Этот мотоцикл сделал мой друг Матвей, который сейчас доблестно охраняет нашу родину.
И так по порядку. Всех нюансев я не знаю, но че знаю, то расскажу. Не судите строго, это первый опыт, в создании чего-то необычного(для нашего то маленького города.) Хотя для многих это может показаться вполне обычным делом, извиняюсь за товтологию.
Лет пять я пытался сделать из своего аппарата чтото особенное,
и к каждому сезону все время его изменял. Прошлой осенью по дешовке
приобрел еще один такойже, отремонтировал прицепил коляску
и оставил как есть. Первый решил полностью переделать.
Вот решил выложить фотки...
Сделаны с моб.телефона, так что строго не судить...
Фотки сделаны после переборки моего любимого урала...
Много ли кастомов колесит по дорогам России с задним катком шириной 330 мм? Приготовтесь загибать пальцы...
Один из последних «бюджетных» проектов московской мастерской «Bike-Garage Engineering» - кастом в стиле дрегстер «Dingo», донором для которого стал широко распространенный «совнархоз» Урал 8-103-10, 1991 года выпуска. Мы имели честь наблюдать немало глубоко тюнингованных достойных «самопалов» и «шоу - байков» на базе отечественного оппозита.
Это были 2 не работающих мотоцикла УРАЛ М-63. Ржавые, помятые, грязные... И вот что получилось...
Взял я его как К-750 и пошла его вторая жизнь в руках самоделкина.
Принесли мне его в мешках и коробках (хоть раму не прорезали). двигло труп, ну и так все подубитое (13 лет в сарае волялось). Засучил рукова и в перёд. Двигло от днепра друзья подарили, все что мог спас сто не смог искал на базаре, что не нашол заменил на своё. И вот что получилось .
