Для чего нужны разрядники

для того, чтобы катушка не сгорела, если вдруг свечи работать перестанут. искра будет между разрядником и выходом на бронепровод. если разрядник есть-не надо ничего никуда коротить.

Но по мануалу настоятельно рекомендуют коротить.

Оку не надо на синхронность регулировать, оттого там и разрядников нет. Вспомним мануал, как там описан процесс регулировки. Надо снять свечной колпачок со свечи лишнего цилиндра, чтобы при этом путь высокого напряжения не оказался разорванным и существует разрядник.

Если нет зазора через который может проскочить искра, напряжение будет выше и может пробить не предназначенный для этого зазор - свечу или "страховочный" разрядник, а изоляцию катушки. И ей придёт кирдык. При отключении цилиндра лучше коротить - это не вредно и снижает нагрузку на катушку. В оковской, возможно, разрядник где-то внутри. При экспериментах с ней без ВВ проводов слышны щелчки, но катушка выживает.

Понятно.Да лучше коротить.

)на родной катушки она на массу закорачиваются болтами которыми катушка к двигателю крепится. так что НЕ закоратить не получится.