Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
на сайте:
дек-19
нахождение:
Москва
|
|
04-01-20 13:23
|
|
Всем привет. Он же после ремонта и карта перемещений Дальнобои на мотоцикле Москва-Калининград 2024 Остальное фото Вечерина у Джокеров 2023 Все видео тут Мотоцикл продан 22.07. 2024. |
|
Ничего изобретать не нужно: аморты, ободья в цвет... Цировки рисовать нужно и будет огонь! Тогда будет финальный вид!
Согласен, ничего изобретать не нужно, примером является современный мотоцикл и без цировок.
Дык, пож-та. Это дело вкуса. В этой теме похоже вообще ничего уже никто не высказывает и не советует. Бесполезно.
Возникла проблема с установкой коляски.
Сначала, я пристыковал коляску к мотоциклу как и было, задний регулировочный кронштейн я расположил в верхнем положении, но мне так не понравилось, коляска на вид была сильно наклонена от мотоцикла и не устанавливалась задняя тяга, оказалась слишком длинной.
Теперь я установил кронштейн в положении снизу, тяги встали на места, но теперь коляска наваливается на мотоцикл, тоже не красиво.
Как правильно? Как выровнять?
Может занизить подвеской коляску, на 30-50 мм?
Что сход что развал должен быть примерно 2 градуса. Регулируется положением тяг и их длинной. Выкрути немного тяги и всё
Разобрался, все дело в аппендиксе со второго фото, он встает либо внизу шара, либо вверху, а в моем случае нужно строго по середине. Переварю аппендикс при случае.
А зачем переваривать? Ведь этот узел сделан весь на соединениях, чтобы можно было регулировать положение коляски, сход-разва.
Вращая шарнир вверх-вниз регулируется горизонтальность коляски относительно дорожного полотна.
Далее на втором фото болт, который зажимает аппендикс в трубе рамы. Ослабь его и отодвигая / придвигай коляску к мотоциклы. Это одна регулировка, чтобы мотоцикл ехал прямо и коляску не вело в стороны.
А далее изменяя длины тяг, регулирует второй параметр относительно вертикали мотоцикла. Не совсем понимаю, что не получается в регулировке этими соединениями?
Вращая шарнир вверх-вниз регулируется горизонтальность коляски относительно дорожного полотна.
Вот как раз этот шарнир и не вращается накинутый на шар, он встает либо внизу шара, либо вверху, а мне нужно примерно посередине.
Вот чтобы он встал посередине и обеспечил горизонтальность коляски, его надо прорезать и подварить, когда сделаю, покажу.
Не надо переваривать, делаем сход-развал и все встает на свои места. Мотоцикл имеет наклон "от коляски". Регулировка - длиной тяг.
Вот нарисовал схему, получается что то около 8-10 мешается.
А до этого с корытом он у тебя как был установлен? В каком положении?
А до этого стояла телескопическая вилка, я поставил рычажную, морда поднялась...
Дык надо оба одновременно крутить отростка, и передний и задний.
По отдельности их и не регулируют.
И не обязательно чтоб оба верх или вниз смотрели, можно один вверх, другой вниз как больше нравится.
На раме коляски передняя часть крепления не регулируемая, сварена на заводе намертво, горизонтальное положение регулируется только задней частью.
Отдельно хочу сказать про гидравлический демпфер, изумительно работает!
В моем случае практика показала, завернул его на полную жесткость, по грунтовке и по асфальту мот идет как авто, ровно, руль как влитой, даже не реагирует на прибавление газа или тормоз.)
Всем рекомендую!
руками руль ворочается, плавно.)
Наклеил катафоты и шильдик с названием на коляску.
Прям Limited edition получился.)
Колесики бы в цвет , было бы ващееее
ага
Даже не знаю, возможно будет перебор с зеленым цветом, надо подумать...)
Можно и в цвет колеса. НО! Только в случае, если на них и на моте будут белые цировки! Я настаиваю!
Попробуй в Фотошопе - вдруг понравится.)
Я учитываю все замечания, советы и рекомендации, не волнуйтесь, всему свое время, не все сразу, иначе не интересно будет, нечем будет заняться кроме полировки.) творческий процесс бесконечен.)
а Баровит прав, с цировками гораздо богаче смотрится
Дорого-богато! А главное нарядно и празднично!
Прикинул канистру.
Подходит?
Походу опять на вкус и цвет...
Так это я спрашиваю.)
НО сделаю всё-равно по своему...
Возможно.)
а объем какой у канистры?
Бяка
Только Олд скул
Получил от Mitьka уплотнитель, теперь можно ставить крышку на место, обдирать коляску уже не будет.
Дайте ссылку, где приобрести такое?
Пожалуйста.
https://oppozit.ru/post_104119.html
Запы от Митьки гуд!Рыжая канистра фуфло!!!Нет,Рома,она полное фуфло!!!
Пробовал? ;-)
Собрал крышку, болты нерж.
Крышка на своем месте. Уплотнитель супер! ни щелочки!
Мотоцикл собран полностью! Ура!
Проект завершен!
Далее следует регулировка и доводка мотоцикла, но это уже отдельная тема.
Как видите, все работы по ремонту проводились в домашних условиях, в обычной городской квартире и обычном деревенском гараже, иногда на коленках в прямом смысле.
Все запчасти покупались через интернет магазины и частные обьявления на Авито, с доставкой, практически не выходя из дома. Перечень запчастей и ссылки на их приобретение предоставлены в теме.
Тем самым, можете убедиться, что качественный ремонт доступен каждому, пробуйте, делайте, и у вас может получиться гораздо лучше, и возможно дешевле.
Благодарю форум и форумчан за моральную поддержку и посильную помощь!
Чуть позже устрою фотосессию мотоцикла.
Ну а теперь, если кому то будет интересно, финансовые затраты на проект:
Всего 218000 руб.
Включая 54000 косвенных расходов, которых можно избежать, но у меня не получилось:
Доставка эвакуатором 4000
Договор к/п 1000
Вилка передняя рычажная 13000
Выкрасы пробные 5000
болты и гайки 5000
разное вспомогательное оборудование 5000
Доставка запчастей 7000
инструмент 14000
Удовольствие от проделанной работы бесценно!)
Всем удачи и ровных дорог!
Где у тебя мото живет? С фотосессией могу помочь при случае. Снимать вроде умею: https://agtf.ru/archives/10113
"Качественный ремонт" - а вот на сколько он качественный можно судить только по пробегу.
Супер, но я сам, в деревне зеркалкой пофоткаю.)
Прикольно, что бюджет озвучен.
На самом деле косвенных расходов не так и много как могло бы быть...
Поставил на учет. Заказал в Москве номер нового образца, маленький, уже сделали, завтра пришлют.)
где?
Тут.
https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/dublikaty_nomerov_185063...
Что-то не весь номер видно.
стеснительный, видимо)
Вообще и вообщем , Маладэц да.