В 1928 году человек по имени Ernst Henne купил BMW R37, разобрал его на части, а затем он выбросил ненужное. И построил один из самых успешных рекордных мотоциклов когда-либо построенных.

Не знаю, на сколько будет это интересно оппозитчикам, но мне всякие технологии нравятся и нужно знать что там и как работает.

Всего за несколько недель до представления нового Ducati Panigale 1199 на Международном мотоциклетном шоу EICMA в Милане 10-13 ноября 2011, итальянский производитель открыл секрет источника силы своего нового Superbike 2012.

Вот уже 12 лет мой друг Гриня не представляет свою жизнь без экспериментов над оппозитами: Шериф, Красная роза, Крыса, Урал-Боббер и другие. Стоит посмотреть на его работы и становится понятно, как росло не только техническое мастерство, но и формировался эстетический подход к постройке аппаратов.

Идею очередного проекта под названием Лебедь ему навеяли работы Томаса Хаберманна.

Заплатка mk1

(2008)

Началось все собственно с желания найти себе чудомотоциклу Днепр. Почему именно этот оппозит до сих пор толком непонятно. По гаражам были расклеены объявления, по которым меня и нашел один дедушка предложивший сие чудо техники за приемлемые деньги. Аппарат тот был 88го года рождения и являл собой венец инженерной мысли КМЗ — Днепр 11. На вид не слишком потрепанный да и дед уверял, что ездил он на нем раз в год исключительно за грибами... С тех пор к покупкам чего-либо хорошего у дедушек отношусь скептически.

Феерические и занимательные рисунки иллюстратора-самоучки из Риги borya_spe

Спецавтомобили, по крайней мере, в Москве, — столь же обыденное явление, как дождь в Питере. На них разве что в булочную не ездят, включив пару десятков проблесковых маячков и сирен. А для того чтобы прокатиться на «сине-белом», требуется совсем немного — например, высказать ближайшему блюстителю закона предположение о его нестандартной сексуальной ориентации…