Всем доброго времени суток.
Мотоцикл Урал 8.103.10.Год назад поставил зажигание Старый Оскол--всё работало.Недавно во время поездки стрельнуло в глушитель и через пару минут мотоцикл встал--искры нет.(хотя пару раз появилась-мот завёлся и тут же заглох и больше искры нет).И ещё при вертикальном положении ключа(обычно лампочка зажигания горит) сейчас перестала гореть или горит в полнакала.Где искать? и с чего начинать.

Кто шарит в электрике подскажите как собрать схему на урале 12в. Чтоб в неё входил: свет бл.д., габариты, стоп сигнал.
У меня есть знакомый электрик, но он говорит : "дай схему и я тебе собиру её на мотике".
Понимаете люблю когда по минимуму ...
Даже статуя Венеры без рук, а идеал!

Ну што, камрады, расчехляйте карданы, пришла и моя очередь задавать тупые вопросы, ибо сам я в ступоре.
Сюжет в следующем. МВ-750, 6 вольтовое стоковое зажигание, вся проводка новая, нигде не перетерта (проверял неделю назад), все клеммы пропаяны, заизолированы, реле-регулятор самодельный электронный (собран по выложенной здесь схеме на полевом транзисторе), замок зажигания почищен, все лампы горят, звуковой сигнал работает, генератор в цепь напряжение выдает. Теперь внимание вопрос! При вытаскивании ключа из замка лампа зажигания ПРОДОЛЖАЕТ гореть в полнакала, а иногда и в полный накал, при этом хорошо подсаживается аккум. Неисправность появилась сегодня утром, когда поехал проходить техосмотр (блеять!). Завтра важное мероприятие, срочно делать нужно :(. Самое интересное - мотоцикл постоит минут 15-20 с выключенной массой, все нормально работает, проедешь некоторое время, останавливаешься и песец, все по-новой. Ваши мнения? Может ли быть утечка в реле-регуляторе? Камрады, кто юзает такие РР, не возникало подобных траблов?

Есть проблема: нужна схема проводки на днепр (12 вольт) без коляски, и с блоком предохранителей. Очень пожалуйста

Нигде не могу найти ЭлСхему на свой касик с коляской на 12в. генераторе сразу с указателем поворотов, подскажите где можно такую скачать? Спасибо заранее.

При реставрации\восстановлении M-72 , поставить электронное зажигание это большой "грех",
стоит того?

доброго дня всем оппозитчикам!Вопрос у меня такой-при стадартном аккуме и геныче головной свет горит очень тускло(+езжу в очках так вообще нифига не видно)),если я поставлю авто аккум ампер на 40 это спасет положение или нет?или подскажите как сделать поярче свет,а то предстоит ночью ехать по м-52,а стаким светом страшновато.

Катушка в одну сторону искру дает , а в другую сторону нет. что можно сделать? у мя лежат 10 штук таких катушек. может с ними чтото можно сделать?? слышал что можно поставить от машины Оки, (двухвыводную) но у у меня не БСЗ. ПОМОГИТЕ!!