Киловатт, который не воет (обсуждение)

ВасяПЗ, Получилось гораздо сипатичней чем я предполагал. :) Длина генератора от конца вала до задней крышки какая?

Вах! Вот оно - счастье! Налаживай производство, девайс будет нарасхват!

в принципе готов заказать комплектик...

ВасяПЗ, видел вживую, качество изготовления - выше всяких похвал. Правда, картинки к статье запаролены, но, думаю, это исправится :)

Если собираешь желающих на данный девайс - от меня есть уже 2 заказа. :) 3-й от Штирлица. Еще немного и можно пускать в серию :)

вася скока стоит?

Если собираешь желающих на данный девайс - от меня есть уже 2 заказа. 3-й от Штирлица. Еще немного и можно пускать в серию
+1, хотяб только литые части.

кстати, за сколько брал подогоев ручек руля?

собсна поездка в наши ипиня облегчила карман Василия на 6 тыр. Правда, в них входили шестерня РВ и то, что крышка уже была размечена (и лучше б ее не фрезеровали ;)

шикарно че тут скажешь :)

я по правде поначалу подумал что это экспериментальный двиг
а оказца вот оно че
решпехт Василий! :)

ВасяПЗ, +1 комплект, но с творческим подходом. Есть мысли по уменьшению длинны конструкции.

Вот это дело, хорошая статья, вот бы в серию пустили! Еще б статейку про впрыск с чертежами и пр. было бы вообще классно!

Налаживай серию.Заказы будут .

Василий наш ГЕРОЙ!!!
Не мучил вопросами, не ныл, чтоб ему объяснили.
Сам додумался, проработал конструкцию основательно, сделал опытный экземпляр, обкатал. Молодец!!!
Вот уж Василий точно – Инженер!!! ;)

Хочу знать цену на комплект, комплектность, сроки.
Василий надеюсь это пойдет в миллионную серию! Удачи!

Респект! Был бы урал, заказал бы :)

Отличная работа!Если будет налажен выпуск на продажу,я тоже преобрету!Удачи в Делах!!!

ivan-etolog, габаритная длина генератора 163 мм.
Высота декоративной стеклопластиковой крышки от разъема картера 144 мм.

Alcohen, я специально оставлял нетронутым ротор. Если ты посмотришь на чертеж, то увидишь, что ротор генератора не доходит до болта коленвала буквально 2 мм. Меньше нельзя, иначе при неудачном стечении размеров в пределах допуска оно может просто не собраться.
Кроме того, есть естественный ограничитель в виде зажигания. На том же чертеже видно, что еще несколько миллиметров - и зажигалка упрется в статор генератора. А на это я пойтить не могу ;-)
Я как раз старался уменьшить габарит всеми силами, и на мой взгляд выжал все что мог.

Aufwiеgler, крышка была не размечена, а насверлена и нарезана ;-)

Меня всегда прельщал такой способ установки генера, даже думал немного в этом направлении, но руки так и не дошли. Отлично получилось. Если будет мелкая серия готов заказать комплектик.

ivan-etolog, если сможешь мысли оформить в виде чертежа, с удовольствием покумекаем вдвоем, и даже готов конструкцию изменить ;-)

up, ручки с подогревом - что-то вроде 3 тыс.

Alcohen, крышку в духе акулы делать нельзя, не пройдет мимо дуги на моем Соло например или на твоем Волке мимо выноса.
Можно делать такую крышку только для колясочников, у которых нет ни дуг, ни выносов. Такой будет крышка со шнорхелем.

гм. Надо добавить пару лулзов на сон грядущий :)
Итак, история началась с шестеренки от всем известного любителя нетрадиционных нарядов, которому что-то от меня потребовалось. Сел втыкать в чертежи и меня вштырило :) кстати, следует отметить заслуги в данном деле Хабстера, предоставившего мне пиратский автокад.
В процессе обсуждения немного переработали вилку генератора, но, что самое смешное и в принципе - для любого дела с моим участием логичное - поехала она все-таки в первоначальном варианте.
Теперь начинаются лулзы:
День первый. Грузимся с мелким в шайтан-маршрутку марки "газилла" и трясемся до Ярославля, гадая - убьемся мы по дороге или нет? Затем по прибытию на место пытаюсь объяснить Васе по телефону, как доехать до вокзала. Чувствую себя полным географическим идиотом. Тем не менее Вася таки находит дорогу, и тут выясняется, что тащить всю эту кучу железяк мне тупо не в чем :) так я до кучи получаю знаменитый рукзачог, прощаюсь и отправляюсь навстречу новым житейским идиотизмам.
Собственно поехали пожрать. Поскольку рукзачог тащит мелкий, приходится по его настоянию ехать до Московского в "Фараон". По дороге в троллейбусе пять раз объявляют остановку "кинотеатр Родина". Пытаемся понять, какая же из них была настоящей и таки вылезаем на месте. Рукзачог переходит под мою опеку, ну и естественно... На эскалаторе между вторым и третьим этажом он расстегивается, и пресловутый генератор делает громкий "БУМ!". Так мы узнали, сколько в этом заведений охраны, хотя "Аллах акбар!" я не кричал... Вроде...
Перекур. История идиотизмов только начинается

ПО ПОВОДУ СЕРИИ:
Сейчас планируется успеть до холодов доделать и испытать текстолитовую шестерню, и прилагать её в комплект.

По ценам.
Было изготовлено 5 комплектов отливок. Соответственно, еще 4 комплекта можно распродать.

Стоимость 1 комплекта из первой, малотиражной серии - 27 тыс руб. В комплекте разумеется будут обе крышки, доработанный генератор с переходником, заглушка старого генератора, 2 маслофильтра, дополнительная запасная резиновая муфта.

Если желающих будет более 4 - можно заказать еще одну серию отливок, не менее 5 компл.
Цена будет та же.

Сильно снизить цену можно только если одновременно будет заказ минимум на 100 кг литья. Это примерно 40 комплектов.
В таком случае декоративная крышка скорее всего будет не самодельная текстолитовая, а литая алюминиевая.
Думаю, цену получится ужать до 15-16 тыс.

Если заказов будет пара тысяч, то можно будет говорить с КЗАТЭ о оптовых ценах на генеры, возможно тогда получится исключить переходник генератора, да и литье самой крышки будет дешевле. Тогда цена ужмется до 7-8 тыс.

Alcohen, может и влезет. А как снимать?
Опять же, лично для тебя, по старой дружбе, могу склеить крышку как на м-73, но с тебя болван ;-)

итак, дальше. Все железяки сделаны, грузим рукзачог в багажник трупа марки "Форд-Орион" и трясемся в Ярославль. По дороге гадаем - рванет таки на нем ШРУС или нет? Между прочим, кроме меня и мелкого в этот день там присутствовал еще более эпический персонаж, которого может даже помните ;)
Вручаем рукзачог счастливому владельцу. Этот Подлый Засранец выдает мне в зубы пузырь коньяка, из-за чего последующий рабочий день не помню вообще... Сразу за Тутаевым начинается ядреный ливень. Мысли о ШРУСЕ тут же сменяют более житейские - не в*баться бы куда нах...
Тем временем, пока у меня болела голова от принятия коньяка в компании с водкой, герой рассказа ломает многострадальный генератор :) что приводит к получению мной посылки с новым ротором и крышкой, а также трупиками старых. Гружусь по карманам и еду на работу. В повороте в десяти метрах от родной проходной ловлю клин коробки и в позиции "где руки, где ноги, где генератор" лечу в кусты... Так несчастную вилку генератора приходится привести в вид, задуманный первоначально, ибо тонкой юбке пришел звездец, а новую до МУ не успел. В общем вывод - генераторы почему-то очень любят летать :)
Пы.сы. Василий, не бей только карданом - я таки развертку на 17 на складе нашел... :)

Aufwiеgler, УПЫРЬ!!! (это я про развертку) :-)

не. Я лжец, тролль и девственник (с)
Кстати, не в курсе, почем счас силуминь? А то на следующей неделе будем чудо-печку испытывать ;)

Хм. Через проставку и на Днепр можно поставить, только длина конструкции будет больше, т.к. у Днепра носок коленвала длиннее.

Мдя, вы действительно достойны награды.
А по поводу серийного выпуска механизма, может можно с ИМЗ договориться. Они конешно врятли пойдут на такие изменнеия, но идею им подкинуть можно, тем более что они этим уже заниммались в своё время.

Вася и Дима - молодцы!

Alcohen, если наберется 40 заказов сразу, то разумеется ВСЕ будут занедорого.
Просто ИМХО надо сразу дать понять, что затея эта недешевая, и от количества желающих цена тоже напрямую зависит.

Ты же не хуже меня знаешь, и 100 раз уже это проверено, что количество желающих ДО объявления цены и ПОСЛЕ - это две большие разницы. Так что тогда людям голову морочить?

А то что не барыга я - это ты точно приметил ;-)

Messer, на днепр очень длинно получится,наверно не надо.

Aufwiеgler, АК12 в чушках - примерно 65 тыс руб/тонна.

ЗЫ если кто готов поспособствовать в поисках производства, готового принять например заказ на литье не очень крупной партии отливок - будет очень хорошо. Может и правда сможем цену ужать.

А такое расположение нового маслофильтра достаточно безапасно при эксплуатации мотоцикла, на котором он будет установлен, во внедорожных условиях? Есть ли смысл установки такого комплекта на внедорожник?

Messer, на днепре оно вообще гораздо лучше получится... Только что торчать блин будет дальше некуда

supernerd, снизу можно защиту придумать, дело нехитрое.

South_Will_Rise_Again, и директор завода, и главный технолог конструкцию видели, осмотрели с большим интересом, задавали много вопросов. Но и не более.

supernerd, Вася как бы пояснил что система прошла обкатку более 10 тыщь и всё нормально. А ездил он явно не по европейским дорогам.

supernerd, фильтр в этой конструкции стоит ВЫШЕ, чем крышка стандартного фильтра. Снизу он прикрыт переплюйкой выхлопа.

ВасяПЗ, ну и дураки они.

Messer, на днепре имхо разумнее оставить родной генер на месте и приводить цепью. Там маслонасос очень к месту.

South_Will_Rise_Again, нет, скорее у них просто СОВСЕМ нет денег на реорганизацию производства.

ВасяПЗ, а что за генератор-то,от волги чтоли?я так и не разобрался...

true biker, от инжекторных жигулей. Считай, самый распространенный из всех ныне выпускающихся.

Только вращаться маслонасос будет с цепным приводом в другую сторону. а так ничего :D