. Почему-то на всех фотках я вижу стоковый нижнеклапп. Который возможно да, как-то расточили до 82-х и получили 824сс
Дык, пипл-то хавает, Паш. А посчитать ход и диаметр, чтобы узнать объём, в состоянии, наверное, единицы. Вот и дурят обывателя и прочих "бикеров выходного дня" почём зря.
ага. действительно единицы способны посчитать.
Ход получается 88мм!
Блин. я 960 кубов считал. совсем слепой стал.)))
Ход получается 88мм!
Что в Ураловском картере сделать невозможно. 86мм ВасяПЗ максимум запихивал.
Откуда 2 мм взялось?
ну тут ХЗ по 86 мм, по расчетам выходит в районе 92мм, но я тут не учитывал поворот кулачка распреда. Есть вероятность что в НМТ кулачек будет упираться в щеки КВ
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Картер нижнеклапанный. Василий куда пихал?
А разве у нижне- и верхнеклапаных картеров разное межцентровое по осям?
если брать за ограничитель распредвал. Я все же думал про приливы толкателей как ограничитель. А рв можно обойти уменьшением диаметра щек КВ, как на фото выше
лучше скажи как он рассчитал 45 лошадиных сил.
Я лично знаю 2 способа - один стендовый
тип а) безнагрузочный стенд мерящий ускорение и торможение маховика
тип б) нагрузочный стенд.
Второй способ математический приближенный.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Я лично знаю 2 способа - один стендовый
тип а) безнагрузочный стенд мерящий ускорение и торможение маховика
тип б) нагрузочный стенд.
Второй способ математический приближенный.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
На глаз))))
Цитата "Мощность, судя по внешним данным, вряд ли превысит 60 л. с."
Вот ещё перл "В задний маятник интегрирован карданный вал и корпус главной передачи. В отечественном мотоциклостроении такой технологией не пользовался еще никто, однако те же немцы, да и японцы, взяли на вооружение этот технологический прием примерно лет пятьдесят назад".
Пока уже открывать цитатник имени Сталинца
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Я понял зачем приварили головку касика к клапанной крышке, так мотоцикл проще в сарае на стенку опирать, площадь выше =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Бинго!!!
НВ с Поршнями теперь просто обязаны сделать что-то вменяемое. Иначе пипец: стыд, позор и анафема.
От кого я это слышу! =)
Не забывай про свои "High Hopes" =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Они в стыде и позоре уже несколько лет и им это ни разу не мешает. На твою личную анафему им плевать. Это бизнес, бро.
Они в стыде и позоре не у всех далеко. Мягко говоря. И понятно, что на мое личное мнение им плевать. Но пока что, берясь за масштабные проекты, они их доводили до конца. До финала, которым можно гордиться.
Зеленоград тому яркое подтверждение)))))
"Цвета-это всего лишь ничего не значащие тряпочки."© кто-то из них на суде.