КАРБЮРАТОРЫ

Доброго времени суток! в общем проблема в следующем, поставил я на днепр pz30 пару дней ездил прикатывал все было хорошо в сами карбы не лазил и в один прекрасный момент у меня потек бенз из поплавковой камеры причем почти одновременно из двух карбов!

Знаком кому? Вроде карб, как карб. Пара винтов, игла, заслонка и прочее. Но мозг мне весь вынес. Может в нём хитрушка какая есть которую я пока не нашёл?

Здравствуйте.
Тема наверное изъезжена, но все же.
На моем Вояже 720 стоят еще родные К68 Пекар с воздушным каналом и отверстиями в эмульсионной трубке. Все равно чувствуется провал при резком открытии дросселя. Также присутствуют проблемы с холостыми - постоянно плавают в зависимости от прогрева двигателя.

Всем доброго дня! Случилось так, что на моём М-63 умерли очередные прокладки между карбами и головами, были уже из плотного толстого картона и паронита, но вчера мне в руки попали остатки кожи из кожевенной мастерской толщиной 2 мм, вот думаю, если вырежу точно по форме долго ли проходят? Какие будут мнения?

Добрый день,
посоветуйте, какие можно тросы можно приспособить для китайский Keihin CVK30 под ручку старого типа? С цилиндриками с обоих концов. Или в крайнем случае, со стороны карбюратора, а для ручки припаяю что-нибудь

Хороший способ синхронизировать свои карбюраторы моделей K-65/68 - это установить вакуумное соединение на каждом карбюраторе. Затем можно использовать подходящее измерительное оборудование отрицательного давления, чтобы получить как можно более плавную синхронизацию.

Не могу опустить холостые на к68, винты выкручены полностью, при этом обороты около 1000. Подсоса воздуха в стыке карб-голова нет, винт качества откручен на 1 оборот, менял эмульсионные трубки - не помогло. Уровень топлива выставлен правильно. Фильтров нет, карбы промыты. Пусковой механизм закрыт.

История такая .
Привезли мотик в стоке сказали хочу мотор к750, КПП 8.103 , ну ок. Собрал мотор , КПП была хозяина , поставил и начался секас с плясками .
Там много всего не штатного но все от оппощитов разных . Короче фильтр типа ,, кастрюли,, не подходит упирается в крепление генератора ,,1,,
Упирается в шланг перемычки бензина ,,2,,

Доброго времени суток комрады, и так хочу вам показать Урал Волк из Молдавии, не простой мотоцикл, его владелец очень любит его и вы сами убедитесь в этом.

Доброй погоды всем,

хочу купить пару китайских CVK на Днепр-11, но не могу разобраться, есть ли смысл брать CVK32. Разница в диаметрах, судя по картинкам на али, меньше 1 миллиметра.