ЭЛЕКТРИКА

Парни , подскажите , может кто торгует электронными модулями зажигания , с пересылкой по СНГ . Живу в гор. Минск , у нас никто этим не торгует . Нужно микропроцессорное зажигание для Урал .

Проблема в следующем.Поменял полностью эл.проводку.Использовал 8 автореле в том числе 3-х контактное реле поворотов,а также установил аварийку.Все работает отлично.Но заметил одну особенность при включении габаритов или при включении стоп-сигнала реле поворотов издает щелчок при этом повороты и аварийка работают исправно.Пересмотрев схему увидел диод с клеммы 49 на массу.Для чего он нужен мне не понятно.Возможно для устранения таких глюков.Может кто-нибудь разьяснит???

Можно ли поставить бсз на 6вольтовый урал?
Без каких то значительных переделок?

Купил урал м 66, а на нём не горит свет разобрал фару а там половина проводов отключины,помогите может есть какието схемы как подключить?

Всем привет!Всех с прошедшим!!закралась мысль в голову поставить электронный спидометр,."бортовой компьютер" от авто в малом корпусе пожет показывать частоту,температуру,и тд.так вот чтоб еще и скорость правильно показывал.может кто делал?

Кто-то уже отписывался за то как глючит уктус, давали совет поменять датчик холла. У меня проблема состоит в том, что сначала работает нормально, а как нагреется вырубается. Включай - не включай зажигание ничё не меняется. Как только остынет, заводится и работает пока опять не нагреется. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, и что вообще можно сделать?

Люди подскажите не надрывно ли будет гениратору если я поставлю магнитофон с мощностью40 ват на 4 колонки???

Не понимаю для чего нужны разрядники на катушках зажигания оппозитов.Больше не где не встречал.На оковской их нету.И необходимо ли коротить на массу свечной провод при снятии со свечи во время регулировок?

Купил новый Днепр 11 1993г выпуска, с 12 км пробега, потратил неделю на устранение всяких недоделок, а в результате работать он отказывается. Проблема в следуещем, невозможно отрегулировать карбы, потому что при снятии наконечника со свечи на любом цилинре, глохнет весь мотор. Если наконечники одеты на обе свечи, мотор работает нормально.

Свечи в норме, момент зажигания в норме, зазор на катушке 9мм, кондер заменил, на том что стоял вообще искры не было. Могла ли каким нибудь образом катушка от времени попрощаться?

Ребят подскажите как подсоединить датчик зарядки акумулятора а лутше всего киньте схему если у кого есть такая возможнось))