ДВИГАТЕЛЬ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ДВИГАТЕЛЬ

оппозитчик Сергей Юрьевич
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Барнаул

Здравствуйте,подскажите протокую тему у меня есть двигатель от мотоцикла днепр я решил откапиталить его мне посоветовали поставить поршни от урала якобы с ними он будет меньше греться,стоитли это делать?

оппозитчик dreamwere
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Изобильненский район

суть проблемы такова, перебрал двиг днепр пыштаюсь завести, а он не в какую ток левый цылиндр иногда синим пламенем постреливает и всё больше ни каких признаков жизни

оппозитчик кусок
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-петербург

На двигателе Урал,прежний "владелец" шпильки под коробку и верхней точки крепления двигателя, заменил оцинкованными шпильками М8 х1,5 со сплошной резьбой из строительного магазина,лопнут или растянутся?

оппозитчик sevprostor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ленобласть

В будущем эта операция неизбежно предстоит. И я думаю иногда, каким способом ее реализовать.
1. Подрезать головы - дешево, но жалко дорогостоящие головы)) Можно ли подрезать котлы вместо голов? Преимущество в том, что это просто и дешево.
2. Поставить сферические поршня 78мм - тут хрен угадаешь с поршнями, если покупать удаленно, пральна я понимаю?
3. Купить поршни 79мм и расточить под них котлы - самый правильный, имхо вариант, так как он позволяет купить убитые котлы и не трогать родные. Получаем готовый комплект, который до поры можно отложить. Но это и несколько дороже номера 2.

А как по мнению уважаемой публики следует поступить?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

всем здарова! помогите пожалуйста после переборки двигателя т.е. замены поршневой, пальцев, штанг, новых карбов 68 пикар, завёл появился стук отчётливый в районе распредвала с правой стороны при увеличении газа стук учащается, А! поменял ещё кожухи на штанги и резинки масло уплотнительные под штанги поставил днепровские а не уральские. чё за беда?

оппозитчик An.bat
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Пермь

Всем привет, проблема вот в чем-двиг заводится нормально маслонасос работает,шестерни грм смазывется, а масла в головках нет под клапанными крышками сухо,сливные каналы из голов чистые,прокладка между маслонасосом и двигом целая отверстия не перекрыты. .Прошу не флудить просто много движков перебирал -такое в первые.Может было у кого нибудь так.

оппозитчик taison-sp
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: сергиев посад

Доброго времени суток всем оппозитчикам,народ подскажите хоть кто нибудь что за движок , нужна инфа

оппозитчик drago32
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Брянск

парни помогите !!!! на одной головке стоят колпачки маслосьемные вторая голова не родная но там нет колпачков там юбка длинней подскажите они там стоят вообще в книге не нашол их вообще.

оппозитчик Ivanich
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Нижняя тура

Вообщем расточили цилиндры под ваз поршни, а хонинговку не сделали, ибо нет возможности...Чем чревато отсутствие хонинговочки? Сделать негде, сразу говорю, может есть какие еще способы восстановления зеркала цилиндра после резца?

оппозитчик Kuper
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

такой вот прикол у меня произошел вчера ночью, выкатил я значит своего старенького солика, кик нагой пихнул, завелся сразу, поработал не больше 15 секунд, я воткнул передачу начал его подталкивать( ну я так прогреваю, на холостых по комплексу качусь) в общем не суть, он заглох и пи.... Кик в стопор, сцепу выжимаю, карабас крутится, соответственно проблема в двигателе, на следующий день снял его, видимых признаков нет, снял котлы задиров на зеркале нет, поршневая живая, кто нить в может объяснить в чем прикол??? с маслом все ок, но так он больше и не крутанулся ни разу...



User login