заказал по почте зажигалку сарумановскую, ту что Sayga Surax делает, пришла, подцепил точно по схеме
уже раза три все провода перепроверял :) схема то простая три провода соединить... катушку ставил и стандартную от контактного зажигания, и две катушки от ОКИ новые, из магазина пробовал, стандарт вообще как мертвая, магазиновские только пощщелкивают когда прогрев свечей включаю, ДХ. работает ибо светодиод могает. с замка зажигания на катушку ток идет, со второй клеммы тоже выходит (лампочку подцеплял на массу и к проводу междукатушкой и коммутатором, моргает :)) в общем на что, кроме коммутатора грешить я вообще не знаю :(
С другой стороны на катушке щелчки есть значит с коммутатора на катушку идет... А искры на свечах нет.
высоковольтники автомобильные.

Может есть какие предположения? у кого ни будь было что то похожее?

Собственно, доброго времени суток, оппозитчики.

Привет всем оппозитчикам.
Возникли проблемы при подключении генератора от Toyota Camry =/

Прошу объяснить что и куда подключать.

(Генератор внешне такой же как на картинке НО на 80 ампер т.е. 960 ват)

Разберём первую проблему:-=Реле-Регулятор=-

Недавно здесь я надыбал информацию о замена штатного реле регулятора на автомобильные их 2: один 121.3702 и РС702, я их купил и собрал по схеме:




Но возникла проблема:
При положении ключа 1, лампочка контроля горит, сигнал работает, поворотники работают, габарит заднего фонаря не горит.


При положении ключа 2, лампочка контроля не горит, сигнал не работает, поворотники не работают, габарит заднего фонаря горит.

Собирал по схеме:

Что за проблема или не так собрал!?

Разберём вторую проблему:-=При работе Урала нет заряда с генератора=-

Пригласил знакомого электрика, он прозвонил генератор, сказал что он рабочий!
Завожу мотоцикл, снимаю клеймы, мотоцикл начинает глохнуть, надеваю назад клейма акк. снова работает.

Что за проблема, может из-за проблемы 1!?

Осенью была зарядка рр302 ,генератор Г414 ,но после установки предохранителя самопального лампа зарядки горит на всех оборотах, но стоит подключить лампу к клейме Я на генераторе или на РР302 и завести контрольная лампа гаснет, переносная горит. Если заглушить и завести та же проблема. Проблема в предохранителе или ещё где-то?Проводка собранна по схеме,замок К750.

Занялся востановлением проводки на М72. Возник такой вопрос. В книжках 60-х годов "+" присоединён на "массу", нашёл схему в компьютере - там "-" на "массе". Если разница, и как правильно собрать?

Всем привет!, люди кому не трудно подскажите бога ради как зарядку наладить ну 4 генератора один точно знаю что работает 5 реле регуляторов два старого образца(контактные) и 3 простых пробовал менял всяко разно результат 0... щетки нормальные... кто что может подсказать пожалуйста!!!!

Есть мот, имз 8.103, у него отсутствует полностью проводка,т.к. в электрике я не очень силен, то провел примитивную, даже слишком, походу схему, если по памяти, то с "Ш" генератора провод на "Ш" РР, с "~" генератора провод на "~"рр, с + акб провода на катушку, на вз рр и + генеартора, массу через выключатель. Контрольную лампу еще. Щелкаю включателем массы, КЛ горит,завожу заводиться но зарядки нет.
Понимаю, что получилась полнейшая х..ня, но подскажите, как проще и примитивнее сделать проводку, свет пока не нужен, повортнеки/стопсигналы/переключатели вообще не нужны.

Помогите, у кого есть фото или может кто сделать фото замка зажигания на старых уралах типа м66.
Что бы проводка была подцеплена!

кто нибудь уже пользуется комплектом от ВасиПЗ? поделитесь впечатлениями