ДОЕЗДИЛСЯ (теперь новое двигло 750сс) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ДОЕЗДИЛСЯ (теперь новое двигло 750сс)

оппозитчик ВАДИМ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД

Не пойму что за нагар ---- http://fotki.yandex.ru/users/mr-fiskov/album/212134/

выглядит действительно, на редкость колхозно

ВАДИМ's picture

мне важна здесь именно работоспособность.

а Урал сам по себе колхозный драндулет.

Fizruck's picture

Вадим действительно, не упирайся :)
При твоих возможностях - это дикий колхоз, сделай траверсу на стаканы!

garry78's picture

При обилии всяких изысков, эта хрень режет глаз.

Malafey's picture

Вадим, а ты спинку не примерял? Интересно посмотреть, как оно на табуреточной раме выглядить.

ВАДИМ's picture

нет ещё. попозже примерию.

ВАДИМ's picture

сегодня заводил. температура котлов разная. правый 120 градусов а левый 104 . прогревалось долго. потом с этой температурой перебои начались с левым котлом. точнее отставал сильно типа. неколи было уже возиться. холодно ночью.

ВАДИМ's picture

бензин кончился. на резерве всё хорошо работало.
видео снял .

https://www.youtube.com/watch?v=n6ko9AQ5kC0

Fizruck's picture

Вой генератора, не с чем не перепутаешь :)))
Честно говоря, я уже не нахожу его противным, для меня это некая фишка Уралячья. При чем Denso завывает по особому :)

ВАДИМ's picture

а этот вой он тихий. запись звука с телефона усилила верхние частоты.
фигня короче. ни чего страшного. это не вой ,а зуззАние. и не генераторные,а ГРМ из стали калёной.
чугуниевые то не зуззали.

oppozitchikbas's picture

Цифровой тахометр не удобный. Приборка больше для диагностики, чем для постоянного контроля(хотя привыкнуть можно ко всему). Приятный звук нового мотора портит вой современных комплектующих.

ВАДИМ's picture

не подмажеш - не поедет -----


«20140319_175644» на Яндекс.Фотках

скупил в мотолайфе ( у нас в городе ) всё масло. больше нет. ( этой вязкости )


«20140319_191136» на Яндекс.Фотках

обнаружил описание на всяких языках под этикеткой --


«20140319_191234» на Яндекс.Фотках

ВасяПЗ's picture

А теперь попробуй пожалуйста внятно объяснить, зачем тебе столько масла, которое обеспечивает плавное переключение передач, оптимально для работы сцепления в масляной ванне и совместимо с нейтрализатором? Какие из этих, несомненно прекрасных, свойств пригодятся тебе в Урале?

oppozitchikbas's picture

Опять из-за бренда?

ВАДИМ's picture

поршневая будет довольная.
хорошее масло.
почему много? 4 литра. я ездить собираюсь.
замена масла каждые 5 тыщ км. в инструкции.

раньше мне писали что говно заливал . а сейчас то что ?

Wolkodav's picture

Поддерживаю, кстати. Лей хорошую автомобильную синтетику.
В оппозиты БМВ до последней модернизации тоже положено лить автошную.

Fizruck's picture

Вадим, речь просто о том, что не надо в крайности кидаться.
Тебя тут не подкалывать собрались, а поддержать и опытом своим так же поделиться.
Автомобильная синтетика есть на многих заправках, если что, то где ты свой Motul искать будешь, хорошо если не придётся.
Вадим так же ты вроде разумный человек, но когда эти книги писались, которым ты веришь как талмудам??? Сейчас и масла другие и т.д. Я лично масло меняю в начале сезона по кругу и все :) Будь это 5 или 15 - 20 тыс. за сезон.

Seaman7's picture

Quote:
Вадим так же ты вроде разумный человек, но когда эти книги писались, которым ты веришь как талмудам??? Сейчас и масла другие и т.д. Я лично масло меняю в начале сезона по кругу и все :) Будь это 5 или 15 - 20 тыс. за сезон.

Я бы не был столь категоричен. Меняю строго по мануалу, чем чаще — тем лучше. На гсм экономить — моветон.

Fizruck's picture

Ясен пень чем чаще тем лучше. И экономить моветон, от того на дорогой автомобильной синтетики и езжу. Но при всем не нужно слепо верить талмудам и рассудок сохранять нужно.

Seaman7's picture

Вот именно рассудок и говорит мне слепо верить заводскому мануалу, ибо своя соображалка пока инженеров ИМЗ не обогнала :)

Шумноватый мотор, что и говорить- все же плохо, когда водяной рубашки нет. Но кому-то это и нравится. Главное, что бы как старый мотор не работал. А вой привода ни куда не денется, пока киловатт от Васи не воткнешь. Сезон скоро- буду ждать отчета, как мопед ездит.
Для сравнения звук оппозита без механических примесей https://www.youtube.com/watch?v=3lDlMnybKGk

ВАДИМ's picture

урчит приятно. что и говорить.
но там и обьёму то 1200 сс наверно.

Хочется послушать мотоцикл со стороны, а не в гараже, где каждый маленький шум усиливается. Думаю, что будет неплохо.
Запланированные поездки уже есть на сезон?

ВАДИМ's picture

пока хочется по своей области поколесить и раков в разных местных реках половить.
ловушку для этого прикупил из китая.
и всяким туристическим снаряжением с палаткой.

oppozitchikbas's picture

Если слышен шум/вой, значит есть ненужные трение и износ.

ВАДИМ's picture

мне на работе когда в станке поменяли шестерёнку на новую, там похожее жужжание было долго. но со временем оно прекратилось на нет.
я уверен что притрутся ГРМ герцоговые и будет гут.

oppozitchikbas's picture

Вот и обидно, что новое сердце очень долго обкатывается. Дело в поставщиках, тк их выбирала невесомая на мировом рынке компания из-за их бренда и, возможно, рекомендаций диллеров, а не из-за их качества. "Схалтурили" денсы и херцоги...

ВасяПЗ's picture

Не обольщайся. Не притрутся. Шумят не шестерни, а переходник генератора. Он со временем будет только сильнее шуметь.

Подводник's picture

Сэд, бат тру :(

ВАДИМ's picture

хреново.
мой 770 ватный генер от Оки - и то не жужжал.

Barnaul Ghostrider's picture

денса без переходника не жужжит кстати :)
да ,переходник гад еще тот..

Fizruck's picture

Тут действительно дело в конструкции переходника для Densa. Но генератор при этом работает и работает долгие годы, но за подшипниками в переходнике и за состоянием демпферов следить приходиться.
Меня честно перестали раздражать его подвывание :)

ВАДИМ's picture

Примерил сиси бар


«20140323_132451» на Яндекс.Фотках

Malafey's picture

Не плохо! А конструкция спинки то как? Человека выдержит если он на нее облокотится или так, чисто декор?

ВАДИМ's picture

Выдержит. Металл нормальной толщины.

Вадим, прости конечно, но стандартное заднее колесо, да еще с такой резиной, смотрится просто убого. хоть волье бы поставил, что ли. ..

ВАДИМ's picture

Негде мне раму переделывать.
Другое туда не войдёт без переварки рамы и маятника

ВасяПЗ's picture

Тогда хотя бы восемнашку с алюминиевым барабаном. Это колесо совсем не в кассу.

Seaman7's picture

Покупать топовый мотор и комплектующие, но при этом оставить сзади убогую ромашку на 19 — не айс. Реально лучше будет смотреться с колесом от соло.

ВАДИМ's picture

Я планирую колесо от соло st с дисковым тормозом . Но пока его нету у Петра. как только так сразу.
Пока изобретать ни чего не буду.


«Screenshot_2014-01-23-18-43-50» на Яндекс.Фотках

ВасяПЗ's picture

Оно по грузоподъемности слабее чем барабанное. Если предполагаешь ездить с пассажиром и грузом, то лучше либо барабанную ступицу, либо самопальную с более широким разлетом спиц и с однопоршневой плавающей скобой.
А заднее стшное колесо - это банальное переднее, только диск поменьше.

ВАДИМ's picture

Под кожанными сумками кофрами - ромашку и колесо в целом не видно.

Seaman7's picture

Действительно с кофрами получше. Мини-волк :)

Malafey's picture

Если не секрет, подскажи где кофры такие прекрасные брал?

ВАДИМ's picture

я с рук у себя в городе брал.
чувак отдавал абсолютно новые за 3400р вроде. в пакете и коробке.
брал из германии .натур кожа толстая. не понравились ему.

ВАДИМ's picture

.......

ВАДИМ's picture

Воткнул новые аморты]

Подводник's picture

Не идëт ему золотой цвет

ВАДИМ's picture

закрашу.

User login