Доброго времени суток парни. Проблема такая . разобрал сегодня поршневую и обнаружил что нагар какойто разный на поршнях,пробег 400 км после чистки и замены колец, ездил на одном карбе. может кто подскажет что за беда ? На одном поршне нагар как шуба так же как и на клапанах,а на другом чище но кокойто он маслянистый. со свечами были проблемы нагар постоянно.

В общем дело такое.....на ХХ толком не работает левый горшок....газку поддаёшь, начинает раскручиваться......провода местами менял, свечки менял.....грешу на карбы

Товарищи хочу запусть до боли избитую тему про маслсъёмные колпачки ,но по новому!
Многие ставили маслосъёмные колпачки на свои уралы, но результат у большинства оставил желать лучшего.Говоря просто надо искать колпачки для ДВС воздушного охлаждения например от харлея или сузуки интрудера или подобные им.На данных V-твинах температура заднего цилиндра очень высокая , одноко колпачки работают.Очень интересно какие колпачки ставит ИМЗ с 2011 года в свои головы?
В поисковике ныдыбал следующее http://best1250kits.com/xlvalvetrain.shtml , колпачки от харлея размерность 5/16 дюйма по нашему гдето 7.94 мм.
Какие по данной теме будут мысли и предложения?

Народ, признавайтесь, у кого стоят глушаки от КБМТС? Очень хочется послушать звук перед тем как их купить. Конкретно интересны тромбоны и рыбьи хвосты - выбираю между ними.