ДВИГАТЕЛЬ

Прошу откликнуться, тех, кто в теме. Есть восход-2, 73г, хочу покрасить середину двигателя порошком, соответственно, после песка, боковые крышки в полироль, цилиндр - термостойкой, голова - так просто. Народ, подскажите, насколько стоек порошок на картере двигателя 2Т, может кто делал?

Товарищи оппозитчики, стоит задача внедрить полнопроточный масляный фильтр в двигатель Днепр.
Нужны штуцера для медной трубки. Собственно, где купить (взять) такие штуцера?

Здравствуй, друг-оппозитчик!
Есть два типа гитарок Днепра. Слева - на подавляющем большинстве моторов. А вот справа - особенная. В районе трех часов есть отливка для маслоканала. Она глухая, просто заготовка. Может, знает кто, от какого именно мотора такая гитарка? Как можно было бы задействовать этот канал?

Есть задумки осуществить охлаждение масла в двигателе ,может-быть кто-то что-то делал или есть какие-то наработки в этом направлении буду благодарен за советы.

Всем привет. Имеются поршни времен ссср. Но вот если сравнить с поршнями, снятыми с мотора, то с внутренней стороны юбки имеется проточка. На этих поршнях проточки нет. Кто знает причину?

Коллеги - где можно посмотреть какой-ть обширный "каталог" отечественных клапанов с размерами/геометрией, чтобы разобраться, наконец, по их принадлежности?

Собсна вопрос.
Есть такой движок. С пропеллером спереди. Умерли коленья. И че теперь делать? От М-72 не подходят. Длиннее. А какие надо, кто знает?

Всех приветствую!
По просьбам трудящихся выкладываю фото утятницы ИМЗшной под автомобильный масляный фильтр выпуска 2013-2014 годов, то биш от последних карбюраторных уралов.

Поделитесь информацией ,конкретики так и не смог найти,двигатель заводской 825сс

В этой теме буду добовлять с каких наборов идеально подходят зенковки для прирезки седел клапанов оппозитов.
1)Набор зенковок для ремонта двигателя ЗМЗ-24 (твердый сплав)
На Урал 650 сс, выпуск подходит весь (углы 15,45,75), впуск только (углы 45,75 от выпуска)