Ретро | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Ретро

Селективная подборка цилиндров

Ретро ИМЗ

Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.
Я написал статью «На цилиндрах» в несколько саркастическом стиле. На что, очень много читателей резко отозвались о ней и обо мне:
— Расстрелять!
— Как Вы можете об этом писать? Вы ……
Я вижу, мир не изменился. Были у меня и многочисленные защитники, но не в этом дело.
Очень немногие могут через себя протащить (не могу придумать другого слова) образ советского человека. Очень не многие могут понять, почему рухнул советский проект. Для людей недалеких (условно назовем их «простых») все ясно, как божий день. А для умеющих думать, это процесс сложный, душераздирающий процесс.

Искусство начинается там, где начинается мотоцикл!

Ретро Фото

Художники не только рисуют и ваяют, но ещё и катаются на мотоциклах, мопедах и прочих двух и трёх колёсных.

14 апреля 2017 года в «Мастерской на Кулишках» состоится торжественное открытие уникальной выставки GRAND MOTO-ART 2017, посвященной теме мотоискусства.

Восстановление и вторая жизнь мотоцикла Урал М63 1970г. часть 1

Наши кони Ретро ИМЗ

Восстановление, реставрация, вторая жизнь, реновация. Сколько времени, денег, беготни ради железок.. Хотя стоп, каких ещё железок!? Для меня, например, это что-то большее, ставшее уже частью моей жизни. Кто не равнодушен к боли, финансовым утратам, биениям, несоосностям и текущему маслу вперемешку с герметиком прошу под кат.

Ирбит-ЭКСПО

Ретро ИМЗ

Интересный, совмещенный музей не только мото-техники, но и другого ретро...

Ирбитский ипподром

Ретро ИМЗ

Моя мотоциклетная юность, да и детство, были естественными для Ирбита. Нас рано садили за руль М 72, а далее Урала. Мы рано узнавали, зачем двигателю клапана, а поршню зазор. Мы рано знакомились с ГАИ, ну и так далее.

А отличаться хотелось. Помню эти желания с мопеда, когда на улице у парней было три- четыре мопеда одной марки. Волнами город наполнялся «Ригами», «Пензами», «Верховинами». Наверное, объяснение этому снабжение городов, чем мода на модели. Моду делали пацаны: то глушителем бомбочкой, то убиранием щитков, то вилками и, естественно, рулями. Естественно, я был подвержен этим течениям, но это носило общий характер, а хотелось того, чего вообще, ни у кого и нигде не было.

Реставрация спидометра СП102

Ремонт Ретро

В процессе реставрации мотоцикла Урал М-63 возник вопрос по восстановлению спидометра. Родной СП102 был в плачевном состоянии - стекло со сколом, хромированный ободок "зацвёл", шкала и стрелка облезли и выцвели.. В общем, любой нормальный человек купил бы новый и не заморачивался.. Но это не про меня! Кому интересен процесс и результат - прошу под кат.

Касик без втулок как баба без булок или как я внедрил направляйки

Ремонт Ретро

Всем привет! Ни для кого не секрет что со временем в нижнеклапанных моторах ирбитских и киевских мотоциклов разбиваются направляющие приливы клапанов, через увеличенный зазор клапан-втулка моторчик кушает малице с аппетитом, и в конце концов, задолбавшись подливать дорогую синтетику перед каждой поездкой, решение остается только одно - ремонт.

Волхонская верста-2015. Статья Алексея Вылегжанина.

Ретро

Сегодня в новочстях одной сети обнаружил интересную статью с фотографиями. Представляю ее вашему вниманию.

25 лет спустя: съезд владельцев Trabant – символа ГДР

Ретро

8 августа по случаю 25-летия воссоединения Западной и Восточной Германии в Носсене состоялся съезд владельцев раритетной марки Trabant – автомобиля, ставшего одним из символов ГДР.

Микролитражка выпускалась с двигателем объемом 0,5-0,6 литра, а некоторые части корпуса были выполнены из пластика.

Производство автомобиля прекратилось вскоре после распада коммунистического правительства в 1989 году, однако Trabant пользуется популярностью и по сей день.

Клапанные крышки и муфта М-100

Двигатель Ретро

Крышки новодел, литье kapotov, обработка моя.

Не продаются, но обладателю движка М-100 без крышек отдам пару заготовок



User login