ДОЕЗДИЛСЯ (теперь новое двигло 750сс)
на сайте:
ноя-07
нахождение:
РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД
|
|
|
12-10-13 18:39
|
|
Не пойму что за нагар... https://disk.yandex.ru/a/gT07tUvs3VbsT7 https://disk.yandex.ru/a/R1AGIaHf3VbsH3 ( Пусть будет тут -- https://disk.yandex.ru/a/lAGyalZs3VbsfH ) Новый мотор ,впоследствии - https://youtu.be/pa6McoV7yWY |
|
выглядит действительно, на редкость колхозно
мне важна здесь именно работоспособность.
а Урал сам по себе колхозный драндулет.
Вадим действительно, не упирайся :)
При твоих возможностях - это дикий колхоз, сделай траверсу на стаканы!
При обилии всяких изысков, эта хрень режет глаз.
Вадим, а ты спинку не примерял? Интересно посмотреть, как оно на табуреточной раме выглядить.
нет ещё. попозже примерию.
сегодня заводил. температура котлов разная. правый 120 градусов а левый 104 . прогревалось долго. потом с этой температурой перебои начались с левым котлом. точнее отставал сильно типа. неколи было уже возиться. холодно ночью.
бензин кончился. на резерве всё хорошо работало.
видео снял .
https://www.youtube.com/watch?v=n6ko9AQ5kC0
Вой генератора, не с чем не перепутаешь :)))
Честно говоря, я уже не нахожу его противным, для меня это некая фишка Уралячья. При чем Denso завывает по особому :)
а этот вой он тихий. запись звука с телефона усилила верхние частоты.
фигня короче. ни чего страшного. это не вой ,а зуззАние. и не генераторные,а ГРМ из стали калёной.
чугуниевые то не зуззали.
Цифровой тахометр не удобный. Приборка больше для диагностики, чем для постоянного контроля(хотя привыкнуть можно ко всему). Приятный звук нового мотора портит вой современных комплектующих.
не подмажеш - не поедет -----
«20140319_175644» на Яндекс.Фотках
скупил в мотолайфе ( у нас в городе ) всё масло. больше нет. ( этой вязкости )
«20140319_191136» на Яндекс.Фотках
обнаружил описание на всяких языках под этикеткой --
«20140319_191234» на Яндекс.Фотках
А теперь попробуй пожалуйста внятно объяснить, зачем тебе столько масла, которое обеспечивает плавное переключение передач, оптимально для работы сцепления в масляной ванне и совместимо с нейтрализатором? Какие из этих, несомненно прекрасных, свойств пригодятся тебе в Урале?
Опять из-за бренда?
поршневая будет довольная.
хорошее масло.
почему много? 4 литра. я ездить собираюсь.
замена масла каждые 5 тыщ км. в инструкции.
раньше мне писали что говно заливал . а сейчас то что ?
Поддерживаю, кстати. Лей хорошую автомобильную синтетику.
В оппозиты БМВ до последней модернизации тоже положено лить автошную.
Вадим, речь просто о том, что не надо в крайности кидаться.
Тебя тут не подкалывать собрались, а поддержать и опытом своим так же поделиться.
Автомобильная синтетика есть на многих заправках, если что, то где ты свой Motul искать будешь, хорошо если не придётся.
Вадим так же ты вроде разумный человек, но когда эти книги писались, которым ты веришь как талмудам??? Сейчас и масла другие и т.д. Я лично масло меняю в начале сезона по кругу и все :) Будь это 5 или 15 - 20 тыс. за сезон.
Я бы не был столь категоричен. Меняю строго по мануалу, чем чаще — тем лучше. На гсм экономить — моветон.
Ясен пень чем чаще тем лучше. И экономить моветон, от того на дорогой автомобильной синтетики и езжу. Но при всем не нужно слепо верить талмудам и рассудок сохранять нужно.
Вот именно рассудок и говорит мне слепо верить заводскому мануалу, ибо своя соображалка пока инженеров ИМЗ не обогнала :)
Шумноватый мотор, что и говорить- все же плохо, когда водяной рубашки нет. Но кому-то это и нравится. Главное, что бы как старый мотор не работал. А вой привода ни куда не денется, пока киловатт от Васи не воткнешь. Сезон скоро- буду ждать отчета, как мопед ездит.
Для сравнения звук оппозита без механических примесей https://www.youtube.com/watch?v=3lDlMnybKGk
урчит приятно. что и говорить.
но там и обьёму то 1200 сс наверно.
Хочется послушать мотоцикл со стороны, а не в гараже, где каждый маленький шум усиливается. Думаю, что будет неплохо.
Запланированные поездки уже есть на сезон?
пока хочется по своей области поколесить и раков в разных местных реках половить.
ловушку для этого прикупил из китая.
и всяким туристическим снаряжением с палаткой.
Если слышен шум/вой, значит есть ненужные трение и износ.
мне на работе когда в станке поменяли шестерёнку на новую, там похожее жужжание было долго. но со временем оно прекратилось на нет.
я уверен что притрутся ГРМ герцоговые и будет гут.
Вот и обидно, что новое сердце очень долго обкатывается. Дело в поставщиках, тк их выбирала невесомая на мировом рынке компания из-за их бренда и, возможно, рекомендаций диллеров, а не из-за их качества. "Схалтурили" денсы и херцоги...
Не обольщайся. Не притрутся. Шумят не шестерни, а переходник генератора. Он со временем будет только сильнее шуметь.
Сэд, бат тру :(
хреново.
мой 770 ватный генер от Оки - и то не жужжал.
денса без переходника не жужжит кстати :)
да ,переходник гад еще тот..
Тут действительно дело в конструкции переходника для Densa. Но генератор при этом работает и работает долгие годы, но за подшипниками в переходнике и за состоянием демпферов следить приходиться.
Меня честно перестали раздражать его подвывание :)
Примерил сиси бар
«20140323_132451» на Яндекс.Фотках
Не плохо! А конструкция спинки то как? Человека выдержит если он на нее облокотится или так, чисто декор?
Выдержит. Металл нормальной толщины.
Вадим, прости конечно, но стандартное заднее колесо, да еще с такой резиной, смотрится просто убого. хоть волье бы поставил, что ли. ..
Негде мне раму переделывать.
Другое туда не войдёт без переварки рамы и маятника
Тогда хотя бы восемнашку с алюминиевым барабаном. Это колесо совсем не в кассу.
Покупать топовый мотор и комплектующие, но при этом оставить сзади убогую ромашку на 19 — не айс. Реально лучше будет смотреться с колесом от соло.
Я планирую колесо от соло st с дисковым тормозом . Но пока его нету у Петра. как только так сразу.
Пока изобретать ни чего не буду.
«Screenshot_2014-01-23-18-43-50» на Яндекс.Фотках
Оно по грузоподъемности слабее чем барабанное. Если предполагаешь ездить с пассажиром и грузом, то лучше либо барабанную ступицу, либо самопальную с более широким разлетом спиц и с однопоршневой плавающей скобой.
А заднее стшное колесо - это банальное переднее, только диск поменьше.
Под кожанными сумками кофрами - ромашку и колесо в целом не видно.
Действительно с кофрами получше. Мини-волк :)
Если не секрет, подскажи где кофры такие прекрасные брал?
я с рук у себя в городе брал.
чувак отдавал абсолютно новые за 3400р вроде. в пакете и коробке.
брал из германии .натур кожа толстая. не понравились ему.
.......
Воткнул новые аморты]
«20140326_102815» на Яндекс.Фотках
Не идëт ему золотой цвет
закрашу.