А что ты сделал сегодня для своего коня? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

А что ты сделал сегодня для своего коня?

оппозитчик Shlans
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Пущино

Была ведь хорошая тема... И канула в лету.
Воссоздам.
Что ты сделал сегодня для своего коня?

Алёшка's picture

Почему на хонингование в Крым ? Специалисты хорошие ?

Махонин Алексей's picture

Да проверенный специалист и отличное оборудование.
С уважением, Махонин Алексей

Shlans's picture

Наконечники перьев готовы!

Shlans's picture

Точк поршневые пальцы...

Махонин Алексей's picture

Илья, ты поршневые пальцы САМ делаешь??? А как же шлифовка? Как термичка?
Кстати, что за станок у тебя?
С уважением, Махонин Алексей

Shlans's picture

Сам, увы. Предпочел бы купить...
И шлифовка и термичка в доступе есть.
Станок - иж.

Shlans's picture

Наконечники, кстати,драл на самодельной фрезерной приблуде...

Махонин Алексей's picture

На ИТ-1м есть фрезерная приблуда. Должна подходить и на иж 250. Могу у себя поискать, где-то была.
С уважением, Махонин Алексей

Shlans's picture

Гм... Интересно, как выглядит.

Махонин Алексей's picture

На ea71 проблема с зч?
С уважением, Махонин Алексей

Shlans's picture

Увы. Года то лохматые...

Алёшка's picture

Фига се...суровые парни...поршневые пальцы точат

intruder86's picture

Алёшка:
Фига се...суровые парни...поршневые пальцы точат

А ты что, думал, на форум джаповодов попал, где всё по парт-намберам заказывается?
))))))
Да если взять весь металл, что оппозитчеги за год только в стружку переводят, и продать, то можно обеспечить годовой бюджет какой-нибудь небольшой европейской или большой африканской страны.

Alcohen's picture

Ты еще к нему в бложик залезь. Шланс еще и кпп точит.

Shlans's picture

Как бы да, после изготовления целиком самопальной кпп токарка пальцев (три размера) - это так...

Troll's picture

А когда ты начнёшь сам покрышки выпекать?

Troll's picture


Проварил подрамник для крепления коляски. Фотка классика оппозит.хрю: на дырявый носок и в тёмном углу))

Roadbreaker's picture

Решил поставить на Old Friendа нормальный генератор, Г-424 не способен заряжать стартерный акум.

Купил генератор Denso, разобрал, выявил элементы требующие замены.


Заказал шестерню 17 зубую и все для ремонта, поменял, просверлил отверстия для переходного адаптера, собрал, проверил - все ОК. Весной поставлю.

Shlans's picture

Только лучше не ставь его на штатное место... Сразу или на кв, как у Киловаси или ремнем от маховика.

Roadbreaker's picture

Илья, он через резиновую муфту работает как в стоке, подвывает на определённых оборотах, но это терпимо. У Васи крутое решение, но с болячками, для мотоцикла выходного дня - киловась избыточное решение.

Shlans's picture

Дело не в муфте, а вообще в лишней нагрузке на несчастные шестерни грм. Уберешь оттуда генератор - они и выть перестанут и убиваться будут существенно меньше.

Troll's picture

У Васи дрянное решение. Единственное его достоинство, в том, что оно болт-он встаёт на новый мотоцикл.
На ГРМ у немцев висело 45 ватт, наши поставили 65, потом 150, а теперь полкило. Сам узел толком не изменился. В итоге имеем вой и выжирание шестерёнок.
Или ремнём с маховика, или как у "русского мотодвигателя" - новая передняя крышка и генер на штатном месте с приводом опять же ремнём.
Исправного г-424 вполне хватает с лампой 55\60 в фаре, обычными лампами во всей остальной светотехнике, без жопогреев-рукогреев.

Dragster's picture

Нормально штатный привод организован. Воет - и хер с ним. Эта система делает свое дело и не колупает мозги тысячи километров. У тебя там под боком есть живой пример с пробегом Очень большим. У меня, кстати, ничего не выжирало и не выжирает.

РЕКЛАМА's picture

Переделал люлечный капот, точнее место крепления стекла, под стиль морды мотоцикла.

Seryi_Demon's picture

красиво) а можно поподробней по точкам крепления на раме мотоцикла? вроде как с 1200 схожа

РЕКЛАМА's picture

Шары приварены прямо на раму. передний на переднем нижнем изгибе, задний около оси маятника. Верхние точки на хомутах к раме. Рама коляски потом уже к этим точкам адаптировалась.

РЕКЛАМА's picture

Спереди:

Seryi_Demon's picture

ага, спасибо) есть над чем подумать)

Махонин Алексей's picture

Начался процесс обратный разборке.

https://oppozit.ru/files/u90979/IMG-20200201-WA0014_0.jpeg

https://oppozit.ru/files/u90979/IMG-20200201-WA0016.jpeg
С уважением, Махонин Алексей

Труженник's picture

Лучше сделай отдельную тему про ремонт своего мотоцикла, будет интереснее.

Махонин Алексей's picture

Не. Тема спецом уже создана. Не надо засорять.
С уважением, Махонин Алексей

Shlans's picture

Вместо порванной летом, на пробеге в сто тысяч км, подвижной муфты 1 - 2 передачи (самопальная кпп) точится новая, увеличенная.

Troll's picture


Заказал, получил и поставил переходные втулочки под хондовское калисо на ижевскую ось. Потому как подшипника 42-17 в природе не бывает, а точить ось на 20 не хочу.

РЕКЛАМА's picture

У меня в ИЖевский маятник зажалась Ураловская ось. Ничего точить не пришлось, только дистанционные втулки.

Это я суппорт примеряю, думаю делать тормоза на коляску или ну их нафиг, и без них вроде нормально тормозит...

Troll's picture

Я пока без тормоза обойдусь, так как предполагается как с коляской, так и без неё ездить.

Махонин Алексей's picture

Закончил работы с коленвалом.

На следующей неделе потеплеет, продолжу сборку мотора, и установлю демпфер.

Заказал новый редуктор с 8 парой.

С уважением, Махонин Алексей

uvt's picture

А что за демпфер, где брал, сколько стоит?

Махонин Алексей's picture

Демпфер от gear-up, брал у Митька. Спасибо ему большое.
С уважением, Махонин Алексей

Barovit's picture

А я что-то такой себе поставил. И что-то он мне не очень. Сильного отличия от стандартного механического не почувствовал. Вот теперь и думаю, зачем потратил деньгу и приобрел его?))

Махонин Алексей's picture

Отличий и не будет. Он же не для этого)
С уважением, Махонин Алексей

Barovit's picture

Опять уловки ПРщиков? И зачем только эту деталь внедрили на конвеере? Наверное, чтобы оправдать или повысить и без того высокую цену на новый коляс. Не иначе. )

Труженник's picture

Разница в работе демпферов ощущается более чем, старый работает только рывками на срыв, а новый плавно во всем диапазоне.

Barovit's picture

Ну, может. У меня такого не было.

BESToloch's picture

Двигаю М-72. переднее крыло и подставка переднего колеса.

Barovit's picture

Оригинальная идея. По крайней мере для меня она нова. Класс!

BESToloch's picture

Все новое это хорошо забытое старое. Во время войны все м72 имели такую подставку(не помню до какого года). А на тизах были подставки и под переднее и под заднее колесо., но не помню была ли центральная подножка.

Barovit's picture

Век живи - век учись. ))
Вот познается мир. )

Махонин Алексей's picture

А я сегодня притер конус на маховике

Установил коленвал и сальник с шайбами на заднюю крышку

Установил маховик

Установил Сцепление от Ильи (Шланса)

Поставил винты torx на синий фиксатор, кернить не буду.

С уважением, Махонин Алексей

interceptor's picture

Вижу венец под стартер но не вижу выреза под него же в картере, что при затянутых на фиксатор винтах приводит в некоторое недоумение ;-)

Диск ведомый сцеления той стороной стоит?

Напиши мне в ваццап(номер есть вроде) - кое каких нюансов расскажу по сборке.. тут много печатать сильно влом(

ПС. FEBEST - кАзёл! Двусторонняя насечка удивила! Почему не проверенный много раз CORTECO?

Махонин Алексей's picture

Макс здарова.
Вырез выпилил, фото примерки выложил.
Да, диск той стороной стоит. У Ильи так сделано, что не перепутаешь.
Макс номера нет таоего((((.
Мой номер в ватсапп +79671828873.
У меня Сальник 49(сорок девять) на 70. Шейку шлифовали до балансировки чтобы убрать биение. 49+0.3 она сейчас.
Кстати на классе ТР3 эти сальники себя очень неплохо зарекомендовали. Проверим как будут у нас ходить.

С уважением, Махонин Алексей

User login