нужен ремонт двс днепра!Подскажите кто занимается этим в г.Краснодаре

Добрый День всем!!!
Возник вопрос о ремонте Двс Днепр, а соответствующей информации о спецах нет.
Подскажите кто в Краснодаре занимается ремонтом ДВС оппозитов СССРовских!

Добрый День подскажите кто в Краснодаре занимается ремонтом ДВС оппозитов в частности Днепр !!!!

Хорошо когда под рукой есть все,что нужно.Тогда любой ремонт не проблема.Но что делать когда кроме отвертки и ключей ничего нет?(Как например снять маховик?Вынять\поставить коленвал?Везде нужны сьемники и т.д.)
Включать мозги,и думать как сварганить то,что нужно...
Если ктото разбирал мотор до винтиков,делитесь опытом,чтоб не изобретать велосипед.Больше всего парит как снять маховик,и снять\поставить колено.Делитесь

НЕдавно решил поменять направлюяшии. ВЫпресовал старые (бронзовые), купил новые металокерамические. Три направляйки стали нормально, а четрвёртая просто свободно входит и выходит в головку. Промерил старые - 3 одинаковые и одна на пару сотых милиметра больше. Как мне это испаравит?!
Метод обмеднения в электролизе не помагает(

Течь масла между цилиндром и головкой клапанов. Менял алюминиевую прокладку, но ничего не дало. Затягивал достаточно - больше боюсь сорвать резьбу на шпильках. Вопрос - можно ли промазать термостойким герметиком прокладку? Спасёт ли это ситуацию? Ну и какие ещё возможные причины могут быть течи масла?

Приветствую, господа оппозитчики! Озадачился тем, что решил поставить импортные подшипники на свой 720 двигатель. И с коренными подшипниками коленвала возник вопрос (вернее вопрос возник из уст продавца подшипников, а я что-то и не продумал его заранее, ибо у отечественных никогда такого не слышал): "А вам какой подшипник, чуточку с зазором под тепловое расширение (6207-2RSC3), или же без зазора?" Казалось бы у коренных жуткого нагрева быть не должно, тем более маслом охлаждает. Но вспомнились мне случаи, когда из-за перегрева двигателя корпус переднего подшипника разбивал картер. И вот после этого то я и задумался, какие же лучше. Люфт подшипников с зазором ощущается так: внутренняя обойма чуточку ходит вперед-назад, но естественно не ходит вправо-влево. Что посоветуете, господа оппозитчики, на чем остановить свой выбор? Заранее благодарю за ответы, критику, за просто чтение темы и т.д. :)

уважаемые оппозитчики подскажите пожалуйста какова примерная температура двигателя в том месте где в него входят уплотнители кожухов штанг? просто есть мыслишка попробовать изготовить аналог сего уплотнителя из полиуретана. ну и соответственно готов выслушать поток критики и пожеланий по этому поводу...