День 8. 24. 08.2014.
Я проснулся утром и, первые 5 секунд, не мог понять, где нахожусь. Тепло, тихо, фуры не шумят! А потом осознаю: ура- мы в лете! При чем в полноценном лете. Жарком, рядом с лучистым морем, где плавают дельфины, а на побережье растут фрукты.
Ателье Cherry’s Company построило необычный кастом-байк на базе модели BMW R nineT.
Примерно полгода назад японское подразделение компании BMW Motorrad обратилось к ведущим кастомайзерам страны с предложением создать кастом-байки на основе нового родстера BMW R nineT.
Ну вот и подошел долгожданный месяц май август. Долгие, нудные уговоры начальства на службе о том, что нафиг мне ваш отпуск в декабре- я хочу сейчас свалить в тепло, увенчались успехом. Мало того, на дорогу до конечной точки маршрута накинули еще 6 дней- просто отлично! Едем.
Карлис Вайвс строит байки не для всех. В перерывах между работой над кастомами в своей мастерской в Барселоне, он организует трипы в Африку для владельцев классических и нестандартных внедорожных мотоциклов…
Давние друзья Маттиа Руис и Фабио Франчесини из мастерской Svako Garage – новички в кастомайзерском деле, однако, компаньоны быстро набирают силу благодаря энтузиазму и креативности. Примером тому служит их последний проект на базе BMW R80 G/S.
19 марта BMW Motorrad рапортовала, что с конвейера берлинского завода компании, который специализируется на производстве мотоциклов, сошел 500-тысячный байк с оппозитным двигателем.
BMW R1200GS (тот, что на фотографии) стал 500-тысячным мотоциклом компании с двигателем типа "boxer", т.е. оппозитным. С 1969 года BMW производит мотоциклы в Берлине, районе Шпандау, и с 1980 года все модели серии GS оснащаются оппозитными моторами.
BMW R32 (Дорожный мотоцикл/1926 г./122 кг/494 см³/8,5 л.с.)
Ни для кого не секрет, что уважаемый бренд BMW-Motorrad в этом году празднует свое 90-летие. И не нужно на этих словах морщить лоб. Нравятся вам оппозитные моторы или тяжелые эндуро, которым практически нет равных уже лет тридцать, или рядные шестицилиндровые туристы «на полном фарше», или не нравятся — дело ваше, но отрицать, что баварская компания один из столпов мотоциклетостроения и один из немногих производителей с такой колоссальной историей, невозможно. На излете этого мотосезона российское подразделение BMW-Motorrad присоединилось к празднованиям, организовав небольшую вечеринку для самых близких друзей в модном ныне дизайнерском месте «Завод Флакон».
День семнадцатый. 27.08.2013.
Утром я сбегал и забрал мотик из мастерской. Ребята денег не взяли- уже приятно. Позавтракали в номере и покатили в Одессу, посмотреть, что же там все-таки есть интересного.
Дороги, как и говорил- ужасные. Что на окраине, что в самом центре города- ямы и колдобины, вокруг мусор, обшарпанные стены домов. В общем видно, что город в упадке. Но тем не менее, знаменитую Дерибасовскую улицу охото было посмотреть и Потемкинскую лестницу.