Электронное зажигание с опережением на ATtiny
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
01-10-08 21:06
|
|
То, что оппозит с родным зажиганием ни на что не годится я понял лет пять назад, когда контакты бегунка познакомил с простейшей транзисторной схемой. Следующим этапом было избавление от дурацких контактов. Но я знал, что можно лучше! 1. По холостому ходу можно сверять куранты. Как то заведя свой Днепр на холодную я сел на корточки (ноги подкосились :) ), двигатель делал всего 2 оборота за секунду и НЕ ГЛОХ в течение нескольких минут 8O . Конечно потом мне стало его жалко (давление масла упало) и я поднял холостой, но факт меня поразил. 2. Потребление тока на холостом мизерное - несколько десятков миллиампер, что хорошо для убитого аккумулятора (мой случай). 3. При резком откручивании ручки газа движок не чахнет как раньше - сначала бодро рычит, а потом истерично визжит. Остальные преимущества электронного зажигания общеизвестны. Далее будут фотки, прошивки и т.д. |
|
Woofer,здравствуйте. Если Вас не затруднит,то был бы Вам признателен за исходники с комментариями.Вот мой email [email protected] . Заранее благодарен.
P.S. Думаю, что после того как народ узнал что исходники Вы в секрете не держите, с просьбами,аналогичными моей,народ будет к Вам обращаться еще не раз,поэтому советую разместить исходники у Вас на сайте.
С уважением,Алексей.
woofer, ладно, все нормально :). Соберу, заведу, выложу на форум фотки как это все работает :).
Привет всем ! Вуфер с твоей зажигалкой с предпоследней прошивкой проехал не так уж и много (испытываю большие трудности с техосмотром :) ) около двухсот км ,но то как работает двигатель не перестает меня радовать ! хотел у тебя спросить насчет графика уоз ,сильно ли он отличается между последними тремя прошивками ,включая ту над которой работаешь в данный момент ? И всякий раз удивляюсь когда ты находишь еще какие решения ,которые можно использовать без изменения схемы ! СПАСИБО !
Алексей78, исходник разместил на сайте. На мыло не слал...
gunter88, кривые отличаются не сильно, в последней прошивке самый проверенный график. С ним мотор работает на грани детонации во всем диапазоне оборотов и с лёгкостью набирает 7000 (у меня усилены клапанные пружины и отсечка выше, чем у публики)
woofer скинь мне на мыло последнюю прошивку если мона. Заранее спасибо.
Woofer, когда будет новая прошивка с функцией, позволяющей доехать до дома без датчика и как эта штука будет включаться?????
Всем привет! freewind_81, с последней прошивкой немного тормозил, т.к. решил полностью переделать свою плату (со старой были нюансы). Сегодня заверншил испытания. Результат - обкатанная последняя версия прошивки (дальше совершенствовать некуда))) и... ещё одна порваная покрышка (тоже блин последняя, стою теперь на приколе).
Нововведения уже описывал ранее:
- функция "что бы не случилось, напряжение с катушки снимется через 1сек." (если не снялось раньше)
- функция защиты от зависаний
- функция, позволяющая доехать до дома без датчика (непрерывное искрообразование с частотой ~200Гц)Последняя функция может использоваться для прогрева/просушки свечей в зимний период.
В режим сплошной искры устройство переходит автоматически через 10 сек. при отсутствии импульсов с датчика. Выход из режима осуществляется выключением питания и повторным его включением.
Были сомнения, что мот не будет работать без датчика, но они не подтвердились. В режиме сплошной искры можно завести мотор (возможна отдача в первый момент) и доехать до дома даже на больших оборотах. А ещё свечки очень классно проверять)))
ЗЫ: сайт обновлю в ближайшее время.
woofer, схему собирали с доработками. Не сказать, чтобы критичными. Последняя прошивка залита. Даже два раза :). Шоб наверняка. На моц пока эту зажигу на ставили. Проясню дополнительно ситуацию. Как проходят испытания (все на столе). Шторку сую в датчик (имитирую остановку шторки в датчике). Беру перемычку, и быстро-быстро дрочу ей с массы на вход микросхемы (то бишь, имитирую импульсы датчика). Вместо коммутатора (то бишь, стандартного поджига) у меня стоит светодиод. Вот когда я перестаю дрочить :) светляк как врубится, так и не тухнет :(... А значит напруга вовсю прет.
Или думаю, может собрать полностью стандартную схему? Без каких-либо доработок.
NightFish, пока ты "дрочишь" на столе, люди давно по бабам на мотоциклах ездеют (извини, не здержался, без обид))). Собирай схему один в один и катайся довольный. Схема обсосана со всех сторон и любые изменения приведут только к ухудшению её работы.
ЗЫ: а чтоб провода не плавились, нужно пердохранители ставить.