Поздравьте, я - балбес, или как не надо делать. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Поздравьте, я - балбес, или как не надо делать.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Омск

Вчерась, движимый необузданным желанием поскорее закинуть на место движку и поехать тестдрайвить, сгоряча при установке передней шпильки крепления двигателя от души йопнул по ней киянкой (не лезла она, а соосность до десятой доли миллиметра ловить лень было). В итоге закосячил трубку, которая там завальцована, и из-под неё стало сочиться масло. Попался как ребёнок (вот до чего епонцы доводят - совсем думать отвыкаешь), теперь надо где-то искать лыжную палку, чтоб кусок от неё туда впендюрить.

Давайте дружно в этом топе вспоминать подобные нелепые и досадные казусы, дабы меньше неискушённого народу напоролось на такие вилы.


jagran's picture

Тема- блеск!!!
Прочитал только три страницы, сил ржать уже, почти,нет. Просверленное колесо....
Ну,тогда и я,уж... Сорвал резьбу на силовой шпильке, что крепит задний мост к раме("Урал"). Надо менять. Новой под рукой не было. Ну ,ладно,думаю, пока, ВЫКРУЧУ старую. И что вы думаете ? ВЫКРУТИЛ !!!
А знакомый ,в спешке и торопливости,работая болгаркой, выключил её ,а она ,зараза, крутится по инерции какое-то время, отнимая время. Некогда ждать, пока она остановится. Надо остановить. Ну он и остановил. РУКОЙ. ГОЛОЙ. Чудом не стал инвалидом. Спас кум,работающий на "Скорой".


jagran's picture

[quote:4f35fca365="gudron"].... И только ночью. меня прошибло "А может она выкручивается".. ...


Во-во...Мой случай с силовой шпилькой наоборот. Вы выбивали, что выкручивается а я выкручивал, что выбивается.
И насчёт усилитеоя и микроволнухи тоже....
Я придя домой с открытия охотничьего сезона, тоже пытался со свечкой в руках(электричества не было) включить телевизор...


jagran's picture

[quote:41df65f460="AntoniGutslasher"]1)Снимал колесо для замены резины, смотрю - оно изнутри какое то покорябанное и ржавое... помазал солидолом.
Оказывается я смазал солодолом тормозной барабан. Оттирал бензином долго...
2)Это реально опасно для жизни... Короче на газульках мопедных мы на даче проверяли ВВ провода пальцем. Ну даст чуть чуть, и нормально, работает значит. Решил на Урале так же проверить... На Урале зажигание оказалось помощнее... Из розетки конечно бьёт покруче, но все равно я отлетел. И палец обжег.

Такие вот канделябры...


У нас на БДК боцман пытался истребить крыс электроловушкой. Предупреждал:"Парни, американский электростул - херня по сравнению с моей конструкцией! Ради Бога- не трогайте! " Потрогали.Случайно. Да, еле откачали. А крысам - похер.


Летучий Ср, 22/12/2010 - 20:26
Летучий's picture

Раз пошла тема про електричество...
Приезжает ко мне сегодня на диагностику инжевый УАЗ-буханка, с 16кл мотором, инкасаторский. Подключаю ноут, завожу мотор, смотрю - протраивает на первый цилиндр. Захожу с пассажирской стороны, через открытую дверь тянусь левой рукой к мотору, правой облокотился на панель приборов. Тут бронированная дверь под своей тяжестью закрывается и толкает меня в филейную часть. "Б...я, заАбала!", но нет бы отвлечься и открыть дверь по-новой, но мне же НЕКОГДА. Тут моя дибильная голова решает вопреки всем инструкциям потрогать свечной колпак. Ничего. Следущая мысль ещё дибильней. СНЯТЬ КОЛПАК со свечи. Ага. Снял. И тут колпак пробивает. Получаем замкнутую эл.цепь - колпак-левая рука-две точки заземления (правая рука и филейная часть через дверь). Как вы думаете, какой частью я ощутил эл.разряды сильней всего? Вам смешно? А ведь на ЗМЗ409 система зажигания в несколько раз мощней Ураловской. Подмышки у меня до сих пор сводит, а правая полужопица дёргается.
Не принебрегайте мануалами!
Второй случай. Давно было и не при мне, рассказываю, как мне рассказали. Зазжает клиент на авто поставить подкрылки. Ну слесарь ставит при помощи саморезов три подкрылка, осталось как следует закрепить последний подкрылок. И последний саморез самый длинный. Слесарь хочет "присаморезить" в одно место, а клиент настаивает "Туда". "Сюда"-"Туда"-"Сюда"-"Туда". "Кто тут деньги платит?" - г...но вопрос, как скажете. И вгоняет слесарь последний саморез дрелью под самую шляпку. Кгхм-мм-км... 3,14здец аккумулятору.


алексеич Ср, 22/12/2010 - 21:34
алексеич's picture

Я тоже так подкрылок ставил на длинный саморез, потом минут двадцать удивлялся, почему при включении зажигания постоянно работает вентилятор


Shlans Сб, 15/01/2011 - 10:28
Shlans's picture

Классический случай у меня произошел...
Летом зачем то снимал втягивающее реле со стартера, а крепится оно к самому стартеру двумя винтами под плоскую отвертку с резьбой на 6. винты эти то ли прикипали, то ли что, но еле открутил их. А еще и подлезать к ним не снимая стартера - неудобно. Короче поставил вместо этих винтов болты под ключ на 10.
Поставил. Спустя какое то время стартер стал крутить через раз (втягивающее щелкнет и все), потом через два, потом раз в десять нажатий... Ну ясно, пора чистить контакты реле...
Разобрал и выяснилось... Внутри корпуса втягивающего реле резьба сквозная, и один из подобранных мной болтов оказался чуть длиннее чем нужно и смял часть втягивающей обмотки содрав с нее изоляцию и закоротив часть витков на массу. Короче половина обмотки черная, хотя обрыва вроде нет...

PS: уродам, спроектировавшим неразборное (завальцованное) реле нужно в голову саморез забить...


Летучий Сб, 15/01/2011 - 19:48
Летучий's picture

Quote:
уродам, спроектировавшим неразборное (завальцованное) реле нужно в голову саморез забить...
а гвоздь закрутить... :D


Mysteriuos Сб, 15/01/2011 - 23:38
Mysteriuos's picture

без масла это жёстко ! но у меня другая история точнее у моего друга на скутере : короче поехал на закрытие сезона ,едет в колонне тут колонна останавливается он конечно тоже , глушит двиг, потом все трогаются,он запускает двигатель и сразу клинит его (двигатель) ,потом выяснилось что загнуло впускной клапан только чем не понятно ,поршень цел и на нём нет следов . МИСТИКА !


Ni_Kola Вт, 18/01/2011 - 19:47
Ni_Kola's picture

OFF
и в этой теме мой пост пропал :evil: :evil: :evil:
уже 3 поста пропало в разных разделах...
чОрный модерЪ ???


Летучий Ср, 19/01/2011 - 00:01
Летучий's picture

Ni_Kola, чОрный глюкЪ.


Летучий Ср, 19/01/2011 - 00:01
Летучий's picture

Ni_Kola, чОрный глюкЪ. Вернее глюкЪ по чОрному.


Ni_Kola Пт, 04/02/2011 - 23:21
Ni_Kola's picture

http://www.youtube.com/watch?v=YtEyCo84AFQ вот легулировщик оппозитов!



ржачно, потому как знакомо очень))) Я глох таким образом на юпитере своем, но у него плюс то что, не надо искать нейтраль, быстро щелкаешь до первой передачи, левой ногой откидываешь кик, выжимаешь сцепуху и кикаешь с подгазовкой, на все уходило 2-3 сек. Затем быстро уходил вдаль, не дожидаясь нетерпеливых гудков в спину. С уралом такой номер, по неопытности, у меня не проканал)) При выжатом сцеплении один хер едет при нажатии на кик, пришлось искать нейтралку, пропустил один светофор, благо водители позади понятливые попались, стояли и ждали, пока заведусь.


Ural's picture

а что за утятница?поподробнее...?



по нему вообще не стучать лучше, я вкрутил болт и по нему стучал, один хрен два часа напильником точил конец потом.


zmeioffroad's picture

axl:
у меня приятель в детстве снимал коробку с урала не заметив правый нижний болт (который с другой стороны закручивается) Долго удивлялся, что коробка сниматься не хочет, потом взял зубило и молоток. В общем коробку-то он снял... почти всю. :)

сам так снимал.....(((


mksm_IMZ's picture

Springer:
Я как то в одно рыло с толкача заводил CB750F. На первых 3-х передачах он просто колом вставал, после броска сцепления. А на четвертой попробовал запуститься и сделал несколько вспышек в своих 4-х цилиндрах. За это время я успел повиснуть на руле в воздухе вдоль мотоцикла, как флаг. Ежли бы он таки запустился, а не заглох, отмывали бы меня от стены, которая была в конце пути.

у меня друган хотел так YZF750R завести (с толкача). Думаю: "епать ты герой". Я поржал сначала!)) А потом напомнил, как от него минск убежал заведенный с толкача, с закушенным тросом, после замены колечек. Минкач пролетел 50 метров (один), а потом в овраг ушустрил в котором полметра воды было. Так мотак туда залетел, оперся о стенку оврага и секунд 10 еще там буксовал пока не заглох. )))))


Слава Indian's picture

Привет как можно отредоктировать или изменить объявление????


insat2b3190's picture

Надо мной брать пошутить решил ехал рядом и хотел высоковольтник сорвать))))) Долго орал)))


B@NDIT's picture

почти такая я же была у меня беда,только ногу ичуть выше колена...ну вроде все обошлось,зашили


_TANK_'s picture

Я ржал минут 20!!!!!


blek888's picture

те повезло у меня шатун пол картера разнес . пришлось двиг менять (((((((((


Gosha2913's picture

было точьно так же, мы тока заплатку туда прибацали.


igorek45's picture

я у себя буквально вчера выпресовывал её...тоже маслянный насос не снимал со штангой...вроде всё нормально


SHTRLZ_admin Вт, 29/03/2011 - 11:12
SHTRLZ_admin's picture

up


x67x Сб, 02/07/2011 - 13:43
x67x's picture

1


Link Вс, 17/04/2011 - 16:41
Link's picture

откапиталил двиг,поставил на раму,все красиво,все блестит.Завожу,левый горшок не работает,огорчился.Ну думаю свеча наверно поганая,выкручиваю-мокрая,почистил вставил в колпачок,положил на циллиндр.Дырк...из свечного отверстия вылетает струя бензина,а искра таки проскакивает,и поджигает эту струю! Нехилый такой получился огнемет...На панике забиваю пламя руками,выключаю зажигание и сажусь на жопу(свою).потом еще 5 минут пытался обожженными трясущимися руками подкурить сигарету )
мораль:внезапно появляющийся открытый огонь бодрит лучше кофе по утрам)


Evil_M's picture

))) знакомо, а я еще огонь с плавящейся оплетки тросов руками счишал, он курить после этого уже не хотелось.


Partizan C4 (пешеход) Вт, 19/04/2011 - 07:26

Недавно с приятелем решили минск завести после двухлетнего простоя, нашли канистру понюхали вроде бензин. Заправили. Не завели. не поняли он же целый че не заводиться, тут пришел еще один приятель говорит - "давайте моему бате укатим он посмотрит". Укатили (благо не далеко). Тот снял крбюратор из него выллилась вода, да много. в конистре которую мы нашли не бензин был. Это еще пол беды. Бензин залили. Кое как завели. Поехали. Все хорошо. когда дамой приехал выяснилось, что палец в поршне расшатан был так, что проедь мы еще метров 10 заклинил бы мат.

Мат на форуме запрещен! Shlans.


bassnetzar (пешеход) Пт, 22/04/2011 - 11:06

Я тож косякнул, поддон на касике закручивал да сорвар пару болтов( теперь масло будет там течь,как думаете что можно сделать шоб не текло,герметиком?


джей's picture

Навернуть новую резьбу. Все остальное-колхоз


Fantast (пешеход) Вт, 03/05/2011 - 15:11

Я балбес! неделю с перерывами ставил горшки на мот(новые поршни,цилиндры) и в результате забыл затянуть гайки крепления правого цилиндра с картером. Мот стоит собранный , пришёл человек настроить клапана, настроил и решил первым проехаться на одиночке, так сказать форсунки ему продуть, завёлся, уехал , через двадцать минут прикатывает мот обратно, я сначало не понял , смотрю правый патрубок весит, и тут гляжу- горшок на патрубке лежит(((((( на 60км/ч вырвало горшок, знакомый еле его на ногу поймал, от правого поршня осталось половинка, шатун толкаемый левым поршнем, разворотил место крепления цилиндра к картеру, штанга выстрелила в неизвестном направлении, даже у левого поршня косочек юбки отломился. на направляющей цилиндра трещины. вот так(


Maks's picture

ппц...


андрюша Чт, 05/05/2011 - 15:14
андрюша's picture

не заводилась волга 402дв решил проверить искру. вакрутил свечи включил зажигание. полез длинным свечником замкнуть втягивающе на стартере... замкнул ОБРУЧАЛЬНЫМ КОЛЬЦОМ НА МАССУ... вывод надо всегда снимать кольца



а лучше не жениться =)


Evil_M's picture

ТОЧНО!!


Syava Чт, 12/05/2011 - 14:33
Syava's picture

Вчера :), дай думаю на своём первенце (ИЖ Ю5) отремонтирую подвеску заднюю. Уралы ещё не оттаяли. Ну и начал выбивать ось крепления той самой подвески к раме, ось почти не идёт. Взял вороток покрепше, кувалдометр, и давай долбить. В итоге оказалось что не помню блин кто, но не я собирал эту подвеску, не поставил во внутрь распорную втулку. Блин! И я забил вороток мимо оси. Полный писец короче.. Всё там заклинило и вороток и ось. В итоге с помощью болгарки подвеска была распилина и выкинута Нах.. Ну а туды поставлена другая :). Благо металлолому хватает


Подводник Сб, 14/05/2011 - 00:10
Подводник's picture

Сегодня на светофоре мобила зазвонила, а гарнитуру я не одел. Левой рукой я сцепление держал, правой мобилку из кармана доставал. А тут мне левая рука понадобилась, ну я не долго думаю и перехватываюсь правой рукой за сцепуху. Пока пизж... ну то есть разговариваю на автомате с нейтралки первую подтыкаю и думаю сейчас тронусь со светофора с потоком. Я на Wолке держась правой рукой за левую ручку уже практически бросил ручку сцепухи - еле мот поймал около двери камри :)


Maks Пн, 16/05/2011 - 17:50
Maks's picture

Позавчера приехал к другу в гараж поменять подшипники в рулевой колонке, ну впихнули вилку закрутили все вроде норм, начал подключать провода, а там не было фишки, а просто клемки торчали я их выдернул и соотвественно забыл куда какие втыкать, но это пол беды, лазил с лампочкой пол дня, ничё не вышло, плюнул и оставил моц у друга. Как же без стопака то ехать:(
Приезжаю на следующий день и давай подключать те же провода но уже с мультиметром, пропищал все проводки но таки подключил, но все равно лампа зарядки и масла не горят, хер с ними думаю, дома потом переделаю все по уму. Кинулся а стопсигнал не горит.....%ляяя.. Тут ещё дождь пошел, все пересмотрел ну думаю ладно завтра сниму бак, седло и найду причину неработающего стопсигнала.......оставил моц у друга и рванул домой..
Приезжаю опять на след день снял бак, когда сливал бензин вылил на себя и на мотор около полу литра бенза, снял седло, и давай разматывать проводку, размотал изоленту, распатрашил все... в потом друг говорит глянь куда провода идут с ручки ну смотрю они в какойто "черный коробок идут" ну думаю реле какое-то... и давай дальше потрошить........ потом все таки снимаю крышку этого "черного коробка" и начинаю материться!!!!!!!))) Этот "коробочек" оказался блоком предохранителей, а я незнал даже что они у меня на мотоцикле есть (моц недавно купил) до Днепра на Яве их небыло... *ляяяяя перегорел предохранитель а я распотрошил проводку и разобрал пол моца...%%здец вот так вот.
Потом же начал собирать моц с матюками на весь двор, беру седло а там резиночки под его креплениями стоят ну я начал ставить и показалось что выпала одна ну и давай искать обошел три раза мотоцикл......ну куда она могла деться она же не маленькая(а седушку в руках ношу)..... потом смотрю а все резиночки на своем месте.. думаю ну все, моц меня уже до глюков довел) собираю все тял ляп и наконец то моц дома.Расчитали с другом поменять подшипник неспеша за пол дня и вечером быть дома, в итоге вышло мозго%бства на 2 дня. Все седня к моцу не подойду, надо отдохнуть морально немного после такого...:)


Samurai_Jack Вт, 17/05/2011 - 06:09
Samurai_Jack's picture

Ну пытайтесь голыми пальцами с усилием прокрутить подклинbвший распредвал о шестеренку привода маслонасоса.
Порез глубокий и очень противный (


Илюха (пешеход) Пт, 17/06/2011 - 16:28

0000


механизатор Сб, 18/06/2011 - 02:56
механизатор's picture

Классная тема! Катались мы как-то с другом на мотоциклах,он на ИЖе,а я на Урале 8-103-10 одиночке.Ездили около его деревни,а мне еще 7 км до дому пилить.Вот,короче собрались по домам разъехаться,заезжаем в деревню,он сворачивает к своему дому,а я топлю мот в луже,не доехав до него метров сто,причем так что Урал не падает,а стоит в грязи вертикально.Глушу мотор,пытаюсь вытащить мотоцикл,нифига не выходит,тяжелый сцуко.Фиг с ним думаю,попробую так выехать.Жму на кикстартер,мотор схватил,и тут же заглох,громко булькнув прямотоком,утопленным в жидкой грязи.Дальнейшие попытки завести двигло ни к чему не привели,что было довольно таки странным,так как до этого он всегда заводился с пол-пинка.Позвал друга,вдвоем вытолкали мот,и стали катать его по дороге в тщетных попытках завести его с "толкача".Увы, мотор не подавал никаких признаков жизни.Во время очередного "забега",я обратил внимание на странный скрип,издаваемый поршнями в цилиндрах,которого раньше не было.Решили мы выкрутить свечи,выкручиваю одну( дело кстати было часов в девять-десять вечера,начало сентября,и уже заметно стемнело) и в сумерках вижу на ней обилие светлого "нагара",идем к фонарю чтоб разглядеть ее повнимательнее:йопт,у нее электроды покрыты ничем иным как засохшей грязью!Оказалось что когда я попытался завести двигатель в луже,он насосал грязи в цилидры через пустую выхлопную трубу.Пришлось там мотоцикл и оставить,а на следующий день возвращать его к жизни с помощью ведра солярки,пяти литров масла и нового масляного фильтра.И больше я не завожу мотор если выхлопная скрыта под водой)))


Semm5 (пешеход) Вс, 19/06/2011 - 20:20

Короче была история у нас в дерёвне. Был у меня сосед Дядя Миша, хороший мужик был. Нет его уже... Работал трактористом. На всем что руль и мотор имеет умел, даже на самолете летал)) На все руки от скуки как говориться. Так вот приезжал он с работы вечером домой трактор на улице ставил. И вот повадились соседские пацаны у него с пускача бензин для минска сливать. Один раз слили ..другой..третий... Не будешь же спать под трактором караулить:-). Надоело ему каждый раз на заправку топать за бензином, и он придумал .вместо бензина плеснул от души полный бачок саляры! А это как ни как литра 3. И решил не поспать ночь, покараулить. И вот слышит лезут:-). Начали сливать... Радуются! Во повезло полный бачок. Долго дядя Миша слушал как занимались спортом на кике пацаны...как с толкача и под Горку заводили.... Больше не сливали:-)


Semm5 (пешеход) Вс, 19/06/2011 - 20:21

Короче была история у нас в дерёвне. Был у меня сосед Дядя Миша, хороший мужик был. Нет его уже... Работал трактористом. На всем что руль и мотор имеет умел, даже на самолете летал)) На все руки от скуки как говориться. Так вот приезжал он с работы вечером домой трактор на улице ставил. И вот повадились соседские пацаны у него с пускача бензин для минска сливать. Один раз слили ..другой..третий... Не будешь же спать под трактором караулить:-). Надоело ему каждый раз на заправку топать за бензином, и он придумал .вместо бензина плеснул от души полный бачок саляры! А это как ни как литра 3. И решил не поспать ночь, покараулить. И вот слышит лезут:-). Начали сливать... Радуются! Во повезло полный бачок. Долго дядя Миша слушал как занимались спортом на кике пацаны...как с толкача и под Горку заводили.... Больше не сливали:-)


Semm5 (пешеход) Вт, 28/06/2011 - 00:56

Из личного недавнешнего опыта..-не дергайте долго и резко кик если мот ни хрена не заводится... Мало того устанете и все 4 ноги болеть будут. Да еще как я хоорощенько ударите ногу о землю когда она сорвется с кика...


Летучий Вт, 05/07/2011 - 22:45
Летучий's picture

Только что.
Прикупил, значит, Соловское колёсико, резину на 18. Но устоял грузовик с пряниками - ободных лент в магазине уже лет сто нет и не предвидится. Попробовал найти б/у - тоже тщетно. "Ладно, нас без хрена не сожрёшь!" Смотался к отцу в гараж, нарезал старую камеру на ленты. Приехал домой, достал из заначки сырую резину. Приготовил утюг. Этап первый - сростить две ленты. Тут всё прошло гладко. А, забыл упомянуть - делал всё на табуретке. Этап второй - сростить концы получившейся ленты, закольцевать. Для удобства середину ленты пропускаю между ножек табуретки. На концы наложил сырую резину, придавил утюгом. Всё хорошо, жизнь прекрасна. Тут замечаю - ленту я пропустил между ножек табуретки, сиденьем и перекладинами, скрепляющими ножки. "Японский мамонт! Это теперь, чтобы вытащить ленту, надо будет или её резать, или табуретку разбирать. А ключи под внутренний шестигранник в гараже у тётки. Иппать!" Хорошо резина не успела завулканизироваться. Разлепил, вынул ленту, переделал.


Вовчик (пешеход) Ср, 06/07/2011 - 19:00

после установки бензобака на днепр забыл поставить трубку,соединяющую половины бака,под действием сильного желания скорее завести моц,заливаю 10л бенза... В результате удалось спасти чуть больше половины топлива.на плитке перед гаражом лужа,руки по локоть в бензе,подошвы на берцах пропитались бензом, размякли и недели две пришлось их оставлять на балконе,пока немного не выветрились


zmeenysh1986 Чт, 07/07/2011 - 20:59
zmeenysh1986's picture

Не мое..
Отец решил поменять колечки на своем Урале. Сменил, протянул головки, решил зазоры отрегулировать, потянулся за ключом, и наткнулся на штанги, которые забыл поставить.
Матерился долго. Инженер-механик, высшее образование...


Слава Indian Чт, 14/07/2011 - 15:35
Слава Indian's picture

ПРивет всем кто подскажет как изменить данное мной объявление????????


NissanUral Чт, 14/07/2011 - 19:47
NissanUral's picture

Ага, была история с моим первым уралом! Решил его маляк восстановить, купил 2 новых цилиндра с поршнями, и почему то заменил только один левый горшок, правый показался поживее. Все собрал ну и конечно так как уже зудило поскорее покататься то не стал сильно вчитываться в мануал, а там написано что обкатку то никто не отменял, горшок то один новый! В итоге когда я где то на пятой поездке открутил газульку до 90 км\ч, мой левый горшок благополучно лопнул у основания! Ну чтож, фигня война, в запасе ведь ещё один остался!
Я его благополучно установил и радостный продолжил эксплуатацию моего коня. И ясень пень тоже без обкатки...итог, когда насосались пива с другом и поехали тесдрайвить, я побил свой первый рекорд - разогнал до 105 км\ч, и гдето на 4й минуте такого кайфа, левый горшок просто оторвался нафиг и повис на поршне. Мораль простая, книжки надо не только читать, а хорошо бы ещё и следовать указаниям!

« первая‹ пред171819202122232425след ›конец »

Новые записи в блогах

Активные обсуждения форума

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

User login