КАРБЮРАТОРЫ

Поиски отдельно запорных иголок и шайб(прокладок) ,у местных барыг, ни к чему не привели.Только ремкомплекты на 65 и 68 карбюраторы.

Собственно как себя ведут кейхины в мороз? Грязь? Брод?
Кто реально эксплуатировал из в жёстких условиях?
Насколько беззащитен привод заслонок?

Как часто обламываются резиновые переходники?

Стоит ли? Кака68 в конец одолели уже((((

Доброго времени суток! Как не регулировка карбюратор к68у постоянно черный нагар на свечах. После того как опустил иглу на одно деление в низ то и вообще начал чихать. Регулировку производил по мануалу. Помогите кто чем может, уже не хватает нерв.

Коллеги, сталкнулся с проблемой, К-37 беднят смесь. Родные жиклеры, с маркировкой то-ли 150, то ли с 170 давно сменены, в три этапа сначала на 200, потом 220, потом 250, и 280. Фланцы выправлены, между цилиндром и рарбюраторами установлены текстолитовые проставки, иглы максимально вверх.

Купил пару тайваней к302 для к750.поставили,начали регулировать и сколько не плясали с бубнами не хватает тяги.
регулировка оч жесткая,по сравнению с карбами из СССР,на последних регулировка очень тонкая,а сдесь...

Всем добра!В общем то вопрос сугубо из интереса,нежели из-за незнания.Подметил я тут такую вещь читая бесконечные темы про карбюраторы,что все пишут(ну почти все!)мол "выкрутил винт качества на оборот-полтора-два,иголка в среднем положении,на одно выше среднего.."и так далее и в том же духе.

ДАНО:
К-65.
Потек обогатитель (та штука, за которую тянешь и мот лучше заводится)
Он теперь богатит постоянно.
По старой доброй традиции решил заглушить его нах завернув болт или винт.
Но нужного болта не нашлось. Взять с собой жиклер как образец мне IQ не хватило.

Может кто знает какая там резьба?
Заранее спс.

Добрый день.
Ситуация следующая: К68 Пекар, выпуска 1999 года. Чистый, без износа, запорный клапан, резинка на запорном клапане и поплавок родные (не китай),

У кого стоит кран Иков на нашем баке, там резьба подходит или переходник какой-то нужен?
А то у меня после всех шаманств с генератором и переносом двигателя Кр-15 совсем никак не подходит.

Вот уже который день ломаю голову какие карбюраторы поставить на К 750, хочется что бы и не сильно дорого, но и ... ставить не хочестя, выбор пал на К-302 в хорошем состоянии, т.к таковых в хорошем состоянии найти сложно задумываюсь о покупке китайских Карбюраторы К-302 (Китай).
Что скажете о этих карбах ставил кто ?