ДВИГАТЕЛЬ

Собсна вопрос.
Есть такой движок. С пропеллером спереди. Умерли коленья. И че теперь делать? От М-72 не подходят. Длиннее. А какие надо, кто знает?

Всех приветствую!
По просьбам трудящихся выкладываю фото утятницы ИМЗшной под автомобильный масляный фильтр выпуска 2013-2014 годов, то биш от последних карбюраторных уралов.

Поделитесь информацией ,конкретики так и не смог найти,двигатель заводской 825сс

В этой теме буду добовлять с каких наборов идеально подходят зенковки для прирезки седел клапанов оппозитов.
1)Набор зенковок для ремонта двигателя ЗМЗ-24 (твердый сплав)
На Урал 650 сс, выпуск подходит весь (углы 15,45,75), впуск только (углы 45,75 от выпуска)

Хочу спросить совета бывалых оппозитчиков, ребят, подскажите наткнулся на такие вот китайские глушители: https://ru.aliexpress.com/store/product/Ural-CJ-K750-retro-round-modify-...

Достал грохот ГРМ на моторе 750 верхнеклапп... Имеет ли смысл поставить текстолитовую шестерню? Генератор - 500 Вт АТЭ. Всё-же, дополнительная нагрузка в пол киловатта. Не пойдет ускоренный износ зубов текстолитовой шестерни? Как с надежностью таких шестерен, вообще? Как я понимаю, по группам их подбирать не надо.

Конфа все знает. Подскажите, может есть номерок шестерен ГРМ?

Друзья помогите КЛОПОНА!
А если серьезно, то на ДВС 2111 вчера демонтировал ГБЦ по причине течи масла из под головы. По дороге обнаружилось зависание впускного клапана 3 цилиндра в положении КВ ВМТ первого цилиндра.

Есть у меня очень неплохое днепровое колено..все вроде хорошо,вот только конус не подходит ни под один днепровый маховик-мал,почему-то.Все днепровые маховики(перемерял 7шт) садятся на него с небольшим зазором.При всем том конус формы близко к идеальной.Сегодня прикинул уральский маховик-встал идеально.Вопрос такой-от чего и гд

Подправил:
Наткнулся на Аллегро. Польский производитель делает АL цилиндры повторяющие формой старые "чугунки"
Я лично вижу впервые. Недешево.