Новшества в мотоциклах Урал 2014 года
на сайте:
май-08
нахождение:
Москва
|
|
|
07-11-13 19:22
|
|
А вот и долгожданный официальный анонс от Пламена http://www.750cc.ru/novshestva-v-motocziklax-ural-2014-goda.html Объявлено начало производства: март 2014. Страждующие успевают на карбы =) UPD чтобы не искать по тексту, выношу сюда полезные ссылки: http://uralmotoclub.ru/KIRILL/2013/11/11/tri-dnya-kotorye.html - мини-отчет с презентации новинок от одного из участников http://uralmotoclub.ru/news-mk-ural/2013/11/09/oomk-ural-na-testdrayve-u... - отчет с тест-драйва Добавлено 07.12.13. Новые статьи в блоге ИМЗ! Выложена ВСХ мотора и показаны некоторые новые цвета. http://www.imz-ural.com/ural-rolls-largest-package-upgrades-ten-years/ |
|
осталось вспомнить Днепр и сиськи
Днепр умер, а сиске под запретом по новым правилам...
Так что, продолжаем срачЪ.
ну а про мёртвых либо хорошее, либо лучше промолчать.
Это пережиток советского прошлого.
Езжу сейчас на Днепромоторе. По сравнению с Уралопихлом, периодически очкую за перегрев, ибо хрен его знает, что там да как. Урал же и перегретый до отскакивания плевка от клап. крышек, работал ровненько и изумительно. Честь и хвала мотюлю 7100))))))))))
что-то вроде "Днепр, покажи сиськи!" ?))
срачь наше все, его не могут запретить!
Тема про урал. Днепры не трогайте.
А я бы новый урал купил. Потому как подобного мотоцикла в этом же ценовом диапазоне нет, тем более с коляской. Да и люблю я этот мотоциклет, чего скрывать :)
З.Ы Известного товарища отпишущегося ниже (а он обязательно приведет примеры что лучше и дешевле) даже слышать не хочу
у меня было много разных мотоциклов - восход 3м, ява 350 старуха, иж планета5, иж планета 3, иж юритер 4к, затем купил урал 8.103.10 - самый лучший из перечисленных, естественно при правильном уходе. давненько в него не лазил))) тьфу тьфу. так что я искренне рад за ИМЗ
Я отмотал по молодости на 12 в урале 3 летних сезона (тышь 5 точно) не по самым хорошим хорошим дорогам. Восхонда 2-я у папаши была с приваренной лапкой переключения скоростей. Максимум ремонта что я делал с уралом и восходом чистил краник бензобака и карбюраторы. Глубоко в мотор не лазил ниразу. Отжечь люблю как ни странно. Одна оговорка-не люблю пускать движок внатяг. Единственно чего нет на наших мотоциклов-защиты от юзеров. А кто-то говорил что бумер на пятой в гору спокойно вытягивает. Это знаете ли насилие над техникой. Подозреваю что совой та же песня.
ИМЗ всё правильно ведь делает и руководитель умный человек). Некоторые тут вопят мол марка стара уныла и не развивается. Так ИМЗ и нереально выпускать и разработать мотики на уровне мировых брендов развивавшихся в рыночной экономике. За ведущими марками стоит колоссальная школа технологий и дизайна формировавшееся десятилетиями, в то время как у нас это всё шло "своим путём". Нынешнему руководству досталось тяжелое наследство, и то что марка выжила это вообще чудо. Цель ИМЗ верна на западе, выступают в незанятом сегменте, делают акцент на туризм, аутентичность и ретро, создают особый антураж, потихоньку модернизируют. Если у завода появится стабильный "хлеб" и у руководства хватит ума направить излишки в нужное русло, то кирпичик за кирпичиком и будет строится и развиваться брэнд.
Иметь адекватную оценку происходящего (как и быть адекватным человеком в целом) нынче не модно, в тренде — поливание помоями. Отборными, первого сорта. Вы отстали от жизни, месье. =)
Жаль, что вся тема прошла пока я был забугром в командировке... Но особо хочется отметить, что владея пол года новым bmw525, купленным в салоне офф. диллера в 2010-ом, я заеутомился кататься на гарантийный сервис. На этом авто за первые 20 тыщщ открутился глушитель, навернулся датчик аэрбыга, вывалилась кнопка из панели, какая-то электрика в пасажирском седенье навернулась и выдавала ошибки на комп, ещë по подвеске есть вопросы. (Кстати, потëкшая рулевая рейка, не чинится, а стоит 147000р., как новый жЫгуль пятой модели) Если интересно, то могу коснуться ещë и ауди, так же купленной новой в салоне, но там вообще здец. Страницы на 2.
Так что, ув. Дизель, рено сандеро лучше бмв. Всë новое сейчас - говно.
К чему это всë:
Мне нравятся прямые и видимые, хоть и запаздалые, подвижки в развитии ИМЗ. Главное чтобы они не начали работать на вторичный рынок, как все производства сейчас. Не выгодно, видители, выпускать качественные вещи, иначи запчасти к ним покупать не будут.
Собственно, вот этим постом можно кратко резюмировать всю тему, ибо "всё новое сейчас - говно". И это не пустые слова, а факт. Понятие "качество" скоро будет чем-то забытым навеки
"качество времен исторического материализма"
Скорее "Времен эпохи расцвета Застоя" ;-)
не переживай, на новом дастере мы с пробегом 890 км уже мотор меняли по гарантии))
Так а что тебя удивляет то?..
БМВ собирают в россии...
Такими же кривыми руками как на автовазе...
А ауди?
а ауди в Германии, но опять же такими же кривыми руками как и на автовазе)))
Ыыыы Помню! Помню эту Ауди)))
Кстати как там ваш Тигуан-двухлетка поживает?
Тигуан, кстати, лучше всех оказался с новья из салона всего 2 раза по гарантии чинился за 2 года :))
Про Ауди не скажу, но БМВ точно собирают у нас в Калининграде...
Форды и Хамеры тоже...
Тут где-нибудь эта заметка уже была?
http://www.avtika.ru/article/270-8-samykh-interesnykh-modelej-mototsiklo...
соло х- вот творение калхоза))))
Да, на новом СТ сразу надо менять убогую лягушку времен второй мировой и ублюдочно торчащее заднее крыло. А парни наоборот подчеркнули эти элементы. Но пипл-то хавает =)
На пендооппозите даже киловатт приняли прохладно. Висящий над мотором и воющий генер это типа ретро и очень круто. Специфика обратной стороны Земли.
Надо им предложить деревянные колеса от телеги и трещетки на прищепках. Помнится, в детстве на великах делали так: кусок картонки щелкает по спицам, и звук будто на мотоцикле едешь.
Ну и красных звезд побольше.
кинь ссылкой пожалуйста.
На sovietsteeds.com просимафорь раздел "virtual watering hole", там будет уплывшая на дно тема "Spin-on oil filter front cover with 1000w car alternator". Мне просто лень искать.
этого достаточно.
спасибо =)
Это тренд к которому идёт мировой кастомайзинг - "говноциклы"
даже на китайских оппозитах все 4 колеса взаимозаменяемые.
И Тёщино место есть :)
Это не тёщино место. Это место для любовницы.
Если развернуть на 180 градусов и приделать катапульту, то будет самое тещино.
Зато при взгляде на отечественный оппозит глаза не кровоточат)
Азиатское чувство вкуса не перестает меня удивлять. Они что, нарочно?
Кстати, denek91 тут выразил интересную мысль:
>>Если брать среднюю цену за совнархоз по 25 тыс с доками, то на 350 тыс. можно купить 14 совнархозов.
Я вот задумался!
По суммарной надёжности, если ездить по принципу - сломался - выбросил, поехал на следующем, мне ткажется, что 14 совнархозов будут всё таки надёжнее нового Урала :)
Если их потом сдать в чермет и цветмет, то возможно, хватит на парочку совнархозов :)
То есть время катания на Урале без ремонта и вложений если не удваивается, то наверное даже утраивается :)
Вот один в один такая же мысль посещала...
А как быть с кармой, которая после сдачи на металл такого количества мотоциклов ещё способных к жизни, уже не будет подлежать восстановлению?)
ну как бы здравомыслящего человека рано или поздно должна посетить мысль, что можно купить приличный 8.103 за 20-25 тысяч и, вложив в него порядка 100-максимум 120 тысяч, получить на выходе аппарат, не уступающий современным уралеям.
Не совсем так, только движок с коробкой стоит дороже.
И привод, если не ставить дифференциальное УГ от мт16, довольно дорого выйдет. Так что за 100-120 вы получите аналог "Гурзуфа" герра Кишкоруба. Такой же приятный в эксплуатации и безотказный мотоцикл, ничем не хуже нового. Вот дураки-то на заводе работают!
Дмитрий, бросьте ваши нищебродские расчеты.
Давно известно, что банально отреставрировать 650 совнархоз до состояния нового стоит 150-200 тыр. И при этом на выходе ты получишь сраный совнархоз со всеми его совнархозными болячками.
И это будет ТОЧНО по своим свойствам НЕ современный Урал.
Или аппарат, который получился например у Антония, ты считаешь не уступаюшим современному мотоциклу?
....И это будет ТОЧНО по своим свойствам НЕ современный Урал....
Это будет сбалансированный мотоцикл хорошо покрашенный на всех ништяках и с колесами которые можно менять по кругу, надежным 825сс мотором, т.е. мотоцикл который ЛУЧШЕ ЧЕМ соверменный Урал.
Вот! послушайте умного человека!
Вась, "не вентилятора ради", но по-моему за 150 тысяч рублей из Урала можно легко сделать конфету. 50 тысяч на 750 движок, включая замену поршневой\сальников
30-35 тысяч на блокируемый МВ750 привод (или уральский тысяч за 40-45, найти можно, лишь бы искать)
ещё тысяч за 10 собирается шикарная ДнепроКПП с ускоренными 3-4, под стартер, на хороших подшипниках
итого: остаётся тысяч 50 на любые иные доработки, будь то подогревы ручек, покраску котятками и иное мимими
Дмитрий, это далеко не так, как кажется, когда этим реально занимаешься.
Учитывая, что некоторые запчасти придаться доставать!!! И времени на это уйдет уйму.
dimanche через мои руки прошло не мало борохла б/у с 750 моторов и из всего этого, я бы себе поставил 20% от общего числа деталей. А ремонт некоторых голов мне обошёлся дороже чем скажем купить головы 750 у КМZя. Я об этом не сожалею, так как это опыт и Дзен. Но всем кто хочет 750 УралЪ движок я советую собирать его из НОВЫХ запчастей. Это хуже заводской сборки, но чуть дешевле.
В запчасти обычно идут несколько более дерьмово изготовленные деталюхи нежели чем в новые движки
Посмотрим что ответят труЪ парни в секте.
все правильно посчитал, только не учел трудозатрататы на приведение всего этого добра в красивый и ездящий вид. Если сам будешь делать - то это будет растянуто по времени на довольно долго, если отдать кому-то - то некрасиво меняется прайс и опять же нет гарантии что сделают хорошо. На этом фоне покупка нового мотоцикла из коробки может показаться решением. Ан нет. в коробке тоже конструктор, только говорят детали очень качественные :)))
....И это будет ТОЧНО по своим свойствам НЕ современный Урал....
Это будет сбалансированный мотоцикл хорошо покрашенный на всех ништяках и с колесами которые можно менять по кругу, надежным 825сс мотором, т.е. мотоцикл который ЛУЧШЕ ЧЕМ соверменный Урал.
когда за Волком можно будет подъехать? )