А что ты сделал сегодня для своего коня?
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
25-12-17 17:31
|
|
Была ведь хорошая тема... И канула в лету. |
|
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
25-12-17 17:31
|
|
Была ведь хорошая тема... И канула в лету. |
|
Девятнадцатая тысяча. Замена масла.
И гидрик один цикает...
Заменил на днях один винт на коромысле джапа. На старом раскрошилась раб. поверхность. Новый винт из Владика дня за 3-4 приехал. Мотор снова шепчет)))
З.ы. в этом сезоне проехато уже около 14 тыс.км
з.з.ы. Джапы ломаются, пусть и одометр уже третий круг делает))))
Катаемся:

Делать по моту вроде ничего не надо, хотя есть желание поиграться передаточными числами звëздочек, сейчас пятая с коляской - чистый овердрайв, на ней мот вообще не разгоняется.
Сменил коробку МТ-804 на МТ-804.Снятая была собрана из всякого бЭу,как итог-рывки на III передаче.И ссалась...
Поставил свежесобранную.Поколдовал с выжимом сцепления и датчиком нейтрали.
Датчик не доставал до пластины контакта нейтрали на секторе-убрал стопорную шайбу,контакт есть.При сборке сцепления поставил короткий грибок вместо длинного-выжима нет.Вернул длинный.Норм.
Наконец-то заменил грипсы.Прежние,изначально правильно выглядевшие новодельные стёрлись до гладкости и потери рисунка а также пачкали перчатки и вообще рассЫпались за несколько лет.



Минимальные доработки:снял заглушки(на винтах),вынул резиновые вставки,отдал токарю для расточки торца на Ф23,собрал,поставил.
Да,левая треснута.Пофиг.Всё равно других нет в наличии).
шлем покрасил...

А я тут об пень в лесу радиатор погнул, со всеми вытекающими... В лесу кое как залепил самые большие дыры (полопался в нескольких точках), а давеча запаял.
Вот примерил колесо от другого проекта. Не могу понять нравится или нет, что скажет общественность?
Вот тоже не могу понять.
Но отторжения точно нет.
Если мот выкрасить в черный, то ПАРОВОЗ получится!
А у Субароцикла сегодня юбилей. Треть миллиона км пробега.
Илья, поздравляю!
Плодотворные были выходные. Перебрал ступичные, перекинул резину со старых ромашек на эти хром туристы, поставил ветровик, покрасил и поставил дугу на коляску, заварили трещину бензобака у переднего уха. И не смог не сфотографировать ночью на фоне серебристых облаков.
Поехали)))
С уважением, Махонин Алексей
Устроил ад перфекциониста на задней крышке кв.

Идите к Дьяволу!
а я сегодня снимал заднее колёсико. Тормоза внезапно пропали.
оказалось засерелось снизу дренажное отверстие в редукторе и масло попадало точнее залило все колодки и барабан . Уделал короче.
Поехали))))

Вот отсюда выезжаем

Дня за три-четыре доедем.
С уважением, Махонин Алексей
Через Шаумян хотел перевалить.... но решили с женой через Горячий Ключ ехать.
С уважением, Махонин Алексей
Эх, мододцы!
Как-то на страничке оппозита натыкался на гневные высказывания в адрес Натальи Казанцевой.
Но подумал, что это всё ерунда и не может же вдруг, такой человек как Наталья Казанцева торговать каким-то Г.
У нее был приобретен 750сс. Со слов Натальи он пробежал порядка 6000км.
Когда пришел двигатель, решил сменить фильтр масленый. Выкрутив его, увидел там жижу по консистенции как 20% сметана черного цвета. Решил вскрывать дальше движок. В поддоне была черная "сметана" 15% консистенции.
Далее вскрыл цилиндры и ох"ел... На каждом поршне стояло по одному ржавому кольцу. Поршня болтались как сопля в прорубе...
На вопрос как так? Наталья сказала: зачем вы вообще полезли в двигатель без запуска его и то, что двигатель снять с рабочего мотоцикла.
Но мой встречный вопрос: как в рабочем двигателе могут быть установлены ржавые кольца, на которых даже зеркала нет - внятного ответа не поступило.
После небольшой ревизии запустил движок. Проехав 130 км, он сожрал 400гр масла.
На мое возмущение о качестве двигателя, Наталья ответила:
Урал волк запчасти:
Здравствуйте. Я не знаю, что вам ответить.
ДВС рабочий, сколько жрет масла мы не замеряли. С рабочего мотоцикла сняли двс.
Так же у нее приобрел комплект переднего тормозного контура. С ее слов -почти как новый. Тут особо претензий нет. Контур реально в отлично состоянии. Единственное НО - не было штуцера на суппорте.
Задав вопрос: куда делся штуцер? ответила: разберемся. И пропала. Ответа на этот вопрос я так и не получил. Пришлось ехать на авторынок и искать аналогичный штуцер и шайбы к нему.
Мелочь конечно, но не приятно.
Так что парни, если надумаете брать что-либо у Наталья Казанцева, подумайте раз 80, а лучше 90 раз, прежде чем что-то покупать у нее.
А теперь ближе к теме:

Благодаря "качественным" запчастям от Казанцевой, были приобретены кованные поршня от АТ на 82 мм. Так что скоро запущу движок 825сс.
А кто это вообще? Казанцева?
"Урал волк запчасти" группа в ВК у них.
А я купил для своего коня новую вилку, т.к. старая внезапно сильно погнулась))
Привет.
Поставил генератор на 12 вольт(150ватт). Заказывал у поляков. Цена 300 евро.
Поставил генератор на 12 вольт(150ватт). Заказывал у поляков. Цена 300 евро.
Очередные вкусняшки для любимого Урала. Пора менять настала.
Поставил кронштейн дополнительных фар на дугу, сами фары дальнего света (лампы Н3 по 55ВТ), провёл проводку, разгрузочное реле, заменил блок предохранителей под 6шт, добавил кнопку на руль. На всё ушло порядка 5 часов неспешной работы (хотя казалось "чего там"...).
...
Установил на мопед тракторный генератор. Надоел мне пятисотваттный гена, то одно то другое.
А что с ним не так и сяк ?
С новья на первых 500 км пошел дым из него, расплавился щёточный узел от плохого контакта. Потом менял контактные кольца, проело канавы на них. То на холодную заводил лампа заряда горит, потом нет нет да погаснет. Реле регулятор раза 4 менял, то распаяется оно. А две недели назад вообще зарядка пропала, прозвонил что-то со статором. Короче весь мозг мне изнасиловал.
Заменил масло в КПП
https://youtu.be/DYwZ8htBaEA
А я сегодня вернулся домой!!!
С уважением, Махонин Алексей
Прокатились по лесному грейдеру 15км ночью, настроил дополнительные фары на коляске. Свет отличный, свет основной фары (хелла) вообще незаметен поверх колясочного, можно выключать для экономии. Фото в следующий раз постараюсь сделать.
Генератор киловатт вообще не замечает нагрузки (60Вт дальний в фаре + 2х55Вт дополнительного + все габариты и зажигание), ни обороты двигателя ни какого-либо воя, ничего не меняется вообще. Очень доволен.
Поменял масло в двигателе, считаем обкатку законченной, осталось скинуть правый цилиндр и понять что там подстукивает.
У тебя килоВася? или Г1000?
С уважением, Махонин Алексей
У тебя килоВася? или Г1000?
С уважением, Махонин Алексей
Новосибирский Г-1000. Со всем включенным нагрузка на него 200Вт примерно, т.е. всего 20% каких-то. Картер подпиливал достаточно много, а крышку маслонасоса вообще не трогал.
Какой пробег у вас?
С уважением, Махонин Алексей
После капиталки мотор прошел 1200, генератор стоит 1000км как. Обкатывал только первые 100-200км мотор без особых нагрузок, потом были лесные грязные дорожки, глинистые поля. Один перегрев был из-за ослиной мочи вместо бензина, но прихвата не было.
Сменил масло, подтянул цепь. Воздушник он и в Японии воздушник, за три тыщи масло чëрное))
Выгулял зверушку к морю, пресному, Ладога называется.
А у меня теперь на Вираге люлька! Осталось покрасить подрамники, а в идеале- покрасить люльку и мотоцикл.
https://yadi.sk/i/gZH3d8e6DpRIbg
Круто! Надо больше фоток!
Как буду в гараже - наделаю. Я сейчас живу в деревне и рассекаю на иж49 - под навес мот с люлькой и машина не встают.
Вираго-колясыч: https://yadi.sk/a/S9YfqREO5ASCeA
А как ГИБ2Д реагируют? Штрафстоянка светит.
Пока никак. Да и не штрафстоянка, если "исправить". Вон, за дуги на штрафстоянки никого не забирали. Тут все прикручено на штатные места крепления агрегатов. Рама не трогалась.
Переднее верхнее крепление подрамника смущает, а так очень нарядно. Ездить уже пробовал?
Пробовал, проехал 90 км. От места, где делали до дома.
А там смущать (по идее) ничего не должно. Там у вираги отросток рамы, где крепится двигатель. И на шпильки посажены пластины крепления. Они вбиты в трубы (уральская рама была испрльзована, как донор) и обварены. Низ собран такими же мощными пластинами. Толщина этих пластин 8мм.
Вот кусок подрамника: https://yadi.sk/i/jWhgb9lL85m2-g
Тролль, а у тебя демпфер стоит? Необходимость есть?