нагар на поршнях
на сайте:
окт-11
нахождение:
Брянск
|
|
|
17-10-12 19:15
|
|
Доброго времени суток парни. Проблема такая . разобрал сегодня поршневую и обнаружил что нагар какойто разный на поршнях,пробег 400 км после чистки и замены колец, ездил на одном карбе. может кто подскажет что за беда ? На одном поршне нагар как шуба так же как и на клапанах,а на другом чище но кокойто он маслянистый. со свечами были проблемы нагар постоянно. |
|
А ты думаешь, что в камере сгорания должно быть как в операционной?
но не по разному же? ведь один карб
смесь богатая, да еще один масло поджирает. Может быть свечи слишком холодные. Замерь компрессию.
жрет масло через направляйки и смесь разная в цилиндрах, чего тут думать.
ясно спасибо парни. буду как нибудь устранять
блин совсем забыл на этом поршне где нагар большой на клапанах стоят маслосьемные калпачки вот наверно они мозг выносят. и свеча постоянно выходила из строя. а что с другим поршнем на нем пленка маслянная но он чище на много. может так и надо?. Парни не кидайте карданами у меня мот не так давно и в ремонте я не спец, так вроде студента.
Ставь поршневую нормальную и будет тебе счастье.Маслосъемные колпачки-зло.Направляйки бронза,поршни автотехнология с нормальными кольцами.
значит всему виной кольца. а если зазора в кольцах нет какие могут быть последствия?
Херовые.
джей ну прям разложил по полочкам спасибо
Обращайся, куле. Вопрос из разряда идиотских. Достаточно вспомнить уроки обществоведения, которые проходили во втором или в третьем классе и на которых учили, что предметы при нагревании расширяются (особенно металлические), и сразу напросится вывод ЗАЧЕМ в кольцах зазор и ЧТО БУДЕТ, если его не будет.
колбачки - не зло.
зло - говнокольца и один кагб.
зло - говнокольца и один кагб.
Один карб это вещь только мне надо переходник доработать он целиковый металический а надо вставку делать из резиновой трубки. А какие хорошие кольца может кто подскажет? а тоя себе весной ставил какие то украинские т.к. выбора не было да ине замарачивался скорей поставить и поехать.
Нужно менять поршни, под эти поршни нормальных колец не сыскать.