на сайте:
мар-03
нахождение:
Москва
|
|
|
26-08-09 15:57
|
|
Наверняка возникнут вопросы, какая-то критика по статье: Милости просим, задавайте, критикуйте. |
|
greyhound, покупать ИХ конструкцию не стоит - моя совершеннее имхо (маслофильтр, совместимость с современными моторами).
Заказывать им лить мою - западло из общеполитических соображений и чувства гордости.
тогда давайте сразу мотор китайцам закажем йопта :) господа, ближе к телу, пожалуйста, и без дурогонства
ВасяПЗ, да пробовал я в землю
качество совсем не то :(
если дашь размеры - то впринципе при наличии материала изготовить кокиль дело 2-х недель, тем более в этом деле я уж надрочился :)
ilmar, да я тебе не только размеры, и мастер-модель готов выслать. Только стоит ли?
Качество поверхности - если ты об этом - особо не важно, ибо плоскости пойдут под фрезеровку, а торец - под подгонку к картеру. Так что можно и в землю лить. Там только состав какой-то хитрый, насколько я знаю.
ВасяПЗ, ну ежели качество не важно , то давай попробую лить в землю
там в принципе не такая уж и сложная форма деталей .
у мну с землей не получились дела потому как хотел делать переходники , которые были во первых конусные, во вторых с торчащими площадками для крепления ЛК
смари личку ;-)
Господа, извините что вмешиваюсь, в линейке не секу, но хочется «вякнуть».
А можно ли лить силумин в гипсовою форму или из раствора цемента и песка (бетон)?
Получше может земли будет?
Поправьте если что не так.
Fizruck, насколько мне известно, в гипсовую форму льют более легкоплавкие металлы, например олово.
Если бы была альтернатива земляным формам, недорогая и обеспечивающая приличное качество - уверяю, именно так и лили бы повсеместно ;-)
Fizruck, бетон трескается от температуры, причем очень небезопастно
гипс - горит , и трескается на мелкие части.
да и льется в него аллюминь отвратно
ilmar, да-да, вспомнил! Из гиспа при литье вода выходит и испаряется, и форма трескается, и деталь не получается.
Vasya... nado kakto po obshiatza, ne garantiruiu no u mneya v kishineve vozmojno toje lieiku zamutiti, i tzeni mojeti biti ne kusa4ie esli komlketov 10 zdelati minimum...
Я бы неотказался, при стоимости около 10 тыр, ибо не дочь я, миллионера. :)
Если удастся уложить стоимость комплекта в 10000р, фирма Denso обанкротится :D
Messer, очень сомневаюсь, что удастся.
Тиражи должны быть дикие, чтобы удалось. Сравнимые с двух-трехлетним выпуском мотоциклов на ИМЗ
Так вот какое оно твое чудо!
Признаться, я не вполне понял твое словесное описание в мотосервисе (чертежи и схемы я всегда понимал лучше).
Блин, я серьезно задумался, а надо ли генератор на маховик вешать. Генер над картером столько полезного (а главное удобного) пространства сожрет, туда можно столько полезного впихнуть (воздушный и топливный фильтры, бензонасос), а при твоей реализации оно свободно.
Короче, змей ты, Вася. Искуситель ;)
Даа. Дороговато. А может сделать бюджетную комплектацию без генератора, без шестерни?
Даа. Дороговато. А может сделать бюджетную комплектацию без генератора, без шестерни?
Дык Василий же сказал, человек 40 наберется, тыщ за 10 уже можно будет, а это в среднем половина месячной зарплаты по стране. Давайте организовываться, все таки вещь очень нужная большинству оппозитчиков.
И давайте еще без крышки картера?
Итого всего за 9 999 р готов рассылать желающим пару маслофильтров и резиновую муфту :-)
Alcohen, затычка даже при единичном исполненнии стоит дай бог рублей 500. Смысл на ней экономить?
Vitas312, комплект и сейчас не содержит шестерни - читаем внимательно тему. Шестерню еще предстоит испытать, и тогда будет понятно, включать ли её в набор и за какую цену.
БЕЗ ГЕНЕРАТОРА НАБОРОВ НЕ БУДЕТ 100%, ибо генератор подлежит серьезной доработке, точность исполнения которой напрямую влияет на долговечность муфты и сальника. Я не собираюсь нести ответственность за чужие кривые руки, и потом выслушивать: а, конструкция гамно, сальник течет, муфту раздолбало, верните деньги.
Либо заказываем полностью комплектное, готовое изделие с гарантией, либо пытаемся сделать все сами в гараже.
Без обид, ок?
blade_nn, Цены на первой странице ориентировочные. Все будет зависеть от количества заказчиков.
Пока я насчитал от силы десяток, значит о низкой цене и речи быть не может...
ВасяПЗ, генератор дорабатывать надо?А если он поломается,как сменить на другой тогда?
true biker, если быть точным, то надо дорабатывать переднюю половину корпуса генератора.
Ротор, статор, выпрямительный блок и реле-регулятор с щеточным узлом остаются стоковыми, и соответственно в случае поломки легко заменяются на детали, продающиеся в любом придорожном автомагазине.
Что же до доработанной передней части корпуса, то её сломать практически нереально (хотя если постараться - то можно ;-) ).
Возможность простой замены вышедших из строя деталей была одним из обязательных условий при проектировании конструкции.
[quote:06d44cec14="ВасяПЗ"]Что же до доработанной передней части корпуса, то её сломать практически нереально (хотя если постараться - то можно ;-) ).
если быть точным, то надо дорабатывать переднюю половину корпуса генератора.Ротор, статор, выпрямительный блок и реле-регулятор с щеточным узлом остаются стоковыми, и соответственно в случае поломки легко заменяются на детали, продающиеся в любом придорожном автомагазине.
Что же до доработанной передней части корпуса, то её сломать практически нереально (хотя если постараться - то можно ).
Возможность простой замены вышедших из строя деталей была одним из обязательных условий при проектировании конструкции.
Дак почему не вклюить в комплект апросто эту часть генератора - отдельно закупить думаю можно, и при этом стоимоть упадет, а достать отечественный генер в рабоче мсостоянии (для себя без гарантии за копейки всегда можно)
Лично готов выложить тысяч 13-15 - но тока када деньги будут (з.п задерживают, уже в долг живу) - но если к НГ то точно куплю....
нихренасебе средняя зарплата ...
Забыл добавить.... Жителей Москвы. :)
Пегас2, ок. Я вообще как дело будет близиться к запуску партии - открою тему по набору желающих. Тогда уже и с ценами более конкретно будет.
ВасяПЗ, я бы за 15 тыс. тоже взял девайс. Будем ждать набора на большую партию комплектов. Сделано красиво!
Василий, кстати - а на фига тебе литая заглушка родного генератора? стальных я тебе из листа хоть стопицот нарублю )
открою тему по набору желающих.
Сорри за торможение, на обычный 8.103.10 девайс не влезает, я так понимаю?
Stanger, здарова! почти земляки! Вася писал, что если переднее крыло обычное совнархозное, то не влезет. А если какое-нибудь поменьше, то пойдет
мужики, а проблемы с проходом техосмотра не возникнут с такой конструкцией?
Stanger, на обычный 8-103 не влезет, если ты не поставишь рычажку.
maksoon, насчет техосмотра не знаю. Поскольку выглядит все вполне по-заводскому, у меня даже были случаи, когда подходили типа "знатоки" и друг другу вещали, что вот дескать, на заводе делали мелкосерийно такие моторы ;-)
Aufwiеgler, литая заглушка мне затем, что если делать из листа, то придется делать из толстого листа (миллиметров 8-9), иначе она будет нежесткой и будет течь.
Во-вторых, её придется красить, а в таком случае выглядеть будет колхозно и в глаза бросаться.
В-третьих - цена литья этой крышки в общей цене комлекта совершенна неощутима, зато никакого гимора с формой - достал отливку, фрезанул плоскость, просверлил 2 дыры и готово.
Ну и наконец, литье имеет свою прелесть чисто визуально, и деталь выглядит абсолютно заводской.
maksoon, короткорычажная вилка, как на гирапе например, или туристе
rit-chaos, когда патенты останавливали китайцев? :-)
rit-chaos, китайцы уже зачучхерили.
Генер спереди, а сверху стартер.
Кстати, Aufwiеgler, а может от китайца?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CJ750-Alternator-stator-rotor-BMW-URAL-DN...
Интересно, как там привод стартера сделан? Пора и у них чё-нить почучхе... изиняюсь, скоммуниздить :)
Tide, вот у китайцев как раз ротор безопорный, сидит на хвостовике коленвала. Но у них условия другие: они уже с завода такие идут, им не впадлу хвостовик в сборе с коленом проточить перед сборкой (а может и впадлу ;-) )
Генер кстати по виду тухлый, ватт на 200 от силы.
rit-chaos, стартер там за ГРМ крутит ;-)
ВасяПЗ-так может у китайцев литье передней крышки и гусятницы покупать в качестве заготовки?
[quote:5a5e2bd478="ВасяПЗ"]
rit-chaos, стартер там за ГРМ крутит ;-)
Чёта не верится :/
Мож цепью за шестерню колена? Иначе не провернёт...