Электронное зажигание с опережением на ATtiny

Отвечу за Вуфера, ибо он, наверное, уже задолбался - в этой схеме НЕ нужен коммутатор, все его функции выполняются программно. Зачем, спрашивается, выдерживать в программе длину импульса на катушку, если ставится комм, да еще джаповский с неизвестным алгоритмом работы? Единственное, с чем можно поиграться - с типом выходного транзистора, поставить полевик или IGBT. Все, больше ничего не надо, остальное уже есть! Не парьте моск себе и людям!

У меня на стенде был испытан блок зажигания в первозданном виде, и показал себя отлично. Не дорабатывайте то, что работает, и будет вам счастье!

Тю блин. Реально я прогнал... Схему эту не собирал. Но детально рассматривал.

NightFish, ты по собственной невнимательности сжег коммутатор. Ты на его вход подал имульсы с уже встроенного коммутатора.

Captain1977, я возможно не правильно выразился. Это не коммутатор, а просто поджиг, собранный на заводе. А вот то, что все функции выполняются программно, так это под вопросом... Катушку он все-таки не отключает!
Tatarenkoff, как писал выше, стандартного поджига (коммутатора) у меня нет вообще, поэтому сжечь таким образом я его не мог. Импульсы с 16ой ноги у меня подаются напрямую на митсубишевский поджиг.

NightFish, а он и не отключает :) , а в ответ на ВЫХОД шторки из датчика формирует импульс длиной от 2 до 4 мс, и все! Эта фишка описана то ли в начале топика, то ли у Вуфера на сайте, и полностью исключает необходимость в каком-либо коммутаторе либо отсекателе катушки. Проверяется это элементарно - подаешь на вход сигнал, и смотришь осциллографом на 16-й ноге тиньки - должны быть короткие импульсы. Наличие импульсов и неотключение катушки говорит о ошибке в схеме либо о неисправных элементах. Одно замечание - сигнал на вход схемы надо подавать не напрямую с генератора, а через простой формирователь, чтобы скважность была не 2, а 10, как писал Вуфер. Если интересно, схему могу выложить вечером.

Кстати, на стенде была сымитирована ситуация остановки шторки как в датчике, так и вне него - все отключается, Рокман подтвердит!

Captain1977, я вот как раз про остановку шторки в датчике речь и веду. А какие конкретно элементы могут быть неисправны, если всем управлением заправляет микросхема? Сейчас проблема в том, что когда шторка остается в датчике идет постоянный импульс, т.е. о никакой пульсации и речи нет.
Пробовали на столе соединять лампочку вместо поджига. Когда шторка входит в датчик и остается там (т.е. сигнал входа есть, а выхода нету), то лампочка горит постоянно. Ну и соответственно в такой ситуации схема поджига и катушка будут стоять под напряжением.

Значит так, по порядку:

NightFish,

На самом деле небольшой баг в прошивке ещё остался, есть место в алгоритме, когда катушка может остаться под напряжением (кстати, это уже обсуждалось),но для этого необходимо обеспечить одновременно два условия, что в реальность почти невозможно:
- мотор должен работать на оборотах выше 1500;
- мгновенно остановиться в момент прохождения шторки в датчике и остаться неподвижным;
Учитывая малый угловой размер шторки, можно сказать, повторюсь, что это почти невозможно (у меня точно ни разу не было)

Поэтому, NightFish, если у тебя такая бяка происходила несколько раз, резонно спросить: 1. залита ли у тебя последняя прошивка?
2. схема собиралась оригинальная, или с собственными доработками?

Captain1977, спасибо за поддержку, друх!))) Кстати, по поводу длительности импульсов тока, то она действительно изменяется: до 1500 об/мин - 2мсек, после 1500 об/мин - 6мсек и с ростом оборотов до максимальных уменьшается до ~1.5мсек. Сделано это не со злым умыслом))), а продиктовано жёсткими рамками алгоритма.

Stalker1988, исходник отправил на мыло.

саня бракодел, ну например у меня программатор USB и питание подаю с него, без включения зажигания. А можно и на столе программировать.

Да, кстати! Почти готова новая версия прошивки, где добавлены:
- функция "что бы не случилось, напряжение с катушки снимется через 1сек." (если не снялось раньше)
- функция защиты от зависаний
- функция, позволяющая доехать до дома без датчика (непрерывное искрообразование с частотой ~200Гц)

Последняя функция может использоваться для прогрева/просушки свечей в зимний период.

Схема устройства никаких изменений не претерпит.

Woofer, добрый день...
Скинь и мне пожалуйста исходник твоей программы и, если не сложно график УОЗ в табличном виде.

И такой вопрос - как ведет себя двигатель с такой характеристикой? Просто пытаюсь понять с какими характеристиками двигатель ведет себя лучше. Мой мот Урал 94г.в.

Спасибо.

забыл мыло указать:)
sertab(собака)mail.ru

to Motoborov - как ты поставил данную зажигу на скутер? Скрещивал с родным индуктивным датчиком или др?
Спасибо.

Woofer, спасибо тебе за супер зажигалку. Езжу на ней уже два месяца, никаких нареканий. Использую датчик холла и катушку от волги. Все супер, катаюсь и радуюсь. После установки системы, моего паразита как подменили.... Жрет зажигалка действительно мало. Прицепил как-то раз аккумулятор от шуруповерта, по причине безвременной кончины родного, без генератора мимо проводки, два дня катался и не посадил до конца! С нетерпением жду новой прошивки. :D

SergUral94, держи :wink: !

freewind_81, да не за шта, пользуйся и радуйся на зло врагам! :D

ЗЫ: а ещё, кто не замечал, из-за малого потребления уменьшается шум от генератора на холостых, улучшается зарядка от дохлого родного генератора, да и лампочку в фару можно крутить 100 ваттную.

woofer, дядько, зимой опять буду мучить твой поджиг, щас времени нет его довести до ума. езжу почти каждый день на старом своем девайсе. учту все нюансы которые свплыли у меня и у других кто собрал.
Удачи комрад.