КАРБЮРАТОРЫ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

КАРБЮРАТОРЫ

оппозитчик gaz66
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Чехов

Всем здравия.У меня вот такой вопрос.Я сделал один карбюратор от оки.Но в холодную погоду мот плохо работает.Патрубки долго нагреваются от головы.Так вот хочу в колектор поставить какой нибудь нагревательный элемент.Но даже незнаю какой взять.В гараже есть свеча накаливания от дизеля,но она нерасчитана на долгое время работы.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем доброго вечера. Извините за флуд, знаю что тема повторяется, но все же. Жиклеры 40/75/80. Какие жиклеры нужно поставить для стабильной работы двигателя. ХХ чрезмерно высокий, регулируется только качеством смеси. Колхозить проволочку в жиклер ХХ не хотелось бы. Может быть у кого нибудь есть жиклеры для этих карбюраторов?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем добра!
Надоело мне мучиться с двумя бурбуляторами и захотелось чего-то нового. Поскольку м'сье знает толк в извращениях, с полки гаража был торжественно извлечён моновпрыск от Fiat Uno 1.0 1992 г.в. с полным набором датчиков (кроме коленвального) и ЭБУ.

оппозитчик Селен
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Бузулук

Здравствуйте. Мужики короче измучался в конец со своим Уралом. И ведь не сказать что в технике ноль, а понять что с движком не могу. Ну да спрошу пока про одну непонятку. При запуске, и во время работы(правда меньше) из диффузора вылетает воздух-смесь. Такое ощущение что горшок не в себя тянет а наоборот дует в карб!

оппозитчик Станиславчег
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Всем привет, занялся реанимацией мота и необходима замена карбов, сейчас стоят хз от чего с переходником и удлиненные, хочу поставить СССР К63 или К65 необходима простота и надежность. Может что посоветуете? если у кого новенькие завалялись, готов купить.

Поставил К68, сказать пока ничего не могу т.к не ездил, но есть вопросы:

оппозитчик koren
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. Жуковский

Стандартные патрубки под воздухан-масляную кастрюлю, которые продаются в магазинах очень низкого качества. У меня их хватает на 2 тыс. км пробега. Как я понял, прочитав отчёты о поездках товарищей, не у меня одного. Кто знает решение проблемы с заменой на аналоги.
зы: От Газели патрубки толстые тоже рвутся (

оппозитчик NIckIMZ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тюмень

Здарова мужики.

Вопрос банален, но я хрен его знает.

оппозитчик huron
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Чудный город Москва

Заманался я рыть конфу, сограждане, а посему не кидайте карданами, а подскажите, кто сталкивался...

оппозитчик Кардан
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Вологда

Доброго времени суток, товарищи оппозитчики! В общем, раскошелился я на Кейхины, пока их не ставил, вопрос собственно вот в чем: как быть с тросиками газа? В поиск лазил, все отсмотрел получается такая ситуевина, что из положения есть несколько выходов:

оппозитчик gaz66
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Чехов

Всем привет.Помогите подобрать на урал650ку жиклёры к карбюратору от оки дааз.Знаю,что во вторую жиклёр 92.5,а в первую 90.А какие воздушные поставить?В холостой ход какой?Если кто знает подскажите.Щас стоят стандартные жиклёры,свеча мокрая,переливает.



User login