на сайте:
сен-07
нахождение:
г. Жуковский
|
|
|
30-06-13 10:40
|
|
Может ли при разности компрессии в цилиндрах 1,4 атм. в режиме полного дросселя возникать провалы и дерганья из-за разности всасываемого топлива 2-х цилиндров? При этом предполагается, что параметры обоих карбов абсолютно идентичны (иглы, жиклеры, дроссели...). |
|
на сайте:
сен-12
нахождение:
Ижевск, Россия
|
|
|
24-06-13 19:18
|
|
Добрый день, дамы, господа, оппозитчики и оппозитчицы! |
|
на сайте:
янв-11
нахождение:
Москва
|
|
|
23-06-13 19:39
|
|
Бывают ли такие киты? На ХДшки есть, знаю. А на наш стандартный можно ли подобрать? Вдруг кто уже решал? |
|
на сайте:
фев-08
нахождение:
г.Вологда
|
|
|
14-06-13 17:32
|
|
Нарыл себе пару карбюраторов К-38, хотелось бы поинтересоваться, как они, может кто пользовался, хотел поставить вместо К-302 |
|
на сайте:
апр-11
нахождение:
Київ
|
|
|
14-06-13 10:57
|
|
Кейхины,микуни,делорты - это все хорошо.Но народный карб это народный карб,тот который можно купить на базаре в любом мухосранске и если что отремонтировать на ходу.И ним на сегодне является к-68. |
|
на сайте:
ноя-10
нахождение:
Питер
|
|
|
30-05-13 22:34
|
|
1955 года. Золотники из текстолита.
|
|
на сайте:
янв-08
нахождение:
Башкортостан, Стерлитамак
|
|
|
26-05-13 9:55
|
|
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&vxp=mtr&item=360662511556 |
|
на сайте:
июн-11
нахождение:
Оренбург
|
|
|
25-05-13 17:39
|
|
уважаемые оппозитчики, нужна Ваша помощь. постараюсь описать коротко. в 2011 купил урал м 67. старый хозяин установил на него карбюраторы кейхин и вакуумный бензокран. все это время ездил, и проблем с ними не знал. в этом году решил прочистить карбюраторы, ввиду того что один из них переливал. |
|
на сайте:
сен-11
нахождение:
Ивано-Франковск (Украина)
|
|
|
23-05-13 8:41
|
|
Всем привет, возникла такая ситуацыя, подогнали мне коллектор под Соллекс, но возникла такая проблема, у меня фланцы на головах стоят заводские диаметр трубы на фланцах 35мм внутрений, 38мм внешний, а диаметр трубы на коллектор 32мм внутрений и 35мм внешний. |
|
