Итак, Друзья!
В результате темы "В какой дальняк поехать в следующем году оппозитной тусовкой", созданной осенью 2012 года, после продолжительных обсуждений было принято решение поехать на родину Уралов. Для кого-то эта поездка состоится в 1й раз (как, например, для меня), кто-то уже там был.
Будем тусить в музее, осматривать красивые места, замутим экскурсию на ИМЗ.
Кинем несвежими яйцами в мебельный магазин, который варварски занял место фонда музея ИМЗ.
Время выезда я предлагаю раннее утро воскресенья, 21го июля. Субботу лучше посвятить неспешным но тщательным сборам и настройке клопонов, заливке масла в движок, чтобы не думать об этом в поездке и т.д.
Ориентировочное время прибытия в Ирбит -24е-25е число.
Т.к. отпуск берётся на 2 недели, то дома планируется быть 100% 3го или 4го августа.
В пробеге подтвердили участие:
Я (AntoniGutslasher)
Дядя Серёжа
Fizruck (CПб)
ещё пара человек из Мск
Присоединится в Уфе:
Puhh
В Ижевске:
stas18
В Челябинске:
BESToloch
Nomat94
Омск:
Thermo
Кто ещё хочет ехать, в том числе и из других городов, присоединяйтесь, назначим место встречи. Т.к. едем на Уралах, едем не спеша.
Вторая часть тоже готова
http://oppozit.ru/article87107.html
Вот фильм, про который ты говорил, что снимали в запасниках .
http://telepoisk.com/peredacha-tv-archiv/139592266/24-10-2013
Мне фильм ненравится.
А где продолжение-то? На самом интересном месте кончилось! :-(
А, во, нашел: http://telepoisk.com/peredacha-tv-archiv/139592267/24-10-2013
По мне, так нормальный фильм. Не хуже чем другие про Ирбит. Что же поделать, что населению тольк клюкву подавай?..
Во первых перебор по пьяни. Да, байк слет алкогольное мероприятие и с каждым годом все выразительнее, но это когда его снимать.
Пятница и суббота до 17-00 нормально, а фильме только ильич с поднятой коляской и остальное сплошная пья...
Во вторых завод , как что то спасенное Америкой? Мое мнение к этому ты знаешь.
В третьих, все остальное выставляется как "чудики", кроме Ильича конечно!
ВСЕ.
Да, это всё так и есть, не поспоришь. Мне тоже показалось, что слишком много пьяных рож в кадре.
Это конечно зря.
А про америку и прочую фигню - такова коньюктура. Почему-то люди, не очень близкие к теме Урала, очень любят эти штампы - что америка спасла завод, что завод забил болт на российский рынок, бла-бла. А уж не сказать, что м-72 - калька немецкого военного мотоцикла - это вообще страшный грех :-)
Я уже привык, честно говоря, и не расстраиваюсь :-)
А разве неправда, что заграница вытянула завод заказами- это неправда? Сколько Уралов куплено с 2000 года в России? тысячи 3-4 ?
А бухих много на любом фесте, но в Ирбите нынче и правда полный отстой был.
"заграница вытянула завод заказами" - это еслиб было так: собрались американские, европейские, японские и австралийские министры авто-мото промышленности и выставили повестку "ещё один мотоциклетный завод вот-вот прекратит своё существование, надо это как-то предотвратить". И вот думали они вместе. Дооолго держали совет. И в конце приняли волевое решение: закупить для профсоюза ковбоев аляски 10 000 мотоциклов в течение 15-ти лет, что позволит заводу удержаться на плаву.
А как было на самом деле? руководство завода поняло маловероятность выживания на внутреннем рынке, предприняло попытку выйти на внешние рынки и таки постепенно заграничные покупатели распробовали деликатес и стали потихоньку покупать. Едва ли это можно назвать "заграница вытянула", ибо не было направленной воли некой "заграницы".
ну да пусть так. но ведь не будь продаж "там", то и тут бы уже ни чего не было. в том числе и запчастей. Хотя от китайских мало отличаются. в основном -ценой.
Даже в этом ответе чувствуется намёк, что мы должны быть благодарны заграничным покупателям, что из всего мирового мотопрома, продукция ИМЗ оказалась наиболее близка к их потребностям/ценностям/настроению. Да не будь продаж "там" и тут былобы плохо, но то что "там" были продажи едвали является заслугой "их" покупателей - это просто данность, что заграницей такие мотоциклы оказались в меру востребованы и за счёт этого завод пока жив.
ну есть спрос- есть предложение. но спрос - мизерный. И к счастью для ИМЗ ( и к несчастью для нас), крупные мотопроизводители не лезут в эту нишу. а так, глядишь, уже у нас был бы современный урал на 6-и ступке роботизированной, полном гидроприводе, гибридном ДВС и остальными новшествами!эх, мечты.. а так- продолжает выпускать BMW R71 - можернезированный 39 модельного года.
И стоил бы этот урал от БМВ и хонды (я так понимаю именно это имелось в виду, а не резкий технический прогресс ИМЗ на фоне конкуренции) от 800 тыс. руб. (это в лучшем случае). И если сейчас большинство воют что 350 тысяч это неоправдано дорого, то в рассматриваемой нами альтернативной реальности все жаловались бы: "800 - это ваще не по христиански!! был ведь у нас свой завод в ирбите и делали сносные, для этих целей, мотоциклы в 3! раза дешевле!"
мне кажется, что народ воет не от цены в 370 тыс, а от того, что за арахизм и древнючую разработку просят такие средства. Заметь, ни кто же не возмущается, что тот же самый дешевый бумер стоит полляма. И ведь берут, при чем в огромных количествах. А флагман, типа Гантели и голды- разлетается на ура, при том, что его стоимость - за миллион.
Одиночки ИМЗ смешно даже сравнивать с аппаратами -аналогами по цене-кубатуре. Та же китайская копия Кавасаки ER-6 http://www.moto.com.ua/news.php?id=1414 стоит 210 тыс руб ( в мото недавно про него статья была) -великолепный и надежный мотоцикл. Друг мой Руслан из Казани (что на Яве с нами ехал в Питер весной) ими торгует- идет на ура. Продал он лично за лето 40 мотоциклов именно этой модели в Казани- о чем-то говорит? и ни один не вернулся по гарантии.
Данный драндулет имеет впрыск, отличные тормоза, клевый внешний вид и он надежен. Не надо бояться, что что-то поломается... А ИМЗ н одного мотика в Казани, Перми, Свердловске ( не гворя об Ирбите) не продал за год...
Вот бы все вдруг начали покупать себе мотоциклы, ставя ТТХ и цену во главу, да еще не забывая про клевую внешность! Учитесь у Дизеля, парень приближает всеобщее техническое счастье. О, дивный новый мир!
извини, конечно, но ты как- то по другому выбирашь технику? цена, внешность и ттх. или ты закрываешь глаза и куда палец ткнет- то и берешь?
Нет, я руководствуюсь субьективными понятиями нравится/не нравится, а остальное — вторично. Некачественный, уродливый и дорогой Соло СТ попадает в первую категорию, а представленный выше кусок китайского пластика, на пару с надежными и красивыми БМВ, во вторую =)
каждый по своему с ума сходит...
дошло!!!!!!
Да бабулька на урале на волне всех достала так ещё и там мозг всем выносит
ООО, в перми она известна, как Леди-Урал . я с ней на ДЗУ общался- она мне все мозги вынесла. Та еще ... байкерша
Отлично смотритесь.
ну тебя нафиг. я ее на только встретил, еще не зная, КТО она окажется на самом деле. Через полчаса сбежал. Она Бада доставала весь вечер.
интересно как бы повёл себя нижнеклап.. В подобном путешествии
В далёкие 90е я бы ей вдул
Антоха- кончай бухать! ей ща 50 с лишним- тогда 40 было. тебя на бабушек тянет? да еще с таким характером?
а в далекие 80-е у него еще вдувалка не выросла )))))))
Ну 90е это же 20 лет назад. 50 с лишним минус 20 будет 30 с лишним. Вдул бы.
А в 80е я только подглядывал как воспитательница в детском саду писает.
50 это ещё не старая
Антоха, выкидывай фотки внутрянки мотора еще! Жуть как интересно, что внутри! ну КВ выжил -уже хорошо. а остальное?
Василий, а как по СВЯЗИ ?
Та аппаратура связи что была в дороге как то зарекомендовала себя?
Мы пользовались гарнитурами Scala Rider G4, показали себя хорошо, зарядки хватает почти на весь день болтовни, берет далеко, до километра без проблем, слышно нормально, на дождь пофиг.
Единственный косяк - известны случаи отказа батарей, а они не заменяемы, установлены непосредственно на плату. Ремонтировать сложно и дорого. Поэтому покупать стоит только в официальных магазинах, чтобы действовала гарантия.
сколько она стоит ?
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6340241
Одна недорого, а пять дороговато.
Пять не свяжутся между собой. Либо 3 отдельных, либо 2 пары. Возможно, следующее поколение, G9, позволит связать больше народу.
G9, кажется умеет связывать 8 гарнитур. Хотя не дёшево, да. Но зато действительно работает на 1,5 километра - я проверял (G4).
Парни, а в Ирбите Вы были красавцами!
Всем привет! Что то новых тем о путешествиях на дальняк в этом году не видать! А ведь до начала сезона остался всего лишь месяц!!
Вброшу, куле!) В этом году кто собирается?)
Антонио еще даже не начинал ремонт своего агрегата, на сколько я в курсе. Но если кто из оппозитчиков хочет повторить прошлогодний пробег- будет интересно понаблюдать. А может и поучаствовать.
В прошлом году я тож не успел, но в этом уже, можно сказать, начал подготовку.
В этом году я лично только на джапе в дальняк, Урал не уверен что сделается. Хочу в Рашен Крым сгонять.
Каждый год на Урале ездить это слишком труЪ
Блин классная идея. На урале конечно не так надежно. Если бы знать, что в неделю на уралыче можно обернуться Уфа-Крым-Уфа, я б тоже поехал!)).
Крым это хорошая идея, но на минутку подумайте — скольким людям она пришла в голову. Я тоже с удовольствием туда прогулялся бы на колясыче в июле, однако стоять сутки на паром, жарить 650 мотор в пробках и лицезреть свиные туши, облепившие все побережье, никак не готов :)
В прошлом году были в июле в тех краях, никакой очереди в сторону Крыма не было, так, пару тройку машин. А посчет свинных туш.. тут смотря какой отдых имеется ввиду. Если "все под рукой" то да, а ежели более "дикий", то знаем места где много красивых загорелых женских тел бегающих по пляжу в костюме Евы)))
Свиные туши есть и будут всюду где есть удобный подход к морю.
Там где его нет - нет и туш, ибо туша физически сдохнет на подъеме в 179 ступеней на мысе Фиолент. И ступени эти есть только малая часть почти километрового подъема от моря.
Вампир, Фиолент конечно здорово, но есть более пригодные места. Есть одно по дороге в Судак, но там на легковушке не очень комфортно ехать, и транспорт не ходит))) Свиней нет проверено)))
Товарищи, акцент в моем сообщении был не на свиней, а на то, что это первый год Русского Крыма, миллионы наших соотечественников захотят его посетить летом. Боюсь что будет не продохнуть даже на диких пляжах.
Вряд ли будет много туристов в этом сезоне. Нестабильная обстановка, нет усьойчивых логистических путей. Опять же не все перенастроились на турпоток из России. Но паром действительно будет загружен. Ведь попасть в Крым через континетальную Украину будет проблематично, судя по сообщениям соседней ветки.
Антожа, наконец-то ты понял, что катать надо в дальняки на надежной технике, а урал так- для красоты. В Крым тоже планирую на своем белом мопеде ехать!
Точно, отличный выбор. Тебя же теперь из страны не выпустят, которую ты так не любишь и на которую работаешь. "Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактусы". (c)
Лёха я тебя раскусил. :) Раскусил достаточно просто - меня только ты на форуме называешь Антоха :) Но, согласись, что если бы не эта авантюра, был бы "очередной дальняк". А тут не просто очередной дальняк, а "отпуск которым будешь гордиться"!!!