Погода сегодня баловала. Нельзя было не поехать куда-нибудь. А так как кататься просто так нет привычки, то мы с Камрадом рванули "на задание."
Постоянно мониторю сайты продаж, просматриваю варианты по интересующей нас тематике. периодически вылезает кое-что интересное. Как правило, действовать приходится быстро. Бывает, что в десять вечера договоришься на утро с продавцом, а к семи часам ты уже опоздал, в час ночи прикатили и забрали. Бывает, что и мы забираем "вкусняшку" за пару часов с момента публикации объявления. Но в этот раз ехали посмотреть вариант висящий в продаже уже не первый день.

часть 1 http://oppozit.ru/article92197.html
Сообщили, что президент приедет к 16:00. Этого не произошло, потому что по новой информации он должен быть к 18:00. Ну, ладно. Ждём. Нам уже и так не скучно. Мы уж перезнакомились все. Собирались было пойти на Ёлку. Она уже начала своё выступление на площади Ората. Ещё маленько и будет не до президента, так что ему бы поторопиться. Тут ещё шаманы как из под земли выросли и начали камлать.

100 лет тому назад Тува вошла в состав Российской империи. Это значимое событие не только в жизни отдельно взятого региона, но и государства в целом. Пропускать такие события преступно и мы с женой махнули на три дня в Туву. Маршрут составили стандартно- Саянское кольцо с заездом через Ергаки и возвращением через Сотый перевал.
Компенсировать ущерб здоровью можно будет по справке об аварии.
С 1 апреля 2015 года пострадавшие в ДТП смогут получить в страховых компаниях деньги на лечение авансом. Выплаты будут рассчитываться в зависимости от полученных травм, пишет "Коммерсант" со ссылкой на опубликованную Минфином РФ новую версию "правил расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего". Документ, разработанный при участии Минздрава, вводит принципиально новую систему выплат для пострадавших в ДТП, отмечает газета.

При установке сцепления на движок М-100 столкнулся с необходимостью шлифовать пальцы сцепления маховика- они были перепрессованы на разную глубину, сошлифовал до высоты 21мм против 25ти в стоке, пружины поджались на 4мм, после установки обычных двух дисков и синих- самых жестких пружин на 17-18 кг, дальний от КП диск при выжиме начал соскакивать с вала КП, сцепление отказывалось нормально работать, искать новый маховик было лень и тут я вспомнил о своей давней мечте- демпферном сцеплении.

Пришло мне тут письмо из-за океана с напоминанием, мол 6 сентября день езды на Уралах.
Разный народ региться на сайте http://nationalrallyday.com/, пркладывают свой маршрут и т.д. Короче, весело, а в чём-то даже толково.
Афган, Австралия, Канада, Штаты, Африка, всех долго перечислять. Три человека участвуют и от России.