День восьмой. 8.05.13
Утренний подъем, как всегда ранний. Ну не можем мы спать в дальних поездках долго.
На флешке телефона и на фотике уже закончилось место- скидываем фото на дополнительный носитель. Неплохо, за 7 дней поездки набралось уже тысяча фоток. Но зато все запечатлено ( и сейчас, когда пишу отчет, эти фотки освежают память, хотя и ведется дневник за каждый день).
День шестой 6.05.13.
С самого утра продолжаю искать новую резину. Нашли необходимый типоразмер и рисунок Метзеллер, но не Лазертек, а Марафорн. Ну не беда- пойдет. Звоню в магазин и бронирую покрышку. Девушка говорит адрес и мы забиваем ее в навигаторе, какая-то деревня- странно.
День пятый.
5.05.13. Утренний подъем был , как всегда, ранним, в 8 утра. Позавтракали, посмотрели часть фото Димы и его сына Ивана. К слову, Дима-это бывший Явист (от чего они с Русланом и знакомы). Дима с сыном- в центре на фото.
День третий 3.05.2013 г.
Утром хозяева напоили нас кофе, рассказали как и куда ехать и пообещали, что не только сохранят Яву Руслана в целости и сохранности, но и сказали, что помогут с поиском запчастей! Мир – не без добрых людей! Спасибо Вам, Chemicals MC!!!
Прошу прошения, что так затянул с выкладываением отчета. Но лето, надо ездить, а не торчать в интернете. Коротко писать не хочу, по-этому по своей привычке пишу, как все происходило - в подробностях. В первый день идет повествование от двух лиц ( я и Саня, потом я повествую от себя).
07.07.12 попал в аварию с таурегом. Жесткий удар на 50 км/ч. Без последствий для здоровья.
Коляска дизайнера Давида Роба даже годы спустя после первой презентации BMW в 1997 г. привлекает взоры зрителей. Фирма Heidenwag реализовала проект и продает его под названием Troika SR 1200 C. Хотя телерычаг и оригинальные колеса сохранились, эксплуатация по выбору исключается. Дорогостоящее изготовление люльки с благородными дополнениями типа деревянной облицовки или алюминиевых деталей ручной работы делают эти коляски украшениями. Горизонтальная амортизационная стойка работает отлично за счет умелого шарнирного соединения. Кроме того, Heidenwag предлагает продуманную полуторную коляску Troika V для R 1150 RT. Колеса, качающаяся вилка, амортизационные стойки и коляски изготовляет EML в Голландии.
Кафе рейсер BMW R75/6 1976 принадлежит Кейси Вилкинсону из "Wilkinson Brothers". Несмотря на колоссальный пробег (150 000 км) Кейси купил баварский мотоцикл, который славится чрезвычайно высокой надежностью, и принялся переделывать его.
