Мы с учащимися в технаре из гаражного мусора собрали экспонат. Это двигатель и КПП "Днепр" с разрезами. Правую сторону не резали, он на ней заводится. Перед запуском все подвижные детали шприцую маслом, даже в шатуне и вкладышах для этого просверлил отверстия.

Слышали новость? Журнал Мото все еще печатают.

Вот и приобрел майский номер журнала Мото за 2011 год. Не покупал его уже несколько лет, ввиду его непрекращающейся деградации. Решил дать в прошлом любимому журналу еще один шанс.
Пролистываем первый разворот- тут реклама. Не пугаемся, было бы удивительно ее здесь не увидеть, впитываем в себя все эти хитро составленные слоганы, любуемся красивыми одетыми моделями мотоциклистов на новых мото- и квадроциклах и сами хотим такие.

кто площадку разметит для тренировки?

Срочно меняю пол бака бензина, советскую отвертку и литр зеленой компрессии на заряд в аккумулятор..
Остановившись посмотреть, почему не горит задний габарит, заглушил. Посмотрел. Поменял лампочку. И всё. Не заводится. Весна, ночь, тихий ветерок, луна, звезды и до дома почти десять километров. Знакомые все уже давным-давно уснули, ни до кого не дозвонился. Ну что ж, толкать, так толкать.

Утро, солнце, кофе. Милая улыбка и голубые глаза, напротив. Любовь, не требующая слов. Утро, наполненное спокойствием и тишиной.
- Спасибо тебе за ночь. Спасибо, что мы встретились. Когда вернешься?
- Скоро. Через неделю. Дождешься?
- Конечно. Может не стоит ехать? Остался бы со мной. У меня нехорошее ощущение. Как будто случится что-то плохое.

Открыл сезон в конце апреля. Начало поездки. Съехал с дамбы ближе к реке. Позже на этой насыпной дамбе вылетел камень из под колеса и пробил аккумулятор. Пробоину пришлось затыкать подручными средствами (изолентой :) Аккумулятор пришлось положить в коляску на бок и протянуть провода. Так добирался до гаража примерно 12 км.