новый мотор СТАЛИНЕЦ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
t3

новый мотор СТАЛИНЕЦ

оппозитчик алексеич
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Вологда

http://touch.news.mail.ru/inregions/south/34/economics/15499603/?frommai...

Прочитал в секте, кто что думает

SLESH's picture

Кэп?

VampirY's picture

SLESH:
Кэп?

ТиТ!

Подводник's picture

Кэптит?

зоб's picture

это тоже болезнь,типа шлансотита,но только похоже из области практологии

VampirY's picture

Зоб, я думал ты строитель, а ты выходит еще и диагност?

Подводник's picture

из области простатита?

Вы так хоТИТтеэтим заразиться?

Подводник's picture

каким путитём?

Воздушно масленным ебстественно , или вы хотите контактным?

жидкостным! потекло у тебя твое водянко, вот он и подхватил- предохраняться надо, товаорищчи!

Панда91's picture

Тит а почему не будет мотора в 2015?
Я уже думал что куплю такой мотор.

Schwarcwald's picture

Подниму.
Звонил человеку с автобая - местность Волгоград. В разговоре выяснилось что он из Волжского, и его родственник работает на этом заводе. Вобщем с его слов работы по конвеерному выпуску движка активно ведутся.

din63's picture

А подробнее? Все же ждём новостей!

intruder86's picture

На днях где-то в интернетах натыкался на новость, что таки отсосали с новым мотором и бросили эту затею.

Schwarcwald's picture

Можете сами ему позвонить и позадавать вопросы.
Чел. адекватный, просьба не хамить:

Алексей, Волжский
Телефон: +79053333353

Overkill's picture

смотрел щас хирурга по рбк, чота он на прапорщика задова из одноименного телешоу стал похож.

green872007's picture

Подкину гаек на вентилятор, после недолгих поисков в гугле все же наткнулся на инсайдерское фото нового двигателя 
Так как данная статья не еденична и печаталась в сми то есть основание верить что волки действительно кое что ''презентовали''

Сегодня, 13 апреля, в Волгограде состоялся Второй этап Открытого чемпионата и первенства области по мотокроссу. Соревнования проходили на трассе «Дубовая Роща». Организаторами гонки стали федерация мотоциклетного спорта и байк-клуб «Ночные Волки».

«Ночные Волки» продемонстрировали гонщикам и зрителям мотоцикл «Урал», на котором установлен новый мотоциклетный двигатель «Сталинец». Его собирают на заводе «Поршень» в городе Волжском, именно этот двигатель будет устанавливаться на новый русский мотоцикл «Волк».

собственно даже есть фото http://absoluttv.ru/novosti/v-volgograde/3271-chempionat-oblasti-po-moto...

aliech's picture

Я вижу 650ку с монокарбом, 500-ватником ат-1 и ничего более. ЧЯДНТ?

VampirY's picture

te тут либо пресса чудит, ибо не отдупляет в уралах, либо Волки - такие Волки)))

Seaman7's picture


WOW, SUCH CROSS, MUCH STALINETS! :)

Это стеб, да? Скажите что это стеб.

Зипыч's picture

Походу они так издеваются)))

BuffoG's picture

Зипыч:
Походу они так издеваются)))

Волки или журналисты?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

green872007's picture

А завод поршень делает вот такие двигателя http://porshen.vlz.ru/dvigatelRPD.html

Дункельхейт Иванович's picture

Большая часть изделий, выпускаемых на постсоветском пространстве, сосет не нагибаясь, когда дело доходит до вопросов ресурса. и Даже не столько самого ресурса деталей, сколько стабильности качества.

короче, то что они делают - вундервафля, обреченная на провал.

BuffoG's picture

мальчика зачали но он может так и не родится. Тут как в сказке - либо ишак сдохнет либо шах. Страна такая. =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

XEN's picture

Вот вам:
В сети появились первые скетчи и технические характеристики мотоцикла «Волк», выпуск которого запланирован на волгоградском заводе «Поршень», а разработка велась при участии членов мотоклуба «Ночные волки». В случае отсутствия проблем с финансированием проекта первые «Волки» могут сойти с конвейера уже в 2016 году.
фотка для oppozit.ru
Глава завода «Поршень», расположенного в городе Волжский Волгоградской области, а по совместительству — генеральный конструктор предприятия, Владимир Харченко, рассказал о планируемых технических характеристиках нового российского мотоцикла. Длина «Волка» составит 2130 миллиметров, ширина — 800, высота — 980, дорожный просвет — 135 миллиметров, угол наклона передней вилки — 26 градусов. Планируется, что максимальная скорость «Волка» со 100-сильным двигателем составит 170 километров в час, а разгон до «сотни» займёт 7 секунд. Мотоцикл будет оснащаться 5-ступенчатой механической КПП и системой электронного впрыска топлива, так что расход топлива не должен превысить 5 литров на 100 километров.
фотка для oppozit.ru
Как можно увидеть на эскизах, двигатель, получивший рабочее название «Сталинец», внешне сильно напоминает хорошо известный советским мотоциклистам мотор оппозита К-750. По информации команды проекта опытный образец двигателя уже собран и в настоящее время находится на стадии стендовых испытаний. Предполагается, что рабочий объём «Сталинца» будет варьироваться в пределах 1000-1400 кубических сантиметров, а одна из модификаций (всего их будет шесть) сможет стать дизельной. Мотоцикл будет выпускаться как в качестве «одиночки», так и с боковым прицепом.

Напомним, что это уже вторая попытка самого известного отечественного мотоклуба принять участие в производстве мотоциклов. Ранее на Ирбитском мотоциклетном заводе выпускался «Урал-Волк», также разработанный с участием членов NW MG, а в 2000 году этот мотоцикл удостоился награды «Бренд года».
фотка для oppozit.ru
Что касается будущего производителя нового русского мотоцикла, то группа компаний «Поршень» сейчас находится в собственности Сергея Свешникова и Евгении Гоголевой и состоит из нескольких предприятий. В их число входят непосредственно завод «Поршень», ООО «Инженерный завод», ООО «Поршень плюс» и ООО «Литейная компания», на которых трудятся более 600 человек. Предприятие не имеет опыта сборки мотоциклов, однако ранее здесь собирались двигатели для самолётов малой авиации.

По словам Александра «Хирурга» Залдостанова, семь десятых комплектующий «Волка» будут отечественного производства, а двигатель будет отечественным на 90 процентов. Планируется установка на «Волк» импортных тормозных систем и инжекторов.
фотка для oppozit.ru
Предполагаемая цена силовой установки мотоцикла оставит от 50 000 до 100 000 рублей, а стоимость всего мотоцикла не должна превысить 200 000 рублей. Ходовые испытания планируют начать уже в следующем году, в случае их успешного завершения в 2016 году начнётся массовое производство мотоцикла. На начальном этапе предполагается выпускать от 500 до 1000 единиц в год. Также в планах — экспорт мотоцикла в Белоруссию, Украину, Сербию, Болгарию, Турцию, Ливан, Индию и Египет. Предполагается, что «Волк» станет первой моделью нового российского бренда, название которого сейчас выбирают.
фотка для oppozit.ru
А вот что рассказал о новом мотоцикле генеральный директор исследовательской компании Vector Market Research Дмитрий Чумаков: «Идея создания бюджетного мотоцикла — вполне своевременная и актуальная: в России с каждым годом растет популярность мототранспорта. При этом практически весь рынок мототехники принадлежит зарубежным производителям: в среднем и высоком ценовых сегментах — японским, европейским и американским, в низком — китайским. Тем не менее, рынок мототехники является весьма высоконкурентным, и для успешного выхода компании придется решить целый ряд задач. В том числе и то, как будет осуществляться продажа и послепродажное обслуживание, что является очень важной частью реализации продукта. Кроме того, важно будет создать привлекательный бренд и провести эффективные маркетинговые кампании. Но пока что проекту надо хотя бы обеспечить финансовую состоятельность. В целом для мотоцикла с такими характеристиками, как у «Волка», цену в 200 тысяч рублей можно назвать привлекательной. Идентичные японские или американские мотоциклы стоят в 2–5 раз дороже. По моему мнению, если «Волка» и можно сравнить с какой-то моделью Harley-Davidson, то отдаленно похожа модель XL 883N Iron 883. Ее розничная цена в Москве ориентировочно составляет 550 тысяч рублей. С точки зрения дизайна такой мотоцикл может составить конкуренцию определенным моделям Harley-Davidson и Suzuki».

Планируется, что официальная презентация «Волка» должна состояться уже в августе этого года на очередном байк-шоу, которое состоится в Симферополе.

Фото предоставлено: ООО ПТП «Поршень»

fare_planet82's picture

Нижниклапанный движок?
От таких новостей на заводе ИМЗ должны напрячься.

Зуев's picture

Херь какая-то...

drееp's picture

Ну, если в качестве маскотта-вождя на топовой версии запиявят лик Иосифа Виссарионовича с подсветкой, то вполне так концептуально озвученная реализация вытанцовывается.

VampirY's picture

А где редуктор? Кардан?
Вижу КПП Днепр (кто бы сомневался?)
Ступицы - сваренные уральские "ромашки"? Т.е. тормоза будут барабанные?
Мотор нижнеклапп с "Днепровской" утятницей?

На всех эскизах - мотоцикл разный.

COOLibIN's picture

Учитывая что ромашки сварены ещё и внутренней стороной наружу-осмелюсь предположить что "для более уверенного торможения" в обоих ромашках будут колодки=D

oppozitchikbas's picture

Неплохо было бы, чтоб Сталинец влез в Уральскую раму и в современные требования КПД(мощность/ресурс/аппетит).

moonbeam's picture

ёб мобиль вспомнился... думаю история повторится :)

BuffoG's picture

либо это вброс жесточайший либо надо разгонять волков за тако "новаторство"
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

BuffoG's picture

теперь я кажется понял почему тут тему на оппозите создали про мега скупку уральских колес.....
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Wolkodav's picture

То-ли кто-то умеет хорошо троллить, то-ли кто-то не умеет проектировать :)

killerv's picture

100 пони и 7 секунд до сотни? Они собираются мотоцикл фрезеровать из цельного куска металла?
картинки фуфло и не по теме...

motorhead8's picture

ёб мобиль вспомнился... думаю история повторится :)
....+1)

SHTRLZ_admin's picture

а вот на что они грант на 9 миллионов получили... неплохо, неплохо...

BuffoG's picture

мож совместно тоже грант пробьем на какую-нибудь лабуду?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

BuffoG's picture

УРА! Выложили на newsru.com
http://auto.newsru.com/article/01jul2014/chopper_volk

Ночные волки" разработали русский "народный" чоппер "Волк"

Известный прокремлевский клуб байкеров "Ночные волки" сконструировал чоппер "Волк". Презентация мотоцикла пройдет на байк-шоу в Симферополе в начале августа, сообщил газете "Известия" лидер мотоклуба Александр "Хирург" Залдостанов. Издание публикует эскизы мотоцикла, который создают активисты мотоклуба совместно с предприятием "Поршень".

Генеральный конструктор и директор завода "Поршень" (город Волжский Волгоградской области) Владимир Харченко рассказал, что длина байка проекта "Русский мотоцикл" составит 2130 мм, ширина - 800 мм и высота - 980 мм. У чоппера (так называют мотоциклы с удлиненными рамой и передней вилкой) будет телескопическая вилка с углом наклона 26 градусов. Высота нижней точки над землей составит 135 мм. Максимальная скорость чоппера составит 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч займет семь секунд. Расход топлива - пять литров на 100 км. Также "Волк" будет оснащен пятиступенчатой коробкой передач. Мощность мотора - 100 "лошадей". Около 70% деталей "Волка" будут российского производства, уверяет Залдостанов. При этом, по словам Харченко, двигатель "Волка" более чем на 90% также состоит из российских деталей.

- "Ночные волки" получили от Кремля годовой грант на 9 млн рублей

Планируемая стоимость всего мотоцикла - не более 200 тысяч рублей. В прошлом году Хирург озвучивал цену на "Волка" в районе пяти тысяч долларов, и по текущему курсу доллара выходит, что роста нет, отмечает газета.

По словам руководителя проекта "Русский мотоцикл" Андрея Гребенникова, прототип мотоцикла планируется представить к лету 2015 года. Массовое же производство планируется наладить к 2016 году - при условии, что испытания прототипа пройдут успешно. На первом этапе планируется, что выпуск составит примерно от 500 до тысячи мотоциклов в год, говорит Гребенников. При этом также рассматривается возможность постепенного выхода на экспорт. Речь о Европе пока не идет, но возможен экспорт в Белоруссию, Украину, Сербию, Болгарию и Египет. Как будет называться марка, под которой станут выпускать "Волка", пока неизвестно. Рабочее название проекта - "Русский мотоцикл".

Напомним, что ранее "Ночные волки" уже пробовали запускать производство мотоциклов. Так, чоппер "Урал-Волк" (собирался на Ирбитском мотоциклетном заводе), предшественник "Волка", дошел до массового производства, но популярности так и не приобрел, хотя в 2000 году и получил награду "Бренд года".

К новому проекту "волков" эксперты тоже пока относятся скептически: "Реально народный мотоцикл, как бы это ни претило амбициям Хирурга, выглядит так: 150-200 кубов, стоимостью 30-35 тысяч рублей, с одноцилиндровым двигателем, - заявил "Известиям" редактор журнала "Мото" Дмитрий Федотов. - К сожалению, это пока так. За 200 тысяч рублей можно купить прекрасный подержанный японский мотоцикл, который будет намного лучше и который еще лет 10 не будет ломаться. Я вообще не очень верю в то, что в России можно организовать производство мотоциклов и их комплектующих. Разработать только один двигатель стоит просто космических денег, не говоря уже обо всем остальном".

___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

У чоппера (так называют мотоциклы с удлиненными рамой и передней вилкой) будет телескопическая вилка с углом наклона 26 градусов.

VampirY's picture

А прикинте! 1,4 литра двухцилиндровый нижнклапп о 100 лошадей!!! Это же, мать его теплоход!!!
Непонятно как ЭТО выдержит Днепровская КПП пятиступка (с киком кстати!!!)
Кстати мотор на манер БМВ нарисован, с распредвалом под КВ, но вот гена опять на старом месте, а стартера и подавно не видно (хотя зачем он при наличии кика? ))) )

BuffoG's picture

Бы в свое время теплоходЪ "Иосиф Сталин"
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

oppozitchikbas's picture

"(хотя зачем он при наличии кика? ))) )"
Некоторым комрадам придется гантелю к ноге привязывать, чтоб завести. Не дай бог раннее зажигание.

VampirY's picture

Это что. А прикинь как на нем клапана настраивать? С нижним распредвалом-то? На нижнеклаппе? Проктология прям рисуется, прастихосподя.

VampirY's picture

Мать-перемать! Да там еще и ручки-обратки!!!

Dnepr_1186's picture

Про клапана +100500! Надо было уже и свечу снизу оставлять для поной унификации с к-750

BESToloch's picture

Не свечу переносить нельзя. А то от владельцев новых мотиков пойдут посты " как грамотно перевернуть( поставить с ног на голову мотор), чтобы клапана и свечи сверху?" ..:-) ведь клапана раз в два часа ( триста км пробега) регулировать надо и свечи чистить.

smoke's picture

Вспомнилась темка "Раздуть нижнеклапанник до литра?"...

User login