
Некоторые из работ мастерской:

Часть первая тут http://oppozit.ru/article1905.html
Накидал в Пэйнте силуэт мотоцикла.
Мальца косячнул с сиденьем и размером бака, но это мелочи.
Общая концепция видна.
Этот мотоцикл не кастом и не чёппер. Ну и пусть. Меня он и таким устраивает.
Начелось моё общение с Днепрами в 14 лет когда отец решил купить мотоцикл. Этот мотоцикл должна была ждать работа в основном по хозяйству. Родители просто тогда решили держать коз и нужен был транспорт для перевозки сена. Начался поиск коня. Сперва стали искать коня по советам "бывалых". Деревенский бамонд советовал Ижа Юпитера брать. Отец на это обратил внимание, да и Минск у него был в детстве. Начались поиски.

Есть у меня в гараже вот такое чудо. Днiпро 79 г.в. Куплен был дедом бате новим в сельпо. Ну батька малехо на нем откатал, родной двиг днепровский полное г. оказался и батька поставил туды новий К-750. Было это аж в 86 году, а в 87 году, батька взял 412'го москвича и мотоцикл поставил в гараж. Тогда им начал пользоваться дед, но то ли на вторую или на третью поездку перевернулся с бабулей и то же перестал его трогать совсем (да и бабуля ему не разрешала) - пока я не подрос. В принципе раз в год-два может его мы и заводили. Я помню как батя сажал меня на бак и я рулил и газовал - вот это было круто. Потом началась реально жестокая эксплуатация данного аппарата безбашенным молодым байкером, то бишь мною (да и брат младший малехо - один сезончик всего подмог). Но за этот сезончик, когда ездил брат - мот был несколько раз перевернут, врезан спереди и сзади и в деревья, и в забор и даже в волгу. Ну я маленько тоже другой днепр головкой зацепил - все ребра поотлетали (у головки конечной 750-шной:). На фото сверху это то, в каком он сейчас состоянии. Но есть желание сделать из него МЕГА!!! Новые коленвал, цилиндры и поршневая от К-750 ждут своего часа. Думаю весной с корешем сообразим че-нить такое, может даже полный привод вфигачим. 750-ый двиг не высокооборотистый, хорошо на низах преть:)

Приветствую всех владельцев мотоциклов и просто пешеходов !!!
И так начнём:
Пришел я как то к знакомому в автосервис. Смотрю, стоит
Я спрашиваю, за сколько взял, что будешь делать и т.д. Он мне и отвечает: " Взял за 10тыс., зарядка на акум не идёт, не работают поворотники и габариты. Вот попробую сделать сделать зарядку, электрику и наверное подарю племяннику."
Я решил попросить прокатиться, что бы понять, как это управлять тяжелым мотоциклом, да еще и с коляской. Сказано-сделано. Поехал прокатиться, слишком много дал газу на грунтовке, начал тормозить, мотик потянуло влево, а вправо руль повернуть страшно ( вдруг перевернусь ), решил просто тормозить, ну и пришел в деревья молодые, заднюю не знал, как включать - поэтому из канавки небольшой вытаскивал своими силами. Приехал в сервис, чтобы попросить проехаться по какам, как ни странно - разрешили. Проехался
понравилось, задумался: " А может купить, покататься ??" Спросил у знакомого через 3 дня, а не будет ли он его продавать, он ответил, что: "Да!", по скольку племяннику папа запретил кататься на такой игрушке.
И вот началось лазанье по интернету в поисках отзывов о мотоцикле, в поиске стоимости на запчасти и т.д.
Решился все таки брать ( знакомый хороший как никак, за работу отвечает, тем более проверил весь мотик )
Вообщем взял я его за 15тыс. рублей.
И понеслась.
Однажды на полигоне чуть не получил гидро-удар. Решил сделать шнорекль:
И поехал кататься по полигону.
Знакомый помог сделать вот такой вот диск
Полигон.
Поставил новенькую коляску
Началась перекраска:
Купил резину новенькую:
Вот что то началось появляться
А вот, в каком он щас состоянии:
Все бы конечно хорошо, но если заказывать привод на коляску с завода - выйдет 75 тыс. рублей без доставки, а в инете 36 тыс. рублей http://www.avito.ru/items/moskva_mot...plekt_12703330