А что ты сделал сегодня для своего коня?
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
25-12-17 17:31
|
|
Была ведь хорошая тема... И канула в лету. |
|
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
25-12-17 17:31
|
|
Была ведь хорошая тема... И канула в лету. |
|
Демпфера нету, необходимости в нëм не замечал. Но у селëдки база и угол наклона рулевой колонки сильно оптимальней для колясыча, чем у вираги.
Ясно. Но по моему жопометру и база, и рулевая - как у классического мота. Внешка только чуть другая. По ощущения вирага - это классический мот со слегка измененной посадкой.
Вираге и без корыта демпфер не помешал бы, ибо очень склонна к воблингу при агрессивной езде.
А от чего его подешевше можно нарыть?
Самый классический и дешевый вариант для колясыча- мерседесовский демпфер рулевого.
А на жигулях такой херни не стоит? А то мерсовский конских денег стоит, наверное.
И как его искать? У него название правильное какое?
https://m.market.yandex.ru/offer/0Q6uVlX1NE-xXN4MAqYTlA?clid=932&lr=47
Ага, спасибо. Но это дорого для меня сейчас.
Комрад Вадим не в курсе. Этих демпферов по разборкам полно, они стоят копейки, они не ломаются, они вечные. И не надо искать на конкретную модель, все равно будешь подгонять под себя.
Понял. Спасибо.
ИМХО он очень дубовый.
А что порекомендуешь?
Мотоциклетный. У китайцев их приличный выбор.
scotts роторный
Я тут ездил с сотоварищем за Уралом.
Покупать.
https://youtu.be/B0_RXaI-oPs
А вот кстати, про название темы.)
Вот например, у меня была "белая Голда 1800", я считал ее кобылой, так как "она" "белаяголда".)
За 50К (совместного пробега) держал ее в "черном теле", нихрена для нее ничего не делал (была в стоке), но зато имел ее по полной, не мыл в конце сезона, не отключал клеммы акб на зиму, ничего не консервировал, а как то раз даже забыл поменять масло в двигателе и угнал ее по европе галопом).
Нашел таки настоящую сидушку себе на мотоциклу. Разобрал, подшил где нитки стлели, подклеил, все-таки 40 лет это приличный возраст, короче из двух собрал одну.
А была вот такая страшнота:
А
Сгнила фанерка у сидушек в коляске. Фанера в закромах нашлась только 1.5см - значит прочнее будет. Под сидением из обрезков половой доски сделал ящик, со стороны багажника 5см, у ног пассажира 10см. Спинка по этой причине сделана на 4см короче, теперь нижней частью опирается на ящик. Сам ящик "закреплен" к корыту стандартным "штифтом" от сидушки. На всё ушло часов 5 работы.
Итого. Новая фанера. Появился ящик (чего месту пропадать зря). В закрытом положении спинка никуда не шевелится, в открытом положении сидения не дает подняться ящику.
Вколхозил сруль вместо колипонов, коляс теперь рулится в разы легче.
Рецепт:
Берëм траверсу ИЖ-орион, режем еë пополам и у нас получаются кронштейны для стоек руля. Половинки насаживаем на место клипонов плоской стороной вниз. Размечаем и сверлим отверстия под стопорные болты. Крепим, протягиваем. Приятный бонус, что в орионке под стойки есть сайленты.
Стойки я взял тоже ижевские, они прочные и красивые. Руль эндурячий, китайский, люминëвый.
Проводов и тросов хватило, ничего не пришлось менять, или удлинять, только разъëм правого пульта пришлось из фары вынести наружу.
Все изменения обратимы, в любой момент можно "вернуть все взад".
#SRXsidecar
#makekolhozordie
Отлично получилось, как по мне! Ты менял звезды под колясочную езду?
Да, мне тоже нравится))
Менял. Передняя 14, задняя 48. Сток 15\43
Максималка у меня 120, сотку можно ехать уверенно и долго. На холостых по ровной дороге на 1-й едет со скоростью пешехода.
С 15\48 на 5-й на газ вообще не реагировал.
Хорошо вам, звезды менять можно...
У меня кардан, низзя... Но и так, вроде, тянет легко пустую люльку. Нагрузить пока не могу, сломал мотоцикл... Но (как мне кажется) в пределах разумного - ничего не поменяется.
Ты можешь мост поменять. На 1100 передаточное 3.0, а на 750, например, 3.21, если память не изменяет.
Так тянет люльку свободно до 90 км/ч. Быстрее еще не ездил.
Безобразие в лесу--- https://youtu.be/-S0VRvYbHKE
А я двухплечевую лапку сварганил из убитой родной и какой-то непонятной.
https://yadi.sk/i/_OOApKGSnml-Ew
Конец сезона, время выгодных покупок!
Случайно заглянув в мотосалон, купил великолепную новую куртку с огромной скидкой, всего за 6650.
Была похожая начала расползаться по швам. (говорят партия бракованная)
)
Сменил рычаги.Был китайский сплав люминия,стала китайская нержавейка.Внешне из отличий только: нет каталожного номера и отверстия крепежные без резьб под болт 6 мм насквозь.
Заменил,так как внезапно выяснилось,что в алюминиевых китайских ручонках крайне легко выламываются зубы-упоры бобышки троса.Сталь всяко надёжнее...
Теплый сезон близится к концу, и очень важно следить, когда погода хорошая. Мои коллеги были удивлены, они не думали, что Урал может висеть на их мотоциклах на извилистых дорогах. =))
https://youtu.be/FnfT_GUVmjs
Обалденно!
А где извилистая дорога?
На "ИСТРЁЖ-36.1 ОСЕННИЙ" были мотоциклисты в красивых жилетках, мне тоже захотелось такую.)
Купил на Али комплект нашивок, теперь и у меня будет красивая жилетка.)
Ты эти все страны объехал на мотоцикле?
Да, в этих странах я побывал на мотоцикле.
Интересно, что тебя смутило, если возник такой вопрос?)
Фонарик приляпал
А сегодня Я
Погнал из гаража коня.
3 июля разбирать начал, позавчера закончил собирать.
https://www.youtube.com/watch?v=J2dsmb_0Al4&t=109s
Красивый цвет. Видимо, не родной? А чем красили и как? Собираюсь свой красить, вот думаю над вариантами.
Крыло на коляске точно от коляски?
Родной - зеленый. Краску под футболку подбирал ))) QUICKLINE 40.8% №11 и 60.2% № 24, из системы подбора, матовая, под лак.
Крыло с коляски, коляска жестко переварена, половина коляски снизу заменена. Железо все родное остальное, ржавый конкретно был и мятый, перевертыш через коляску, судя по вмятинам.
С более темными тонами лучше смотрелся бы. Из готовых эмалей Монтекарло шикарный.
Поменял свечные наконечники, г образные поставил. Автомобильные прямые сильно торчат, да и старые уже. Новые мягкие и на свечу плотно садятся . . Поставил новую резину, проинспектировал подшипники в колесах.
Ребят скажите мне, от Ижа 49 фару надыбал. Подходит ли она на М 72? Я понимаю что придется просверлить отверстия под лампочки и замок зажигания, но в остальном она подходит? По форме и по размеру?
Да, подходит. Отличия только в отверстях.
А у меня продолжается история с демпферами. Купил китайский и... он не подошел, слишком маленький ход для меня. Взял мерсовский, нашел новый за рубас. Уже пришел, можно забирать, но я еще в далеко. Буду делать вещи, как приеду.
А еще взял за пару тыщщ свежеперетянутое сиденье для моей Вираги.
Осталось порешать с передней покрышкой, хотелось бы выбрать подходящую и для зимы(19"). Зад и так зима шиповка.
Ну и кое-чего глянуть в системе стартера: не нравится, как заводит.
Еще купил интересные фары доп света, позиционируются, как с четкой свето-теневой границей - поглядим.
И надо развести доп свер на люльку и сварганить там приборку: прикуриватель, релюшку подключения доп аккума, всякие усб и т.д.
Думаю мысли о доп обдуве котлов. Пробки с коляской добавят жару.
А, спаял рр. Учел ошибки и недоработки прошлой версии. В этот раз даже настроил порог срабатывания на блоке питания. Спаял две штуки - обычный вариант и усиленный. Будем посмотреть.
Зима, зима успеть бы к весне!
п.с. И! Затеял процедуру официальной регистрации коляски к дрыну.
Недавно зааргонил на Виагру коллектор под монокарб. На ХХ тяги стало больше(в сервисе особо не разгонишься, а на улице дюже скользко) Потихоньку отстраиваю...
Недавно зааргонил на Виагру коллектор под монокарб. На ХХ тяги стало больше(в сервисе особо не разгонишься, а на улице дюже скользко) Потихоньку отстраиваю новый карб, попутно капиталя старые родные.