ДВИГАТЕЛЬ

Здравствуйте, друзья.
В книге "мотоциклы к-750, м-61, м-62" говорится, что зазор равен 0,08-0,1 мм. Тогда как у совнархозного мотора зазоры 0,05 мм. Какой именно зазор выставить на м-61?

Пробег мотоцикла в районе 5000км. стоял 19 лет. в 97 был выпущен и куплен.

не могу понять какой мотор. головки практически до дуг доходят.

http://d.zaix.ru/46JW.jpg

http://d.zaix.ru/46JY.jpg

http://d.zaix.ru/46JZ.jpg

Здравствуйте. Менял прокладку поддона и обнаружил на дне картера вот такое:

Вывалилась шпилька клапанной крышки 750сс мотора. Надо резать резьбу М10. Кто-нибудь подбирал ремонтную из автозапчастей? Колхозить говношпильку из стройкрепежа не охота.

Возник вопрос по ремонту головок М-61. Там диаметр ножек клапанов 7.5мм. Вопрос - как лучше поступить: менять направляющие на стандартные ураловские 8мм или просто развернуть эти родные напрявляйки до 8мм?

Всем доброго времени суток.
Озадачился разверткой втулок ВГШ под пальцы ваз.С выполнением задачи проблем нет,отдам проверенному мастеру.Вопрос в том,КАК развернуть,сделать плавающий палец и в вгш и в поршне,или только в поршне?Как будет грамотнее сделать для уралодвига?

Кто-нибудь ремонтировал коленвал урал 650 . Интересует, повысит ли ресурс коленвала,
если изготовить палец НГШ из подшипниковой стали шх15 грамотно термически обработанной под подшипник 42205. Какую сталь не цементированную лучше использовать ШХ15, ХВГ либо может дорогую Вольфрамовую Р9, Р18.

Форумчанам привет!

Зачесались руки, произвёл замер.

Результаты замеров фаз газораспределения верхового распредвала нового образца.
Открытие впускного клапана - 25 градусов до ВМТ.
Закрытие впускного клапана - 75 градусов после НМТ.
Открытие выпускного клапана - 75 градусов до НМТ.
Закрытие выпускного клапана - 25 градусов после ВМТ.

Кто лил/смешивал с 92-м прошу отписать в теме. Как вел себя нижнеклапанный мотор и т.д.

Для справки - (Г(К)алоша) Нефрас С2-80/120 имеет октановое число ~52, продается в хоз. магах, строительных супермаркетах.